2023 VinFast VF 8 პირველი სახე, ფასი და სპეციფიკაციები

იმ კომპანიების სია, რომლებიც იმედოვნებენ, რომ დაიპყრონ ამერიკაში ელექტრო მანქანების ბაზრის ნაწილი, ყოველთვიურად იზრდება. ბევრი არის დამწყები ბიზნესი, რომელთა შესახებაც არასოდეს გსმენიათ – და რომელთა შესახებაც შეიძლება არასოდეს გსმენიათ, რადგან ნახტომი ხმამაღლა თქვას, რომ აპირებ მანქანის აშენებას და ამის გაკეთებას შორის, მნიშვნელოვანია.

ვიეტნამში დაფუძნებული VinFast-ს აქვს მსგავსი ამბიციები, მაგრამ მას აქვს ძალიან განსხვავებული ფონი. ეს არის Vingroup-ის ნაწილი, ინდუსტრიული გიგანტი, რომელიც ამაყობს, როგორც ვიეტნამის ერთ-ერთი უმსხვილესი კონგლომერატი და რომლის შემოსავლებმა შეადგინა ქვეყნის მთლიანი შიდა პროდუქტის დაახლოებით 2.2% 2020 წელს. ეს უზარმაზარია. მას არ აკლია სახსრები, რომ გახდეს გლობალური ავტომწარმოებელი; მას ასევე არ აკლია გამოცდილება. VinFast-ის მანქანები, ავტობუსები და სკუტერები საკმაოდ გავრცელებული სანახაობაა ვიეტნამის გზებზე და Vingroup-ზე ახორციელებს ბიზნესის განსაცვიფრებლად ფართო არჩევანს ისეთ სექტორებში, როგორიცაა მშენებლობა, განათლება, ტურიზმი და ჯანმრთელობის დაცვა. ეს არ არის საშუალო სკოლის ავტოფარეხის ჯგუფის საავტომობილო ექვივალენტი - ეს არის Warped Tour მასალა.

პირველი VinFast-ის ამერიკაში მიმავალი მოდელები ჩვენს სანაპიროებზე 2022 წლის ბოლოსთვისაა დაგეგმილი. მე ვეწვიე კომპანიის ქარხანას და სათაო ოფისს ვიეტნამში, რათა უკეთ გამეგო, შეუძლია თუ არა ამ ახალბედა ელექტრული რგოლში უფრო დამკვიდრებული ავტომობილების მწარმოებლების გაყვანა.

უსაფრთხოდ თამაში

VinFast გაგზავნის ორ ელექტრომობილს სახელწოდებით VF 8 და VF 9, შესაბამისად, ამერიკულ ბაზარზე წილის გასაშენებლად. მხოლოდ პირველი იყო ხელმისაწვდომი ვიეტნამში კომპანიის ქარხნის მახლობლად დაყენებულ ძალიან მოკლე კურსზე. ზემოთ ნაჩვენები, ის იღებს ხუთ ადგილიანი საოჯახო გადაზიდვის ფორმას, რომელიც გადაჭიმულია 187 ინჩი სიგრძით, 74,8 ინჩი. სიგანე და 65,4 ინჩი სიმაღლე, ზომები, რაც მას ხდის დაახლოებით ექვსი ინჩით გრძელი და დუიმი უფრო ფართო ვიდრე ტოიოტა RAV4 და ზუსტად ისეთივე მაღალი. ვიზუალურად, მას ახასიათებს თითქმის გრილის გარეშე წინა ნაწილი გაყოფილი განათებით და წყვილი ჰორიზონტალური უკანა განათებით, რომლებიც დაკავშირებულია სინათლის ზოლით. დიზაინერებმა აქ უსაფრთხოდ ითამაშეს და ეს, სავარაუდოდ, გონივრული გადაწყვეტილებაა: მძღოლების დარწმუნება, რომ შეიძინონ მანქანა ახალი ბრენდისგან. საკმარისად რთულია მათი გაყიდვის გარეშე, ისეთი დიზაინით, თითქოს ის გამოუკვლეველი კუთხიდან იყო გამოსახული. სივრცე.

წინასაწარმოო პროტოტიპის საჭესთან ჩემი დრო ძალიან მოკლე იყო იმისთვის, რომ მნიშვნელოვანი შთაბეჭდილებები მომეტანა. როგორც ჩანს, VF 8 მოძრაობს, როგორც ელექტრომობილების უმეტესობა, ასე რომ, ის სწრაფია, გლუვი და ჩუმი. მას აქვს საკმარისად დიდი საყრდენი პატარა ჩანთების შესანახად და ფართო კაბინა თითქმის ღილაკების გარეშე; თითქმის ყველაფერი კონტროლდება 15.6 დიუმიანი, ლანდშაფტზე ორიენტირებული სენსორული ეკრანის მეშვეობით დაფის შუაში. VinFast გვპირდება სტანდარტული ტექნიკური მახასიათებლების გრძელ ჩამონათვალს, მათ შორის უსადენო დატენვის ბალიშს, 360 გრადუსიან კამერას და საგზაო ნიშნების ამოცნობას. დისტანციური მართვის პარკინგი, გამოძახების რეჟიმი და მანქანაში ვიდეო სტრიმინგი იქნება ოფციების სიაში, თუმცა ფასი არ არის გამოცხადებული.

