როგორ წამოიწყო Starship Technologies-მა მიწოდების რობოტის მოდელი

რობოტების კომპანიის კედელზე Starship Technologiesშტაბ-ბინაში დამაგრებულია ხელნაწერი წერილების კოლექცია. თითქმის ყველა მათგანი ბავშვების მიერ არის დაწერილი; თავიანთ მიმზიდველ ნახატებში, გულებსა და ღიმილიან ემოციებს გადმოსცემენ ისეთი საოცრება, რომელიც ჩვეულებრივ დაცულია სანტასთვის გამოქვეყნებული შენიშვნებისთვის. ეს არის ბავშვების თაობა, რომელიც გაიზარდა რობოტების კეთილგანწყობის და არა ბოროტების აღქმით: მეტი Pixar's WALL-E ვიდრე ტერმინატორი. და აჩვენებს.

"Გმადლობთ!" კითხულობს ერთ წერილს. "ჩვენ გვიყვარს თქვენი საყვარელი რობოტები." მეორე მიმართავს „ბატონს. რობოტი." ”თქვენ არ გვილაპარაკეთ [როდესაც სტუმრობდით]”, - ნათქვამია მასში. "იმედია არ გაგაწყენეთ."

Starship, ამ წერილების მიმღები, არის ექვსბორბლიანი მიმწოდებელი რობოტების მწარმოებელი, რომლებიც ცოტათი ჰგავს სათამაშოების მომხრე რობოტს, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის შექმნილი. Ვარსკვლავური ომები ფილმი. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანია მხოლოდ რამდენიმე წლისაა და ფუნქციონირებს მისი შესაძლო ბაზრის მხოლოდ ნაწილზე, ათასობით მიწოდება, რომელიც მან უკვე გააკეთა, ნიშნავს, რომ მისი რობოტები ერთ-ერთი ყველაზე თვალსაჩინოა რეალურ სამყაროში ყოველდღიურად საფუძველი.

ისევე როგორც ბევრი წარმატებული კომპანიის შემთხვევაში, Starship-ის გაყიდვების მოედანი მარტივის განსახიერებაა. არ გაქვთ დრო, რომ წახვიდეთ მაღაზიაში, ბატარეებიდან წიგნებამდე? ჰამბურგერის მიხედვა, მაგრამ არ გინდა ჩაჯდე მანქანაში მის მისაღებად? პრობლემა არ არის: მიტანის მცირე საფასურისთვის, შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენი ზუსტი ადგილმდებარეობა აპლიკაციაში და ერთ-ერთ აპში კომპანიის რობოტები აიღებენ თქვენთვის საჭირო ნივთს და დამოუკიდებლად ტრიალებენ ტროტუარზე მისაწოდებლად ის შენთვის. თქვენ, როგორც მომხმარებელს, მხოლოდ უნდა განბლოკოთ ის (ისევ თქვენი აპლიკაციის გამოყენებით) და მიიღოთ თქვენი შეკვეთა.

„ჩვენ გვინდა, რომ მიწოდება უპრობლემოდ გავხადოთ“, განუცხადა Digital Trends-ს Starship-ის მარკეტინგის ვიცე-პრეზიდენტმა ჰენრი ჰარის-ბურლანდიმ. „ახლავე, თუ ონლაინ შეკვეთას აკეთებთ, უნდა იფიქროთ სად აპირებთ ყოფნას. რომელ მისამართზე მიგაქვთ რამე? სახლში აპირებთ ყოფნას? ოფისში ხარ? შემდეგ არის პრობლემა, რომ ადგილები, სადაც პაკეტები შეიძლება დარჩეს, ექვემდებარება ქურდობას. ამჟამად მომხმარებლები იხდიან ამ უხერხულობისთვის. ჩვენ გვინდა, რომ მიწოდება იყოს ისე შეუფერხებლად, რომ არც კი დაგჭირდეთ ამაზე ფიქრი.”

