5가지 멋진 비행기 기내 엔터테인먼트 시스템

버진 아메리카 레드 베타

버진 아메리카 현재 세 대의 항공기에서 Red IFE 시스템의 새 버전을 테스트하고 있습니다. 수정된 버전에서 실행 기계적 인조 인간 Panasonic의 새로운 EcoV2 모니터를 사용하면 정전식 터치 경험이 태블릿처럼 느껴질 것입니다. 즉, 화면을 세게 누르는 횟수가 줄어들고 핀치 및 확대/축소 기능이 가능해집니다. 해상도는 720p에 불과하지만 작은 화면 크기에는 충분합니다. Virgin America는 새로운 IFE가 더 빠르게 렌더링되므로 영화와 게임이 더욱 유동적으로 보일 것이라고 말합니다. 새로운 시스템은 또한 더 큰 저장 공간(3배 더 많은 콘텐츠)을 갖추고 있으며 지도는 더욱 상호 작용적입니다.

하지만 혁신적인 것은 오디오입니다. Virgin America는 오디오 기술 스타트업 Dysonics와 협력하여 모든 승객에게 서라운드 사운드를 제공합니다. 이를 위해 Dysonics는 모든 콘텐츠를 인코딩하여 3D 사운드 경험을 시뮬레이션했습니다. 놀라운 점은 어떤 환경에서도 작동하도록 설계되었다는 것입니다. 헤드폰, 이전 Red 시스템과 새로운 Red 시스템을 모두 갖춘 비행기에서 출시되고 있습니다.

Virgin America의 경우 Android 기반 IFE의 이점을 통해 “훨씬 더 많은 반복 작업을 수행할 수 있습니다. 신속하게” – 수십 년이 아니라 캐빈 시스템, 제품 디자인 및 혁신.

항공사는 레드 베타가 연말까지 18대의 비행기에 탑재될 것이며 2016년까지 출시를 완료할 것이라고 밝혔습니다. 이 소식에 이어 Virgin America는 기존 시스템보다 10배 빠른 ViaSat의 Exede in the Air를 통해 더 빠른 Wi-Fi를 발표했습니다. 스스로를 실리콘 밸리의 항공사라고 부르는 Virgin America는 계속해서 모든 국내 항공사 중 가장 기술적인 항공사로 자리매김하고 있습니다.

우리의 의견: 소음 제거 헤드폰이 없다면 비행기를 탔던 사람이라면 영화를 보려고 할 때 기내 소음이 얼마나 짜증나는지 알 것입니다. 가장 저렴하게 더 좋은 소리를 들을 수 있는 능력 헤드폰 승리다. 더 좋은 점은 이러한 신기술이 실제로 출시되고 있다는 것입니다.

파나소닉 재즈 시트

B/E Aerospace, Teague 및 Formation Design과 협력하여 파나소닉 에이비오닉스의 Jazz Seat 컨셉은 최종 후보에 올랐습니다. 2015년 크리스탈 캐빈 어워드. 파나소닉은 2015 국제 CES 쇼에서 제품을 둘러보았습니다(그것에 대해 더 읽어보세요), 좌석 자체가 편안함을 느꼈지만 가장 중요한 것은 IFE 시스템이었습니다. Panasonic X 시리즈의 차세대 버전인 대형 13.3인치 디스플레이는 시야각이 뛰어난 태블릿과 같은 터치 인터페이스를 갖추고 있습니다. HD 오디오는 USB 또는 일반 헤드폰 잭을 통해 채널링되며 HDMI 및 USB용 포트가 많이 있습니다. 무선충전도 되고, NFC 모바일 결제를 처리합니다. 더 중요한 것은 아마도 "방해 금지" 기능일 것입니다.

항공사의 경우 IFE 시스템은 더 얇은 디스플레이를 사용하고 더 가벼워서 도입되는 더 얇은 좌석을 수용할 수 있습니다. 프리미엄 IFE 경험이지만 코치입니다.

우리의 의견: Jazz Seat는 아직까지는 컨셉일 뿐입니다. 어떤 항공사도 이 제품을 약속하지 않았습니다. 파나소닉이 우리에게 말했듯이, 항공사는 사전에 계획을 세우기 때문에 좌석이 비행기에 탑승할 때쯤에는 기술이 이미 구식일 수 있습니다. 하지만 재즈 시트는 무엇이 가능한지 보여주는 쇼케이스이기도 하므로 가까운 시일 내에 기술의 흔적을 볼 수 있을 것입니다.

