2015 롤스로이스 고스트
MSRP $286,750.00
"한밤중의 눈처럼 조용한 강철과 가죽의 숭고한 덩어리인 롤스로이스 고스트는 지구상에서 최고의 럭셔리 세단입니다."
장점
- 매우 부드러운 내부는 Valium보다 더 차분합니다.
- 속삭이듯 조용하고 부드러운 승차감
- 트윈 터보 V12 파워
- 운전할 때 발렛 직원의 표정
단점
- $300,000+ 가격표
- 사용 가능한 많은 주차 공간에 맞지 않습니다.
또 다른 롤스로이스를 제외하고 롤스로이스 고스트와 같은 것은 정말 없습니다. 도널드 트럼프의 리무진이 이 차만큼 고급스러울지 모르지만 나는 의심스럽다. 고스트를 그의 집과 비교하고 싶습니다.
이로 인해 귀하를 위해 리뷰를 작성하려고 할 때 방해가 됩니다. Ghost를 Bentley Continental GT와 비교할 수 있다고 생각했지만 Bentley는 럭셔리하면서도 전면적인 럭셔리 경험보다는 고성능 개인용 럭셔리 자동차로 설계되었습니다. S클래스 벤츠, 아우디 A8, 미국 브랜드, 심지어 대형 Jags와 Range Rovers도 Ghost의 독특한 경험에 근접하지 못합니다.
말장난을 실례합니다. 하지만 그것이 롤스가 굴러가는 방식입니다.
고독한 유령
2015년에 고급 자동차를 만드는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 지난 10~20년 동안 기술과 기능의 민주화는 과거의 고급 자동차를 정의하는 데 사용되는 모든 기능을 갖춘 가장 낮은 경제 자동차가 이제 제공된다는 것을 의미합니다. 에어컨, 크루즈 컨트롤, 파워 윈도우, 트립 컴퓨터, 백업 카메라, 10년 동안 살 수 있는 모든 것 중에서 낮을 능가하는 스테레오 전에. 모든 자동차 제조업체의 기본 V6에서 300마력을 얻을 수 있습니다. 7단 트윈 클러치 변속기를 사용할 수 있습니다. 올해 스마트카. 눈을 뗄 수 없는 가격표는 말할 것도 없고 이름에 걸맞는 고급차를 어떻게 만드나요?
관련된
- 2022 볼보 V90 크로스컨트리 첫 주행 리뷰: 안드로이드 탑재
- Johnny Cash의 Rolls Royce가 Tesla 구동 EV로 변신한 방법
- 롤스로이스의 '프라이버시 스위트'는 부자들을 위한 가죽 안감 누에고치
큰 차를 만드는 것으로 시작합니다. 연료 효율적인 경량화 시대에 고스트는 엄청난 강철, 가죽, 유리 덩어리입니다. 무게가 5,490파운드인 Ghost는 도로에서 가장 무거운 차 중 하나이며 이것이 매력의 큰 부분입니다. Rolls-Royce 엔지니어들은 Ghost에 부드러운 서스펜션을 제공했습니다. 이는 셀프 레벨링 에어 스프링과 충격에 대한 가변 댐핑 제어로 이루어집니다. 요철을 흡수할 뿐만 아니라 마법의 양탄자처럼 미끄러지는 차입니다. 방음재의 형태로 추가된 무게는 고스트 내부를 한밤중의 눈처럼 조용하게 만듭니다. 이를 최고 품질의 오디오 시스템과 페어링하면 집에서 리클라이너에 있는 것처럼 좋아하는 음악(클래식, 쇼팽 등)을 선명하게 즐길 수 있습니다.
Rolls의 첫 번째 마법은 자동차가 실제로 운전하기에 편안하다는 것입니다. 당신은 운전대를 잡고 깊은 숨을 천천히 내쉬는 것처럼 몸에서 긴장이 빠져나가는 것을 느낄 수 있습니다. 나는 저녁 식사를 위해 차를 타고 왕복 70마일을 여행했고 고속도로에서 생각할 시간과 공간이 있는 것처럼 느껴졌습니다. 나는 요가 선생님처럼 편안하고 차분한 느낌으로 도착했습니다. 특별했습니다.
큰 돈이 큰 힘을 만나다
두 번째 마법은 자동차의 성능에 있습니다. 도로에 나서는 순간부터 차의 무게가 부드럽게 진행되는 것을 느낄 수 있지만 거의 동시에 Ghost가 똑똑하게 가속할 수 있고 가속할 것임을 알아차릴 수 있습니다. 이러한 가속은 6.6리터 트윈 터보 V12 엔진에 의해 제공되며 8단 자동 변속기와 짝을 이룹니다. 이 패키지는 563마력과 575파운드-피트의 토크를 뒷바퀴에 전달합니다. 따라서 "집에 와, 제임스, 말을 아끼지 마"라고 말할 때가 되면 말을 아끼지 않아도 됩니다.
유령의 내부는 한밤중의 눈처럼 조용합니다.
리뷰에서 연비 얘기하는 곳인데 고스트랑 장난 같은 느낌. 솔직히 이 차를 운전하고 있다면 걱정할 필요가 없습니다. 그러나 완성도를 위해 고스트는 프리미엄 연료만 마시고 시내에서 13mpg, 고속도로에서 21mpg를 얻습니다. 이는 크기와 힘에 대해 예상하는 것보다 좋습니다.
