강력한 5G 네트워크로 연결된 미래를 기대하시나요? T-Mobile은 미국 최초의 전국 5G 네트워크를 출시하여 다른 미국 통신사의 노력을 능가함으로써 오늘 우리에게 미래를 가져왔습니다.
Un-carrier의 새로운 5G 네트워크는 5G 표준에 따라 방대하며 5,000명 이상의 인구 중 2억 명 이상을 포괄합니다. 미국 전역의 도시와 마을 - 백만 평방 마일이 넘는 면적, 그 중 대부분은 미국의 시골 지역에 속함 미국. 이러한 접근 방식은 집중적인 노력을 기울이는 다른 항공사의 노력과 큰 대조를 이룹니다. 대부분 도시 지역에 대한 노력을 기울이고 있으며, 미국 최대 규모의 일부 지역에서 5G를 사용할 수 있습니다. 도시. T-Mobile CEO인 John Legere는 두 가지 접근 방식의 차이점을 평소의 신랄한 스타일로 언급했습니다.
척 슈머(Chuck Schumer) 미국 상원의원은 목요일 수백만 대의 휘발유 차량을 도로에서 제거하기 위한 대담한 계획을 제출했습니다. 이를 미국에서 생산된 완전 전기 또는 하이브리드 신차로 교체합니다. 제안된 대로 이는 4억 5,400만 달러 규모의 보상 판매 프로그램이 될 것입니다. 미국인들이 휘발유 차량을 거래하도록 동기를 부여하기 위해 2009년 Cash For Clunkers 프로그램을 연상시킵니다. 규모. 이에 대한 최종 목표는 2040년까지 모든 깨끗한 차량을 고속도로에 운행하는 것입니다.
슈머 상원의원은 10월 24일자 뉴욕타임즈 사설에서 "이 계획은 어떻게 진행될 것인가? 첫째, 휘발유 자동차를 거래할 때 미국산 전기 자동차를 대폭 할인받을 수 있습니다. 저소득층 미국인들은 새 차량에 대해 더 큰 할인을 받거나 중고 전기 자동차에 대해 할인을 받을 수 있습니다. 전체적으로 이러한 할인으로 인해 2030년까지 도로에 운행되는 휘발유 자동차의 수가 6,300만 대 줄어들고 미국은 새 자동차 판매의 100%를 청정 자동차로 만들 수 있게 될 것입니다."
제안된 계획은 환경운동가, 자동차 제조업체, 전미자동차노조(United Auto Workers Union)의 지지를 받고 있습니다.
하원 소수당 원내대표는 때가 됐다고 생각하며 미국인들은 주행거리 불안과 높은 가격 등 전기 자동차를 뒤덮는 문제에 문제가 없을 것이라고 생각합니다. 볼보의 최근 연구에 따르면 운전자의 58%가 충전소의 범위와 가용성에 대해 우려하고 있습니다. Schumer는 자신의 의견에서 "이것은 주와 국가에 보조금을 제공함으로써 달성될 것입니다. 저소득층, 농촌 및 기타 서비스가 부족한 지역에 특히 중점을 두고 충전소를 건설하는 도시 커뮤니티."
또한 상원 의원은 자신의 계획의 또 다른 이점에 대해 "이 계획의 목표는 미국을 전기 자동차 및 배터리 분야의 글로벌 리더로 만드는 것입니다. 미국의 기존 제조 공장을 개조하고 해당 분야를 전문으로 하는 새로운 공장을 건설하기 위한 보조금을 제공함으로써 제조 기술."
상원의원은 배터리 무게를 상쇄하기 위해 이러한 배터리와 경량 소재를 제조할 때 환경에 미치는 영향을 다루지 않습니다. MIT 연구원 그룹의 2013년 보고서에 따르면 두 가지 희토류 금속인 네오디뮴과 다양한 수요에 발맞추기 위해서는 향후 25년 동안 디스프로슘이 각각 700%와 2600% 증가해야 합니다. 녹색 기술 계획.
미국 휴대전화 사업자들이 자동녹음전화에 맞서기 위해 뭉쳤다.
AT&T, Sprint, T-Mobile, Verizon 등 12개 미국 최대 통신회사가 약속했습니다. 목요일에 성가신 스팸 전화를 식별하고 차단할 수 있는 새로운 기술을 사용하기 시작했다고 합니다. 워싱턴 포스트. 항공사들은 51명의 법무장관과 협력하고 있으며 워싱턴에서 서약을 발표할 예정입니다.