루프트한자 보드커넥트

보드커넥트 루프트한자 시스템의 기내 스트리밍 기반 IFE 시스템 이름입니다. 승객은 Wi-Fi를 사용하여 자신의 기기에서 엔터테인먼트에 액세스할 수 있습니다. 그러나 이는 또한 Lufthansa 또는 다른 항공사가 더 비싼 하드웨어 및 배선(전원 제외) 대신 기성 태블릿을 활용할 수 있도록 허용합니다. 맞춤형 태블릿은 좌석에 쉽게 통합될 수 있으며, 항공사는 더 새롭고 빠른 태블릿이 출시되면 하드웨어를 신속하게 업그레이드할 수 있습니다. 미디어 콘텐츠 외에도 BoardConnect 소프트웨어는 승객에게 호텔 예약과 같은 추가 정보 및 서비스를 제공할 수 있습니다.

우리의 의견: 미래 지향적 인포테인먼트 시스템으로 설명되는 BoardConnect는 다른 BYOD 솔루션과 유사합니다. 우리는 어린이 등 모든 사람이 개인 장치를 기내에서 가지고 다니는 것은 아니라는 사실을 인식하면서도 여전히 비용 효과적인 방식으로 엔터테인먼트를 제공할 수 있다는 점을 좋아합니다. 그러나 비행기에는 유선 대신 모든 데이터를 처리할 수 있는 강력한 무선 시스템이 필요합니다. British Airways의 OpenSkies와 같은 일부 항공사는 미리 로드된 iPad를 승객에게 나눠줍니다. 콘텐츠를 스트리밍하지는 않지만 대서양 횡단 비행을 지속하기에 충분한 엔터테인먼트로 가득 차 있기를 바랍니다.

콴타스 삼성 기어 VR

이코노미 섹션에는 한때 상류층 객실에만 사용되었던 기술이 조금씩 적용되고 있는 반면, 비행기의 앞면에는 미래가 담겨 있습니다. 재판에서, 호주의 콴타스는 삼성과 제휴하여 엘리트 승객에게 경험을 제공합니다. 온보드 가상 현실 Gear VR 헤드셋을 사용합니다. 사용자는 360도 영화를 감상하고 가상 여행을 경험할 수 있었다.

“사용자가 새로운 Los Angeles First Lounge의 가상 투어를 원하든, 활주로에서 A380 착륙을 경험하든, 이것은 기술은 우리에게 고객과 연결하는 완전히 새로운 방법을 제공합니다.”라고 Qantas의 그룹 임원인 Olivia Wirth는 말합니다. 풀어 주다. "또한 우리 네트워크의 목적지를 소개하고 여행에 영감을 주고 관광을 홍보하는 환상적인 도구이기도 합니다."

우리의 의견: 이 시나리오에서 가상 현실의 매력은 확실하지 않지만 소비자용 VR은 초기 단계에 있습니다. 그럼에도 불구하고 일등석 객실은 이미 충분히 친밀한데, 승객들이 정말로 스스로를 더욱 폐쇄할 필요가 있을까요? VR은 몰입감 넘치는 경험을 제공할 수 있지만 비디오 품질은 최고여야 합니다. 렌더링이 제대로 되지 않으면 불편함을 줄 수 있으므로 비행기에서 절대 필요하지 않습니다.

KLM 미팅 및 좌석

때때로 최고의 기내 엔터테인먼트는 바로 옆 사람입니다. 비행은 외로운 일이 될 수 있지만, 옆에 앉아 있는 낯선 사람에 대해 조금이라도 알 수 있다면 어떨까요? KLM은 소셜 미디어를 사용하여 – 페이스북, Google+ 및 LinkedIn – 승객이 서로 연결할 수 있도록 돕습니다(개인정보 보호를 위해 승인해야 함). 비행기에서 누군가를 알게 되면 좌석 배치도를 꺼내 서로 앉을 수 있습니다. 잠재적인 비즈니스 파트너일 수도 있고 Facebook에서 당신을 웃게 만든 사람일 수도 있습니다. 동료 여행자를 아는 것이 시간을 보내는 데 도움이 될 수 있다는 생각입니다.