ჰარის-ბურლანდი უწოდებს წერილებს, რომლებიც კომპანიამ მიიღო "ნამდვილად თავმდაბალი". მაგრამ ის ასევე არ ელის მათ გაგრძელებას. უახლოეს თვეებში, ბარათები და კეთილგანწყობილი შენიშვნები თითქმის შემცირდება. მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში და, რა თქმა უნდა, მომდევნო ათწლეულებში, არის კარგი შანსი, რომ ისინი საერთოდ გაქრეს. ჰარის-ბურლანდის აზრით, რა ბედი ეწევა Starship-ის მიწოდების ბოტებს? რა მიზეზით იღვიძებს კომპანიის მარკეტინგის ვიცე-პრეზიდენტი ღამით და ელოდება, რომ ის გამოიწვევს ერთგვარ რეაქციას, რომელიც აჩერებს ბავშვებს შენიშვნების დაწერას, რათა მადლობა გადაუხადონ მათ მეგობრულ სამეზობლოში მიმწოდებელ რობოტებს?

როგორც ირკვევა, ის არ უწინასწარმეტყველებს, რომ ხალხი მოულოდნელად მიმართავს კომპანიის მიმწოდებელი რობოტების წინააღმდეგ. ამის ნაცვლად, ის ფიქრობს - თუნდაც აქტიურად იმედოვნებს - რომ ხალხი უბრალოდ შეწყვეტს შემჩნევას. და, იმის საპირისპიროდ, რასაც შეიძლება მოელოდეთ საჯაროობის მსურველი ტექნიკური სტარტაპისგან, ეს კარგია.

მიწოდების რობოტების სკაიპი

რამდენიმე წლის წინ აჰტი ჰეინლამ და იანუს ფრისმა, ერთი ესტონელმა და მეორემ დანიელმა მეწარმემ, გადაწყვიტეს რობოტიკის კომპანიის შექმნა. ჰაინლა, რომელიც ორმოცდაათიან წლებში იყო, უკვე მუშაობდა რობოტებთან. თავისუფალ დროს აშენებდა მათ, მან სათავეში ჩაუყარა წინადადება ნასას კონკურსისთვის, რომელიც დახმარებას ითხოვდა. აშენებს ავტონომიურ უხეში რელიეფის რობოტს, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას კლდის ნიმუშების მოსაძებნად და მოსაპოვებლად მარსი. მისი დიზაინი, საბოლოოდ, არ იყო შერჩეული - მაგრამ იდეა გაგრძელდა. რა მოხდება, თუ, მან და ფრისმა ჩათვალეს, რომ ასეთი რობოტები შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა წითელ პლანეტაზე, 33 მილიონი მილის მოშორებით, არამედ დედამიწაზე კარდაკარ მიწოდებისთვის?

იდეა შეიძლება გიჟურად ჟღერდეს, მაგრამ ჰეინლას და ფრისს დადასტურებული გამოცდილება ჰქონდათ. ფრისი იყო სკაიპის თანადამფუძნებელი, ხოლო ჰეინლა იყო ერთ-ერთი წამყვანი პროგრამული უზრუნველყოფის ინჟინერი, რომელმაც შექმნა პროგრამული უზრუნველყოფა. Skype გაიყიდა eBay-ს დაარსებიდან რამდენიმე წლის შემდეგ 2,5 მილიარდ დოლარად. ეს, მათი ახალი კომპანიის მკაფიოდ განსაზღვრულ ბიზნეს სტრატეგიასთან ერთად, საკმარისი იყო ინვესტორების დასარწმუნებლად. 2017 წლისთვის, სტარტაპმა, რომელსაც მათ "Starship Technologies" უწოდეს, $17.2 მილიონი მოიზიდა საწყისი დაფინანსებისთვის. ერთი წლის შემდეგ, 2018 წლის ივნისში, მან მოიპოვა დაფინანსების მეორე რაუნდი, ამჯერად $25 მილიონი.

Შედარებით უკან დახევა ან პარკურის შემსრულებელი რობოტები, მიწოდება არ არის რობოტიკის განსაკუთრებით სექსუალური სფერო, რომელზეც ფოკუსირება უნდა მოხდეს. მაგრამ ეს ჭკვიანური გადაწყვეტილება იყო. როგორც სამწუხაროდ რობოტების უამრავმა კომპანიამ დაადასტურა, რობოტებით ფულის გამომუშავება ძალზე რთულია. სტარტაპის ხარჯები მაღალია, მაგრამ მიუხედავად ამ სფეროში უზარმაზარი ტექნიკური მიღწევებისა, ამჟამად ფულადი ნაკადების გენერირების არც ისე ბევრი გზა არსებობს. ეს განსაკუთრებით ეხება იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მუშაობთ რობოტების კომერციული კომპანიების ამჟამინდელი კერების გარეთ, რომლებიც, როგორც წესი, მოიცავს საწყობს ან სამხედრო აპლიკაციებს. ამ სცენარებში, რობოტები მოშორებულია ჩვეულებრივი მოქალაქეებისგან, ისევე როგორც კომპიუტერები პერსონალურ კომპიუტერამდე ათწლეულების განმავლობაში.

