„Chrysler Voyager“ grįžta kaip pradinio lygio mikroautobusas

1 apie 8

Jei esate 90-ųjų vaikas, yra didelė tikimybė, kad vardas „Keliautojas“ jums kažką reiškia. Prieš du dešimtmečius, Žvaigždžių kelias: Kelionė buvo transliuojamas eteryje, o mikroautobusai, pavadinti „Voyager“, buvo įprastas vaizdas kelyje, iš pradžių pažymėtas „Plymouth“, paskui „Chrysler“ ženkleliu. Tačiau kol žvaigždėlaivis Keliautojas galiausiai sugrįžo į Žemę, Chrysler Voyager pasiklydo nežinioje. Dabar „Voyager“ grįžta 2020 m. kaip naujas „Chrysler“ pradinis lygis mikroautobusas vardo lentelė.

2020 m. Chrysler Voyager nėra atskiras modelis. Jis pakeičia bazinius L ir LX apdailos lygius Chrysler Pacifica, su panašaus lygio įranga. Bazinis „Voyager L“ komplektuojamas su 7,0 colių „Uconnect“ jutikliniu ekranu informacijos ir pramogų sistema, suderinama su Apple CarPlay ir Android Auto. Šešių garsiakalbių garso sistema skamba gana paprastai, tačiau joje yra aktyvus triukšmo slopinimas, padedantis užmaskuoti nemalonų kelio triukšmą. Voyager LX modelis papildo palydovinį radiją ir grindų talpyklas. Pasirenkamas SafetyTec Group paketas prideda parkavimo pagalbą, aklosios zonos stebėjimą ir perspėjimą apie eismą gale, bet „Voyager“ praranda autonominį avarinį stabdymą, kuris pridedamas prie „Pacifica“ 2020 m. metų.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

„Voyager“ turi standartines septynių eilių sėdynes, tačiau „Chrysler“ išmanioji „Stow 'n' Go“ sistema pateikiama tik kaip prieinama tik parko LXi komplektacijos lygyje. LXi, kuriame taip pat yra tokių funkcijų, kaip dirbtinės odos sėdynės, nuotolinis užvedimas ir automatiškai pritemdantis galinio vaizdo veidrodis, nebus prieinamas prekybos centruose. Stow n' Go, kuris yra standartinis benzininių Chrysler Pacifica versijų, leidžia sėdynes sulankstyti į ertmes grindyse, kad būtų sukurta didesnė, plokščia bagažinė.

Vienintelis „Voyager“ variklis yra pažįstamas „Chrysler Pentastar V6“, išvystantis 287 arklio galias ir 262 svarų pėdų sukimo momentą. V6 yra suporuotas su devynių greičių automatine pavarų dėže su priekiniais ratais. Tas pats variklis naudojamas „Pacifica“, tačiau tą aukštesnio lygio modelį galima įsigyti ir su įkraunama hibridine jėgos pavara. Vienintelis įkraunamas hibridinis mikroautobusas rinkoje Chrysler Pacifica hibridas („Chrysler“ oficialiame pavadinime nenaudoja „plug-in“) gali pasigirti 32 mylių nuotoliu tik su elektra.

„Chrysler“ teigė, kad „Voyager“ buvo sukurtas atsižvelgiant į biudžetą turinčius pirkėjus, tačiau atsisakė nurodyti kainą. Tikėtina, kad „Voyager“ kaina bus artima 28 730 USD už 2019 metų „Chrysler Pacifica L“. „Chrysler“ nuo 1983 m. pardavė daugiau nei 14,6 mln. mikroautobusų, o tai, gamintojo teigimu, yra dvigubai daugiau nei bet kuris kitas gamintojas. „Chrysler“ prekės ženklas tapo priklausomas nuo mikroautobusų pardavimo, nes senstantis 300 sedanas yra vienintelis jo produktas. Bet susidomėjimas mikroautobusai sumažėjo šeimoms persikėlus į visureigius.

Redaktorių rekomendacijos

  • Geriausi mikroautobusai

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.