우리의 의견: 이 아이디어는 두 가지 시나리오로 이어질 수 있습니다. 미래의 친구를 만나거나, 등록한 것을 후회하는 것입니다. 비행은 외로울 수 있지만 일부 사람들에게는 개인적인 시간이 소중하고 비행 시간을 낭비하고 싶어하지 않습니다. 동승자를 즐겁게 해주세요(Virgin America의 Red IFE에는 다른 사람에게 메시지를 보낼 수 있는 채팅 기능이 있습니다) 승객. 우리의 경험에 따르면 누구도 그것을 사용하는 것을 본 적이 없습니다.) 다행히 Meet and Seat 기능은 선택 사항입니다.

사람이 던지는 모든 공을 완벽하게 흉내낼 수 있는 판도를 바꾸는 피칭 로봇을 만나보세요

당신이 가장 좋아하는 야구 투수는 누구입니까? 셰인 맥클라나한? 샌디 알칸타라? 저스틴 벌랜더? 당신이 누구라고 말하든, 미국 최고의 스포츠 기술 회사 두 곳인 Rapsodo와 Trajekt Sports가 협력하여 로봇 버전을 만들었으며 그 결과는 믿을 수 없을 정도로 정확하다고 합니다.

좋아, 우리는 걷고 말하고 투구하는 독립형 로봇에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. 공상 과학적인 MLB 광고만큼 훌륭합니다. 그러나 Rapsodo와 Trajekt는 상당한 힘을 결합하여 기계 제작 문제에 다양한 기술을 투입했습니다. 타격 연습을 하고 싶은 선수의 투구 스타일을 정확하게 시뮬레이션할 수 있으며, 그 선수가 성공적으로 해냈을 수도 있습니다. 도.

최고의 휴대용 발전소

요즘에는 이동 중에도 전자 장치를 작동할 수 있도록 저렴하고 효율적인 휴대용 전원이 필요합니다. 그러나 선택할 수 있는 옵션이 말 그대로 수십 가지이므로 어떤 모바일 충전 솔루션이 귀하에게 가장 적합한지 결정하기가 매우 어렵습니다. 우리는 수많은 휴대용 전원 옵션을 분류하여 최고의 휴대용 전원 6가지를 찾아냈습니다. 스마트폰, 태블릿, 노트북 및 기타 기기를 생활 중에도 계속 작동할 수 있도록 스테이션을 설치하세요. 그리드.
전반적으로 최고: Jackery Explorer 1000

Jackery는 수년 동안 휴대용 전력 시장의 중심 역할을 해왔으며 오늘날에도 계속해서 표준을 설정하고 있습니다. AC 콘센트 3개, USB-A 2개, USB-C 플러그 2개를 사용하면 기기를 충전할 수 있는 다양한 옵션이 제공됩니다.

CES 2023: HD현대의 아비쿠스(Avikus)는 AI다. 자율 보트 및 해양 항해용

본 콘텐츠는 HD현대와 협력하여 제작되었습니다.
자율주행 차량 내비게이션 기술은 확실히 새로운 것이 아니며 현시점에서 거의 10년 동안 진행되어 왔습니다. 그러나 우리가 보고 듣는 가장 일반적인 형태 중 하나는 도로 기반 차량의 조향을 제어하는 ​​데 사용되는 유형입니다. 기술이 큰 변화를 가져올 수 있는 곳은 그곳뿐만이 아닙니다. 자율주행 시스템은 보트와 해양 차량에도 놀라운 이점을 제공할 수 있습니다. HD 현대가 해양 및 수상 차량용 Avikus AI 기술을 공개한 이유가 바로 여기에 있습니다.

최근 HD Hyundai는 Fort Lauderdale International Boat Show에 참가하여 레저용 보트용 NeuBoat 레벨 2 자율 항법 시스템을 시연했습니다. 이 이름은 "뉴런"과 "보트"라는 단어를 결합한 것이며 Avikus의 A.I. 내비게이션 기술은 솔루션의 핵심 구성 요소인 이 구성 요소는 자체 인식, 실시간 결정 및 제어를 처리합니다. 물. 물론 HD현대의 자율주행의 이면에는 많은 일들이 벌어지고 있다. 아래에서 자세히 살펴보겠습니다. HD Hyundai는 CES에서 이 기술에 대해 더 자세히 소개할 예정입니다. 2023.