Susipažinkite su žmogumi, kuris be baimės skraido dronus į ugnikalnius

Stefanas Forsteris Neseniai mūsų dėmesį patraukė jo stulbinantis drono vaizdo įrašas išsiveržusio ugnikalnio Islandijoje. 32 metų šveicaras nufilmavo vaizdo įrašą naudodamas per pastaruosius aštuonerius metus ištobulintus skraidymo įgūdžius, tačiau jo susidomėjimas gamta ir kraštovaizdžio fotografija siekia dar senesnius metus. „Digital Trends“ susisiekė su Forster, kad sužinotų daugiau apie jo darbą ir kaip jis kuria savo nepaprastus drono vaizdo įrašus.

Koks buvo jūsų pirmasis dronas ir kokie buvo jūsų ankstyvieji skrydžiai?

Mano pirmasis dronas buvo DJI S1000 [profesionalus aštuonkopteris], tačiau pradinė mano problema buvo, kad mano Nikon D800 veiktų su juo, nes tuo metu S1000 palaikė tik Panasonic, Sony ir Canon fotoaparatus. Taigi nuėjau į Ciuricho universitetą, kad surasčiau vaikinus, kurie padėtų man sukurti nuotolinio valdymo pultą mano Nikon.

Kad sąranka veiktų, turėjau išleisti daugiau nei 35 000 USD už specialius gimbalus, nuotolinio valdymo pultus, darbo valandas, vaizdo perėjimus ir pan. Taigi galite įsivaizduoti, kad per pirmuosius skrydžius aš turėjau 150 pulsą ir labai bijojau sudužti; tada nebuvo susidūrimo vengimo jutiklių.

Kita problema buvo ta, kad dažnai sugesdavo savadarbis kardanas ir nuotolinio valdymo pultas, todėl turėjau išleisti daug pinigų keitimams ir specialistų darbui. Taigi, nors mano pirmasis dronas buvo pats brangiausias investicijų požiūriu, per šį laikotarpį išmokau tiek daug.

Kalbant apie avarijas, pirmoji įvyko, kai baigėsi akumuliatoriaus energija, ir ji nukrito kaip akmuo. Pirmuosiuose dronuose nebuvo šios gražios grafikos, rodančios akumuliatoriaus procentą. Taigi mačiau tik akumuliatoriaus įtampą, o norint teisingai interpretuoti, reikia atsižvelgti ir į vėjo greitį, temperatūrą ir pan. Po trečios avarijos – irgi dėl akumuliatoriaus energijos – pradėjau skraidyti mažesniais dronais.

Kaip dažnai praktikavotės pradžioje ir kiek laiko užtruko, kol tapote kompetentingu pilotu?

Daug praktikavau. Skridau apie 150 valandų, kol pirmą kartą savo droną pasiėmiau su savimi į projektą. Dideliais bepiločiais skraidyti buvo labai malonu, nes jie ore buvo tvirti.

Jei galėtumėte keliauti laiku atgal ir duoti sau vieną su dronu susijusį patarimą, koks jis būtų?

Manau, liepčiau sau palaukti dar trejus metus, kol įsigysiu pirmąjį droną. Jei būčiau pradėjęs vėliau, būčiau sutaupęs tiek pinigų, laiko ir skausmo. Jūs neįsivaizduojate, kaip brangiai kainavo 25 000 mAh baterijos pristatymas į Islandiją. Vien už siuntimą apie 650 eurų. Naujas akumuliatorius taip pat kainavo apie 1000 eurų.

Su kokiu drono rinkiniu keliaujate eidami į filmavimą?

Aš fotografuoju tik su Mavic serija. Priklausomai nuo žygio trukmės ir ridos, imuosi Mavic 2 Pro su manimi arba Mini 2. Tai taip pat priklauso nuo vietinių taisyklių. Žinoma, fotoaparato kokybė neprilygsta „Inspire 2“ su X7 kamera, bet žinote, geriausia yra ta, kurią turite su savimi. Taigi mano klientai, tokie kaip BBC, Google Android, BMW ir Hisense, nesvarbu, kokią kamerą naudoju. Jiems reikia tik 4K turinį ir geriausią įmanomą ekspoziciją bei kokybę. Svarbiausia yra filmuotos medžiagos tema.

Viršuje: kadras iš Stefano Forsterio Šveicarijos viršūnės vaizdo įrašą.

Ką DJI galėtų padaryti, kad pagerintų kitą „Mavic Pro“ iteraciją?

