Pasukite dviračio raktelį ir striukė puikiai veikė – ir ji tikrai sulaukia dėmesio, o tai, žinoma, yra esmė.
Mėgstu juodus dviračius ir negaliu meluoti. Jūs, kiti motociklininkai, negalite paneigti... kad daugelis jūsų taip pat važiuoja juodais dviračiais vilkėdami juodą spalvą. Juoda odinė striukė yra motociklizmo ikona, nepaisant to, kad ji yra daug spalvingesnė ir saugesnė Galimi tekstilinių striukių variantai, juoda išlieka pagrindinė spalva tiek motociklų dažymo darbams, tiek viršutiniai drabužiai. Kaip ir turėtų būti.
Problema ta, kad saulei nusileidus visa ta juoda ant juodo vėsa priverčia jus vizualiai išnykti kelyje. tik vienišas priekinis žibintas ir mažytis galinis žibintas praneša apie jūsų buvimą daugybei išsiblaškusių automobilių vairuotojų. ten.
Ryški „Impulse“ idėja yra pridėti aukštos kokybės šviesos diodus prie aukščiausios kokybės striukės
Man pasisekė užsegti Syed striukė (laimei, visa juoda) už pratęstą paskolą, jis puikiai tinka, puikiai atrodo ir yra storos odos su efektyviais šarvais visose tinkamose vietose. Tikrai aukščiausios kokybės komplektas. LED indikatoriai susideda iš LED juostelių, prijungtų prie baterijos ir imtuvo striukėje (šiek tiek išsipūtusi šalia priekinės kairiosios kišenės). Raudonos/oranžinės šviesos diodų „stabdymo žibintų“ juostelės yra prisiūtos ant juosmens ir kaklo po horizontaliomis odinėmis plokštėmis su skaidraus plastiko dangteliais. Geltonieji „posūkio signalai“ yra vertikalios juostelės kiekvieno peties gale.
Kai jis neįjungtas arba kai jūsų dviratis išjungtas, LED lemputės užgęsta. Kai įjungta, posūkio signalo šviesos diodai mirksi. Pridedamos LED juostelės atrodo taip, lyg jos iš tikrųjų būtų „pridėtos“, bet labai profesionaliai, pagamintos odinėje parduotuvėje, o ne kaip tai, ką mano pirštai būtų sujungę mano garaže vėlai vakare po ryškios idėjos ir kai kurių socialinių lubrikantas.
Belaidis siuntimo blokas yra pritvirtintas prie diržo, prijungtas prie LED galinio žibinto lemputės, kuri pakeičia motociklininko dviračio atsarginį bloką. Dar du laidus galima sujungti į posūkio signalo laidus, kad būtų suteikta tokia funkcija, bet tiesiog prijungus pakaitinį stabdžių lemputė ir radę saugią vietą siųstuvui įgysite stabdžių žibinto funkciją be jokių papildomų veiksmų sudėtingumo. Mažos galios siųstuvas tiekia į stabdžių žibintą tiekiamą energiją, todėl nereikia papildomo maitinimo nukreipimo. Atrodo, kad veikimo atstumas tarp dviračio ir striukės yra bent 20 pėdų.
Šiuo metu striukėse nėra maitinimo jungiklio. Baterija, sujungta su imtuvo moduliu, suteikia bent kelių dienų budėjimo režimo maitinimo šaltiniui arba maždaug aštuonias valandas viso darbo laiko, jums tereikia pridėti „įkrovimo striukę“ po važiavimo rutina. Komplekte yra nedidelis kintamosios srovės adapteris su įkrovimo indikatoriumi, o jei galite įkrauti telefoną, galite išsilieti iš striukės.
Iš pradžių tikėjausi prikabinti striukę prie savo (juodo) Honda CBR1100XX Blackbird, bet per vėlai sužinojau, kad jis naudoja ašmenų tipo stabdžių žibintai po to, kai „Impulse“ man atsiuntė modulį, skirtą naudoti senesniuose stumiamųjų ir pasukamų stabdžių žibintuose (mano blogai, iš tikrųjų). Vietoj to, aš prijungiau jį prie draugo (dažniausiai juodo) „Ducati Monster 800“. Iš viso operacija truko apie 15 minučių, naudojant laidų nuėmiklį ir kelis paprastus stūmimo tipo vielinius kontaktus posūkio signalams, kuriuos tiekia Impulse.
Šie šviesos diodai nėra skirti vairuotojams, kurie „Tron“ žiūrėjo keletą kartų per daug.
„Impulse Striukė“ veikė taip, kaip reklamuojama, ypač ugdant kitų supratimą, o tai gali įvertinti kiekvienas beveik nematomas juodaodį mylintis motociklininkas. Šviesos diodai yra gana ryškūs ir, nors ir nėra tokie matomi (arba kritiški) dienos metu, jie tikrai atlieka vakaro pasivažinėjimo ir vėlyvų kruizų namo darbą.
Yra tik keli būdai, kaip „Impulse“ galėtų pagerinti dizainą. Jei šviesos diodai būtų šiek tiek labiau integruoti į striukę, tai pagerintų išvaizdą ir, jei galėčiau būti godus Prie manžetės pridėjus akumuliatoriaus lygio matuoklį, sužinotumėte, kiek sulčių liko striukėje baterija. Kalbant apie tai, maitinimo jungiklis, skirtas sulčių taupymui dienos metu, leistų rečiau krauti. Priešingu atveju jie beveik išmušė šį iš parko.
Atsižvelgiant į tiesiogines aukščiausios kokybės striukės, tokios kaip Syed, kainą, šviesos diodai atrodo kaip nedidelės papildomos išlaidos, ypač atsižvelgiant į jų veiksmingumą pritraukiant vairuotojų dėmesį, kurie, atrodo, tiesiog negali pastebėti mano juodai apsirengusio savęs. naktis. Impulse striukė tikrai yra mano motogear pirkinių sąraše.
Aukščiausios vietos:
- Dramatiškai padidina vairuotojo matomumą
- Paprasta sąranka, paprastas įkrovimas
- LED yra labai ryškūs
- Aukštos kokybės apsauginė striukė
- Veiksmingos technologijos, nebūdamos pernelyg niūrios
Žemiausios vertės:
- Būtinai nurodykite, kokią galinio apšvietimo lemputę naudojate
- Kai kuriems motociklininkams vis tiek gali būti per daug kvailas
- Nepigu, bet kokybė retai būna
Redaktorių rekomendacijos
- Pirmame pasaulyje bepiločiu motociklu įrengta speciali erdvė „Spark“.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