Starship-ის დამფუძნებლებისთვის, ერთ-ერთი მთავარი მოსაზრება, რამაც მიიყვანა ისინი მიწოდებისკენ, იყო აღმოჩენა, რომ მთლიანი ტრანსპორტირების ხარჯების 50%-მდე იწონის ბოლო რამდენიმე მილზე. კიდევ ერთი პერსპექტიული მონაცემთა წერტილი? ის, რომ იმ ნივთების 95 პროცენტი, რომლებსაც ადამიანები ინტერნეტით შეუკვეთავენ, საკმარისად მცირეა, რომ თეორიულად მათი ტრანსპორტირება შესაძლებელია პატარა მიმტანი რობოტის მეშვეობით.

„ვერაფერი [რაც ხედავდნენ Starships-ის თანადამფუძნებლებს, რომელიც აგვარებდა] ერთ-ერთ უდიდეს გარე პრობლემას, რაც არის ბოლო მილის მიწოდება“, - თქვა ჰარის-ბურლანდიმ. „ეს დიდი გამოწვევაა. თქვენ გაქვთ ფურგონები, რომლებიც ყოველდღიურად ასჯერ ჩერდებიან სახლების გარეთ, გამოტოვებული მიწოდების ფურცლები, რომლებიც კარებში იღებენ, დიდი მანქანები მოძრაობენ პატარა პიცებით. ეს წარმოუდგენლად არაეფექტურია. მათ ნამდვილად ეგონათ, რომ ამ პრობლემის მოგვარებას შეძლებდნენ“.

ეს ადრეული ხედვა, როგორც ჩანს, გამართლდა. დღეს Starship Technologies-ს აქვს თავისი შტაბი სან-ფრანცისკოში, კიდევ ერთი ოფისი სილიკონის ველის მახლობლად, სხვა ლონდონში, გერმანიასა და ვაშინგტონში, და R&D ლაბორატორია, სადაც დასაქმებულია 100-ზე მეტი ინჟინერი ტალინში, ესტონეთი. მისმა მიმწოდებელმა რობოტებმა ერთად გაიარეს 200 000 მილი, ჩაატარეს 50 000 მიწოდება და გამოსცადეს 20 ქვეყნის 100-ზე მეტ ქალაქში. ეს არის ჩვეულებრივი ადგილი არა მხოლოდ მრავალ უბანში, არამედ უნივერსიტეტის კამპუსებშიც. 2019 წლის დასაწყისში, Starship Technologies-მა გაერთიანდა კვების სერვისების კომპანია Sodexo-სთან, რათა დაიწყო საკვების მიწოდების სერვისი. ჯორჯ მეისონის უნივერსიტეტის 40000 სტუდენტი, პროფესორი და პერსონალი. მისი 25 რობოტიანი ფლოტი ხდის მას საუნივერსიტეტო კამპუსში ავტონომიური რობოტების საკვების მიწოდების სერვისების უდიდეს განხორციელებად.

ტარების განსახორციელებლად, Starship Technologies-ის მიწოდების რობოტები იყენებენ იმავე ტექნოლოგიას, რომელიც გვხვდება დღევანდელ ავტონომიურ მანქანებში. მათი სენსორების კომპლექტი მოიცავს კამერებს, ულტრაბგერას, GPS და ინერციულ საზომ ერთეულებს, სხვათა შორის. თუმცა, ისინი განსხვავდებიან ერთი გადამწყვეტი თვალსაზრისით.

”მანქანები ეძებენ 100% ავტონომიას”, - განაგრძო ჰარის-ბურლანდი. ”ეს იმიტომ, რომ მანქანას, რომელიც მოგზაურობს ავტობანზე 70 მილს საათში, არ აქვს იმის ფუფუნება, გამოიძახოს ადამიანური ოპერატორი, რომ დაუსვას შეკითხვა, თუ ის რაღაცაში არ არის დარწმუნებული. მიწოდების რობოტით შეგვიძლია. ჩვენ გვესმის, რომ არსებობს სიტუაციების გრძელი კუდი, მხოლოდ ალბათობის კანონების მეშვეობით, რომელიც მოხდება, რომელსაც რობოტი შესაძლოა ვერ გაუმკლავდეს. ბევრად უფრო ადვილი და ეკონომიურია ადამიანის ოპერატორს, რომელიც შეიძლება ერთდროულად 100 რობოტს მეთვალყურეობდეს, დახმარების თხოვნით პინგის გაკეთება.