Vaizdo iš Hasselblad objektyvo [Mavic 2 Pro] kokybė nėra verta šio puikaus vardo. Turiu aštuonis „Mavic 2 Pro“ dronus, pusė jų turi neryškius kraštus ir kampus, kai kurie net trečdalį viso vaizdo. Taigi manau, kad DJI turėtų padaryti Pro drono kamerą profesionalesnę. Aš visada sakau, kad jie turėtų šiek tiek pabranginti savo dronus ir investuoti papildomus pinigus į geresnę optiką.

Štai mano norų sąrašas naujam Mavic 3 Pro:

– Didesnė skiriamoji geba, pvz., 5,6K arba 8K 24/25/30P
– 4K 60 kadrų per sekundę režimas
- Geresnė optika (30 mm židinio nuotolis)
– Didesnis greitis geresniam vėjo pasipriešinimui
– Naujas išmanusis valdiklis su O3 palaikymu

Su kokiu didžiausiu iššūkiu susidūrėte kurdami vaizdo įrašą apie ugnikalnį (toliau) Islandijoje?

Tiesiog vietinės taisyklės tiems, kurie lankosi rajone. Policija daug kartų uždarė ugnikalnį dėl potencialiai pavojingų dujų, kurias jis skleidžia. Be to, dėl stipraus vėjo ir blogo oro skraidyti dronu buvo sunku.

Daugelis žmonių, žiūrinčių jūsų vaizdo įrašą apie ugnikalnį, gali stebėtis, kaip arti buvote lavos srautų. Ar kada nors buvote pavojuje?

Aš visada sėdėjau prie pat lavos sienos, tik apie 100–300 metrų nuo ugnikalnio. Vieną dieną lavos upelis atėjo tiesiai į sieną. Buvo daug karščiau, nei kada nors galėjau tikėtis. Labai karšta. Bet man negresia joks pavojus. Visada su savimi turėjau dujokaukę ir dujų matuoklį.

Ar pametėte ar beveik praradote droną ekstremaliomis sąlygomis?

Buvo viena įtempta situacija, kai vėjas buvo stiprus ir pūtė maždaug 80 km/h [50 mylių per valandą] greičiu 50 metrų aukštyje. Norint susigrąžinti droną, man reikėjo jį skristi ugnikalnio vėjo šešėlyje. Man reikėjo maždaug 45% akumuliatoriaus tik 300 metrų atstumui. Taip pat turėjau droną, kuris labai ištirpo per skrydžius labai arti ugnikalnio. Planavau jį paaukoti kelionės po ugnikalnį pabaigoje, nuskrisdamas tiesiai į lavos fontaną, bet jis išgyveno. Taigi dabar aš laikau šį droną kaip savo trofėjų.

Kiek pakoregavote filmuotos medžiagos išvaizdą?

Aš įrašau H.265 10 bitų DLog-M ir redaguoju naudodamas DaVinci Resolve programinę įrangą. Tokios filmuotos medžiagos tikrai negalima daug koreguoti, nes jutiklis įrašo tik 100 Mbps, o failuose tiesiog nėra daug duomenų. Taigi, be kontrasto ir kai kurių laipsnio filtrų, filmuotos medžiagos visiškai nekoregavau.

Kitas jūsų vaizdo įrašas, Grenlandija – ledo žemė (žemiau), nuo jo išleidimo 2018 m., peržiūrų skaičius viršijo 10 mln. Tai nepaprastas kūrinys. Kaip ruošėtės filmavimui?

Pirma, noriu pasakyti, kad aš keliauju į tas ypatingas vietas, vadovaudamasis kitiems fotografams, ir turiu galimybę specialiai savo grupei išsinuomoti laivus, lėktuvus ir valtis. Tai labai svarbu kelionėms į Grenlandiją, nes dauguma vietų yra labai atokios.

Taigi mano pagrindinė veikla yra kelionių organizatorius ir gidas. Dronu skrendu arba fotoaparatą naudoju tik tada, kai visi kelionių grupės nariai yra patenkinti ir nebereikia mano pagalbos. Taigi aš nufotografavau šią filmuotą medžiagą keturių skirtingų užsakomųjų kelionių į Grenlandiją metu. Aš visada sakau: „Kuo daugiau eini į vietą, tuo didesnė tikimybė gauti nepaprastų kadrų“. Dėl kitų filmų, kuriuos turiu „YouTube“, surašiau daugumos kadrų planą, kad jie tilptų kartu. Tačiau gamtos šviesos ir nuotaikos negalite planuoti.

