폭스바겐은 최고급 Phaeton 세단의 2세대를 바쁘게 개발하고 있으며, 새로운 보고서를 통해 이 세단이 출시될 때 어떤 결과를 기대할 수 있는지 더 잘 알 수 있습니다.
차세대 페이톤은 V6 엔진과 리튬 이온 배터리 팩에 연결된 소형 전기 모터로 구성된 가솔린-전기 플러그인 하이브리드 구동계를 갖춘 것으로 알려졌습니다. 모터는 짧은 거리에서 세단에 스스로 동력을 공급할 수 있습니다. 전기가 떨어지면 V6가 작동하여 모터와 함께 작동하여 400마력 이상의 출력을 구동 휠에 보냅니다.
유럽의 구매자들은 무역 저널을 통해 450마력 TDI 터보디젤 V8 엔진과 강력한 W12 밀을 이용할 수 있게 될 것입니다. 자동차 뉴스 두 엔진 모두 미국에서는 확인되지 않았다고 보고했습니다.
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폭스바겐 경영진은 이전에 2세대 페이톤이 MLB 플랫폼을 탑재할 것이라고 암시한 바 있습니다. 또한 Audi A8, Audi Q7 및 Volkswagen Touareg의 대체 차량에서도 찾아볼 수 있습니다. 다른 사람. 페이톤은 무게를 최대한 줄이기 위해 알루미늄과 같은 경량 소재를 사용하여 제작될 예정입니다.
현재의 페이톤(페이스리프트된 형태의 사진)은 미국에서 약간의 오버를 거친 후 단종되었습니다. 3년 동안 3,300대가 판매되면서 명판의 미래에 대한 의문이 제기되었습니다. 해안. 폭스바겐은 2세대 모델이 이곳에서 판매될 것이라고 확인했지만 이르면 2018년 모델 연도까지는 출시되지 않을 것으로 예상됩니다.
차세대 폭스바겐 페이톤이 출시되면 기본 가격은 약 7만 달러가 될 것이다.
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