მიუხედავად იმისა, რომ მათი მართვის უმეტესი ნაწილი ავტონომიურად ხდება, Starship-ის ნებისმიერ რობოტს შეუძლია ნებისმიერ დროს აიღოს კონტროლი დისტანციური ადამიანის ოპერატორის მიერ. ეს ოპერატორები, რომლებიც უყურებენ ყოველ მიწოდებას, არ უნდა იყვნენ იმავე ქვეყანაში, სადაც რობოტი, რომელსაც აკვირდებიან. მაგრამ მთავარი ის არის, რომ ისინი იქ არიან საჭიროების შემთხვევაში.

შესაფერისი დრო და ადგილი

მომხმარებელთა წინაშე მდგარ ნებისმიერ ტექნოლოგიას, რომელიც ნამდვილად აფრქვევს, უფრო მეტი უნდა გააკეთოს, ვიდრე უბრალოდ სწორი ტექნოლოგიის შეთავაზება. მას უნდა შესთავაზოს სწორი ტექნოლოგია საჭირო დროს. ამიტომ, წარმატებულ მეწარმეებს უნდა ჰქონდეთ მეექვსე გრძნობა პატარა ფანჯარაში ჩაყვინთვისთვის, რომლის დროსაც ტექნოლოგია მუშაობს. მაქსიმალური სიჩქარით, რამდენიმე ან ნულოვანი კონკურენტი შემოვიდა ბაზარზე და, რაც მთავარია, საზოგადოება მზად არის იმისთვის, რაც თქვენ ხართ შეთავაზება.

Starship Technologies-ს არ ეპარებოდა ეჭვი, რომ მისი ტექნოლოგია მუშაობდა. მაგრამ მისი თანამშრომლები, სამართლიანად, კითხულობდნენ, თუ როგორ მიიღებდა ფართო საზოგადოება ბორბლიანი რობოტები, რომლებიც მოძრაობენ ადგილობრივ ტროტუარებზე.

”არავინ იცოდა, რა მოხდებოდა, როდესაც მიმწოდებელი რობოტები ტროტუარებზე ადამიანებთან ერთად დააყენეს”, - თქვა ჰარის-ბურლანდიმ. „რისი თქმა და გაკეთებას აპირებენ ადამიანები? აპირებენ ამ რობოტების მიღებას თუ არა? ეს ჩვენთვის დიდი კითხვა იყო. ხალხი ფიქრობდა, რომ ეს ნივთები უბრალოდ მოპარვას ან ვანდალიზაციას აპირებდა. [სტარშიპის გარეთ მყოფმა ადამიანებმა თქვეს]: „ეს არასოდეს იმუშავებს [ასეთ-ასეთ] ქალაქში.“ მე ეს ყველაფერი მოვისმინე. მაგრამ რეალობა ეწინააღმდეგება ჩვენს პირველ შთაბეჭდილებებს ადამიანის ბუნების შესახებ. სოციალური მიმღებლობა საოცარი იყო მთელ მსოფლიოში.”

ჰარის-ბურლანდის თქმით, რეაქცია არის „მიეცი ან აიღე ზუსტად იგივე“ ყველა ადგილას, სადაც Starship-მა გამოუშვა ან გამოსცადა თავისი რობოტები. ”რაც ჩვეულებრივ ხდება, არის ის, რომ პირველად, როდესაც რობოტი ტრიალებს გარშემო და არავის უნახავს ის აქამდე, რამდენიმე ადამიანი იღებს სურათებს და მიუთითებს,” - თქვა მან. „ბევრი ადამიანი უყურებს, მაგრამ მხოლოდ დაახლოებით 1% ურთიერთობს უშუალოდ რობოტთან. მეორე, მესამე და მეოთხედ, როცა ადამიანები რობოტს ხედავენ, არ აინტერესებთ. Ეს მოსაწყენია. შემდეგ საქმეზე. ”

აწუხებს მას რა მოხდება, თუ Starship-ი თავის მოდელს ისე კარგად დაამტკიცებს, რომ ტროტუარები გაივსება მიმწოდებელი რობოტებით? არის თუ არა რაიმე ჰიპოთეტური გარდამტეხი წერტილი, რომლითაც რობოტები გადადიან მიმზიდველი ახალი ჩამოსვლიდან შემოჭრილ ურდოზე, რომელიც ადამიანებს ტროტუარიდან უბიძგებს და ღარში ჩადის?