Akivaizdu, kad montuodami įdedate tiek pat pastangų, kiek ir filmuodami dronu – kuri proceso dalis jums patinka labiausiai, filmavimas ar postprodukcija?

Man labai patinka būti lauke. Aš esu lauko vaikinas. Buvimas viduje man visada yra kančia. Jei nebūčiau fotografas ir videografas, būčiau miško darbuotojas ar kažkas panašaus. Taigi viskas, ką darau kompiuteryje, yra tik todėl, kad man reikia.

Ar galite užsidirbti pragyvenimui iš savo vaizdo ir fotografijos pastangų?

Taip, aš esu profesionalus fotografas ir vadovauju fotografijos mokyklai bei kelionių agentūrai fotografijos turams. Dėl pandemijos kenčia mano kelionių agentūra ir fotografijos mokykla, todėl visą savo energiją ir jėgą investavau į oro kinematografiją tokių agentūrų kaip Shutterstock, Getty ir t.t. dėka.

Kas sunkiausia bandant užsidirbti pragyvenimui iš fotografijos dronu?

Mano pajamos gaunamos iš įvairių dalių. Didžioji dalis gaunama iš mano kelionių agentūros ir mano fotografijos mokyklos Šveicarijoje. Visa kita gaunama iš skaidrių demonstravimo, fotografijos ir filmuotos medžiagos pardavimo, knygų, kalendorių ir pan.

Tačiau galiu pasakyti, kad šiandien labai sunku parduoti nuotraukas ir filmuotą medžiagą, nes yra tiek daug talentingų dalykų fotografai ir filmų kūrėjai, kurie viską atiduoda nemokamai, tik norėdami gauti kreditą filmo pabaigoje gamyba. Tačiau tą dieną, kai jie nori tapti profesionalais ir pradėti gyventi iš savo meno pardavimo, jie supranta, kad sugriovė rinką, viską atiduodami nemokamai arba labai pigiai kaina.

Daugelis žmonių nusiperka droną, kelis kartus juo skraido, o paskui nežino, ką su juo daryti. Ar galite duoti patarimų, kaip likti įkvėptam ir motyvuotam skraidant dronu?

Hmm, tai sunkus klausimas. Tiesą pasakius, manau, jei visi, turintys droną, juo skris taip dažnai ir taip intensyviai kaip aš, po poros metų dronai bus uždrausti. Manau, kad Europoje ir visame pasaulyje pasirodys nauji dronų reglamentai, skraidinančių bepiločių orlaivių bus daugiau ir sudėtingiau, o ypač kaip profesionalas, jums reikia praleisti dienas, kai gausite labai brangiai leidimai.

Taigi mano patarimas yra toks: kai skrendate, nepažeiskite įstatymų ir nekelkite pykčio kituose žmonėse, kurie nori mėgautis gamtos tyla. Mano asmeninė taisyklė – skrendu tik ten, kur negaliu niekam trukdyti.

Ar galite pasidalinti kuo nors apie kitus planuojamus dronų projektus?

Didžiulis projektas, prie kurio šiuo metu dirbu, yra knyga ir skaidrių demonstracija Pasaulis iš viršaus. Noriu aplankyti tiek daug vietų, kur mačiau nuostabias tekstūras ir spalvas iš palydovinio vaizdo. Taigi kitas projektas yra sukurti pirmąją knygą iš mano vaizdų iš oro. Manau, taip pat turiu šiek tiek paskubėti, nes dronai uždraudžiami vis daugiau vietų.

Kaip žmonės gali sužinoti daugiau apie jūsų darbą arba sekti jus internete?

Įjungta mano svetainė, taip pat toliau YouTube ir Instagramas.

Redaktorių rekomendacijos

• Peržiūrėkite šį kvapą gniaužiantį drono vaizdo įrašą apie ugnikalnio išsiveržimą
• „Moment Air“ suteikia anamorfinį objektyvą DJI dronams, kad sukurtų kino nuojautą
• Fudžio kalne dingę žygeiviai netrukus galėjo rasti virš galvų zujantį droną
• Pirmame pasaulyje bepiločiu motociklu įrengta speciali erdvė „Spark“.
• „Dulkinantys pasėlius“ dronai numeta biologiškai skaidomus jutiklius, o ne pesticidus