하지만 분명히 합시다. 고스트는 결코 스포츠카나 머슬카가 아닙니다. 나는 덩치 큰 소년을 구석에 던지려고 하지 않았고, 오직 바보만이 그것을 시도할 것입니다. 그것은 이 차에 관한 것이 아닙니다. Ghost는 그 힘을 사용하여 어떤 속도로든 쉽게 순항할 수 있고 도로 위의 다른 차나 트럭을 자신 있고 우아하게 추월할 수 있습니다. 이 차는 자신의 일정에 따라 목적지에 도착하는 사람들을 위해 만들어졌습니다.
부드럽고 감각적이며 약간 어리석은
Ghost 내부에는 모든 것이 정확히 예상한 대로 있습니다. 버터처럼 부드러운 가죽이 소중한 사람의 등을 감싸 안아주며, 부드러운 열 또는 냉각 공기로 뒷면도 앞면처럼 편안하게 유지해 줍니다. 카펫도 신발을 벗고 싶을 정도로 푹신푹신한 모피 같은 표면입니다. 우드 트림은 물론 리얼 우드로 결이 전문적으로 조화를 이루고 있습니다. 헤드라이너도 매우 부드러운 스웨이드로 만들어졌습니다.
Jeff Zurschmeide/디지털 트렌드
럭셔리한 경험은 운전자에게도 좋지만 동승자에게는 더 좋습니다. 각 승객 위치에는 자체 실내 온도 조절 장치와 좌석 조정 기능이 있습니다. 뒷좌석(주인이 앉을 가능성이 높음)에는 개별 TV 화면과 작업 또는 점심 식사를 위한 접이식 나무 쟁반이 제공됩니다. 고스트의 부드러운 승차감으로 샤르도네 한 잔은 안전합니다.
Rolls는 iDrive 다이얼을 "Spirit of Ecstasy Rotary Controller"라고 부릅니다.
대시보드 기술(내비게이션, 오디오, 블루투스)은 광택이 나는 목재 패널 뒤에 숨겨져 있습니다. 당신은 당신의 선택을 할 수 있습니다, 그런 다음 버튼을 누르면 다시 돌아와서 고전적인 모습을 복원합니다. 자동차. 롤스로이스는 요즘 BMW 제국의 일부이므로 다이얼이 있는 I-Drive 시스템은 Ghost에서 사용하도록 조정되었습니다. Rolls는 다이얼을 "Spirit of Ecstasy Rotary Controller"라고 불렀습니다. 예, 그들은 똑바로 얼굴로 거기에갔습니다. 나는 일주일 내내 시스템을 사용했습니다. 잘 작동하지만 엑스터시를 경험했다고 말할 수는 없습니다. 평소처럼 방금 라디오 마가리타빌을 받았습니다.
롤스로이스 승객 경험은 도어에서 완성됩니다. 뒤쪽은 프런트 엔드에서 열립니다. 일반적으로 자살 도어라고 알려져 있지만 일단 시도해보면 모든 자동차 제조업체가 왜 이렇게 하지 않는지 의아해할 것입니다. 이 디자인으로 뒷좌석에 타고 내리는 것이 훨씬 쉬워졌습니다. 그러면 정문에서 이상한 점을 발견하게 될 것입니다. 양쪽에 우산을 꺼내는 은색 버튼이 있습니다. 고스트와 함께라면 머리 위의 빗방울 하나를 견뎌내야 할 방법이 전혀 없습니다.
물어봐야 한다면…
DT 액세서리 팩
편집자가 엄선한 다음 추가 항목으로 게임을 향상하고 장비를 최대한 활용하십시오.
받침대 위의 작은 환희의 영혼 ($240)
주각이 무엇인지 정확히 알지 못하지만 여러분이 원할 것이라고 확신합니다.
고스트 1:18 스케일 모델 ($450)
이것은 우리 대부분이 감당할 수 있는 유일한 고스트 버전일 수 있습니다.
24K 골드 롤스로이스 키링 및 회중시계 세트 ($72)
고스트와 함께 가려면 멋진 회중시계가 필요합니다.
Xtreme 5w 4세대 2x LED 자동차 도어 레이저 프로젝터 ($20)
Rolls를 구입했다는 사실을 상기시켜야 하는 경우, 이 조명을 설치하면 문을 열 때 바닥에 Rolls-Royce 로고가 표시됩니다.
테스트를 거친 이 2015년형 롤스로이스 고스트의 스티커 가격은 382,825달러입니다. 차량의 기본 가격은 이미 286,750달러이며 맞춤형 옵션은 빠르게 추가됩니다. 우산에 대해서만 $700를 지불하고 다른 모든 비용은 훨씬 더 비쌉니다. 하지만 당신이 원하는 것이 지구상의 궁극의 럭셔리 세단이라면 정말 다른 옵션이 없습니다. Rolls-Royce Ghost는 시장에 나와 있는 다른 모든 차량을 능가하는 자동차이며 가격표가 있습니다. Sir가 그것에 대해 두 번 생각해야 한다면 Sir는 그것을 감당할 수 없습니다.
최고점
- 매우 부드러운 내부는 Valium보다 더 차분합니다.
- 속삭이듯 조용하고 부드러운 승차감
- 트윈 터보 V12 파워
- 운전할 때 발렛 직원의 표정
최저
- $300,000+ 가격표
- 사용 가능한 많은 주차 공간에 맞지 않습니다.
편집자 추천
- 롤스로이스 최초의 완전 전기차 Spectre를 확인하세요.
- 이런 롤스로이스 드라이브는 본 적이 없습니다.
- 롤스로이스와 경쟁하려는 애스턴마틴의 대담한 계획이 구체화된다