”პირველ დღეებში, ჩვენ გავაკეთეთ გარკვეული მოდელირება, რათა გვენახა, როგორი შეიძლება იყოს ტროტუარები, როცა სიმძლავრე გვაქვს,” - თქვა მან. „სიმძლავრე ამ შემთხვევაში ნიშნავს ყველა მიწოდებას, რომელიც შეიძლება განხორციელდეს, რაც სავარაუდოდ არ იქნება. ამ შემთხვევაშიც კი, ჩვენ ჯერ კიდევ არ ვსაუბრობთ ათასობით მიმწოდებელ რობოტზე ყველა გარეუბნის უბანში. მაგალითად, მილტონ კეინსში [დიდი ბრიტანეთის სატესტო საწოლის ქალაქში] ამჟამად გვაქვს 60 მიმწოდებელი რობოტი, რომელიც მოიცავს დაახლოებით 15,000-დან 20,000 სახლს. ჩვენ ვაკეთებთ ათასობით მიწოდებას. რობოტები ჩვეულებრივი სანახაობაა, მაგრამ ისინი არავითარ შემთხვევაში არ აბრკოლებენ ფეხით მოსიარულეებს“.

საბოლოო ჯამში, ჰარის-ბურლანდის თქმით, ეს არის გადამწყვეტი სფერო კომპანიისთვის. ადამიანებთან სასიამოვნო თამაში არ არის მხოლოდ დამატებითი დამატებითი, მაგალითად, ახლისთვის დამცავი ქედის მიღება სმარტფონი. Starship-ის რობოტები ჰგავს ავტონომიურ ბილბორდებს – და არ არის აუცილებელი იყო ბიზნესის პროფესიონალი, რომ გააცნობიეროთ, რომ პოტენციური მომხმარებლების გაღიზიანება არ არის წარმატების რეცეპტი. (ამავე მიზეზის გამო, Starship-მა ასევე ჩაატარა კვლევა მისი მიმწოდებელი რობოტების ზემოქმედების შესახებ ტროტუარების სხვა მომხმარებლებზე, როგორიცაა მეგზური ძაღლები.)

„თუ ამ რობოტებმა უცებ დაიწყეს ადამიანების შეფერხება, დაბრკოლება და უხერხულობა, ჩვენი მთელი მოდელი არ მუშაობს“, - თქვა ჰარის-ბურლანდიმ. ”იმიტომ, რომ მაშინ ისინი არ იქნებიან სოციალურად მიღებული. ჩვენს რობოტებს სჭირდებათ შერწყმა ქალაქების, კამპუსების, უბნებისა და გარეუბნების ინფრასტრუქტურაში. მათ თითქმის შეუმჩნეველი უნდა დარჩეს. თუ ეს ასე არ არის, ჩვენ პრობლემა გვაქვს. ”

სწორედ ამიტომ, წერილების კედელს რომ დავუბრუნდეთ, ჰარის-ბურლანდი არ ელის, რომ ეს პასუხები (როგორც მიმზიდველია) აუცილებლად გაგრძელდება. ის არ ელის, რომ კეთილგანწყობა გაქრება, რომელიც ჩაანაცვლებს მომხმარებელთა გამოხმაურებით მიმწოდებელი რობოტების მიმართ. ამის ნაცვლად, ის ფიქრობს, რომ კომპანიის მიმწოდებელი რობოტები უბრალოდ ისეთი ჩვეულებრივი გახდება, რომ ისინი სრულიად შეუმჩნეველი გახდებიან. ბოლოს და ბოლოს, როდის გადაუხადა თქვენმა შვილმა მადლობა საფოსტო ყუთს, ნათურას ან რომელიმე იმ ტექნოლოგიიდან, რომელიც ოდესღაც საოცრად ფუტურისტულად გამოიყურებოდა?

აქ მოდიან მეტოქეები

ერთი ადგილი, სადაც Starship-ის რობოტები, რა თქმა უნდა, შეუმჩნეველი არ დარჩენიათ, არის სხვა კომპანიები. მას შემდეგ, რაც Starship Technologies-მა დებიუტი შეასრულა, მრავალი სხვა კომპანიაა მიმტანი რობოტის წვეულებაში გაწევრიანება. არც ესენი არიან ახალბედები.

კურიერის მიწოდების გიგანტი FedEx ატარებს თავის ნახევარსაუკუნოვან გამოცდილებას სივრცეში, რომელიც ოდესღაც მხოლოდ Starship-ს ეკუთვნოდა. მან უკვე გამოაცხადა საცალო ვაჭრობის გეგმები, მათ შორის AutoZone, Lowe's, Pizza Hut, Target, Walgreens და Walmart იმავე დღეს კარდაკარ მიწოდებისთვის. ოჰ, და მისი მიწოდების ბოტებს შეუძლიათ ასევე ასვლა ბორდიურებზე და ასვლა კიბეებზე.

ამაზონი, საცალო ვაჭრობის დიდი თეთრი ზვიგენი, ასევე შემოდის ბაზარზე თავისი Amazon Scout სერვისით. ჰარის-ბურლენდმა თავი შეიკავა კონკურენტების შესახებ კომენტარისგან, გარდა იმისა, რომ თქვა: ”ჩვენ ამას კომპლიმენტად ვუყურებთ, რადგან ეს აჩვენებს, რომ ჩვენ ნამდვილად რაღაცაზე.” თუმცა, ორივე მათგანი თავისთავად წარმოადგენს მნიშვნელოვან გამოწვევებს - უფრო ღრმა ჯიბეებით და ყველა სწორი კავშირებით.

თუმცა, ამ დროისთვის Starship Technologies-ს აქვს მაღალი ადგილი. სულ რამდენიმე წელიწადში მან შთამბეჭდავი სახელი მოიპოვა. მიუხედავად იმისა, თუ რა მოხდება შემდეგ, Starship თვლის, რომ ის გვთავაზობს რაღაცას, რაც ბევრად მეტია, ვიდრე მოკლევადიანი ხრიკი.

”ჩვენ არ ვართ დაინტერესებული სიახლეებით”, - თქვა ჰარის-ბურლანდიმ. „რა თქმა უნდა, ეს საინტერესო ტექნოლოგიაა და თავიდან ახალი იქნება. ჩვენ ვართ პირველი კომპანია, ვინც ამას აკეთებს. როგორც ადამიანი, რომელიც მუშაობს მარკეტინგში, მე ასევე ვაფასებ იმ პირველ შეკვეთის სიახლეს, რომელსაც მომხმარებლები აკეთებენ. ეს დაეხმარება კლიენტებს შეუკვეთონ პირველად. მაგრამ ეს ნამდვილად არ დაგვეხმარება მეორე, მესამე, მეოთხე და მეხუთე ჯერზე - ნუ ადარდებთ ორმოცდამეათე ან ორმოცდამეათეჯერ. თუ საქმე მხოლოდ სიახლეს ეხება, ჩვენ ვაპირებთ კლიენტებს რამდენიმე კვირის განმავლობაში შევამოწმოთ. ახლა ჩვენ გვყავს უამრავი მომხმარებელი, რომლებმაც ჩვენგან 200-ზე მეტი შეუკვეთეს! ვხვდები, რომ სიახლემ გაქრა მათ - და ისინი ჩვენ გვხმარობენ, რადგან ჩვენ ნამდვილად ცოტათი ვუადვილებთ მათ ცხოვრებას.

Starship Technologies მიზნად ისახავს მასში ყოფნას გრძელვადიან პერსპექტივაში. ამ დროისთვის მან საკმარისზე მეტი გააკეთა ამ ამბიციების გასამყარებლად. გააფართოვეთ მსოფლიო მასშტაბით!

რედაქტორების რეკომენდაციები

• მოძრავი სათვალთვალო ბოტები მოდიან ჩვენს ქალაქებში. საბედნიეროდ, ისინი აქ დასახმარებლად არიან
• სამხატვრო გალერეების უმეტესობა დახურულია, მაგრამ ამ გალერეის დათვალიერება მაინც შეგიძლიათ - რობოტით
• ეს გასაოცარი თვითმფრინავის სადგური შესაძლოა თქვენს მახლობლად საავადმყოფოში მოვიდეს
• FedEx-ის ავტონომიური მიწოდების რობოტი შეფუთვა გამოგზავნა ნიუ-იორკში
• მსოფლიოში პირველი რობოტი ტვინის ოპერაცია შეიძლება იყოს თამაშის შეცვლა პაციენტებისთვის