ციფრებით

გაშვებისას, VF 8-ის მყიდველებს ექნებათ არჩევანის გაკეთების ორი დონე: Eco და Plus. დიაპაზონის ბოლოში განლაგებული Eco აღჭურვილია ორი ძრავით, რომლებიც ელექტროენერგიას იღებენ ლითიუმ-იონური ბატარეის პაკეტიდან ოთხი ბორბლის 348 ცხენის ძალით და 368 ფუნტი-ფუტი ბრუნვით. VinFast ციტირებს ნულიდან 60 მილი/სთ-მდე 5,8 წამს, რაც საკმაოდ სწრაფია და მაქსიმალური მართვის დიაპაზონი არის 260 ან 292 მილი, იმისდა მიხედვით, იღებთ თუ არა ბატარეის პატარა თუ დიდ პაკეტს. Plus-ზე ასვლა ხსნის 402 ცხენის ძალას, 457 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას და 5.3 წამს. ნულიდან 60 მილ/სთ-მდე სპრინტი მართვის დიაპაზონის ხარჯზე, რომელიც გარდაუვლად ეცემა 248 ან 277 მილამდე პაკეტის მიხედვით.

საინტერესოა, რომ VinFast ხაზს უსვამს, რომ ის კონკურენტებად არ მიზნად ისახავს კონკრეტულ ავტომწარმოებელს (ან ავტომწარმოებლების კონკრეტულ ჯგუფს); მისი მთავარი კონკურენტები, აღმასრულებლების თქმით, შიდაწვის ძრავით მომუშავე მანქანებია. მისი მიზანი - და ეს შეიძლება იყოს მისი წარმატების გასაღები - არის ელექტრომობილების შეთავაზება დაახლოებით იმავე ფასად, როგორც ბენზინზე მომუშავე მანქანებს. ის აპირებს ამის მიღწევას ბატარეის პაკეტის ფასიდან ამოღებით.

ქაღალდზე, ეს არის გონივრული სტრატეგია: ბატარეები სავსეა ძვირადღირებული მინერალებით და ისინი წარმოადგენენ მიზეზის დიდ ნაწილს. ელექტრომობილები უფრო ძვირია, ვიდრე ბენზინზე მომუშავე მოდელები (და რატომ არის საჭირო ფედერალური და ადგილობრივი მთავრობების წახალისება გაყიდვების). თუმცა, თქვენ არ მიიღებთ მას უფასოდ. ამის ნაცვლად, თქვენ იყიდით მანქანას და იჯარით ბატარეა ორიდან ერთი გეგმის გამოწერით. მოქნილი, პირველი ავტომობილისტებს ყოველთვიურ დახმარებას 310 მილის ოდენობით აძლევს. VF 8 ღირს $35, ხოლო VinFast იხდის $0,11 ყოველ დამატებით მილზე; 350 მილის გავლა დაგიჯდებათ დაახლოებით $39,40. თუ მანქანით 310 მილზე მეტს ატარებთ თვეში და, დიდი ალბათობით, მართავთ, ფიქსირებული გეგმა მოიცავს შეუზღუდავ მილს 110 დოლარად - ეს მაინც იმაზე ნაკლებია, ვიდრე ადამიანების უმეტესობა ხარჯავს გაზზე ყოველთვიურად. როგორც ბონუსი, რადგან თქვენ არ ფლობთ ბატარეის პაკეტს, თქვენ არ იქნებით პასუხისმგებელი მის გამოცვლაზე, როდესაც ის დაკარგავს ტევადობის ძალიან დიდ ნაწილს. VinFast პირობას დებს, რომ ჩაანაცვლებს შეფუთვას უფასოდ, როდესაც მისი დატენვის მოცულობა 70%-ზე დაბლა დაეცემა.

კომპანია დასძენს, რომ ეს სააბონენტო პოლიტიკა გავრცელდება ყველა ელექტრომობილზე, რომელსაც ის ყიდის 2023 წლამდე. 2024 წლიდან მყიდველებს შეეძლებათ აირჩიონ იჯარით თუ იყიდონ ბატარეის პაკეტი. მე მითხრეს, რომ აღმასრულებლები იმედოვნებენ, რომ გაყოფა ლიზინგისა და ყიდვას შორის იქნება დაახლოებით 50/50.

ტკბილი სახლი ჩრდილოეთ კაროლინაში

მაშ, რაც აქ გვაქვს, არის მიმზიდველი ელექტრო კროსოვერი, რომელიც შემუშავებულია მეინსტრიმთან ახლოს. VinFast-ს შეუძლია ისაუბროს და, როგორც ჩანს, კომპანიას აქვს ის, რაც სჭირდება ფეხით გასეირნებასაც. ის კარგად არის დაფინანსებული, კარგად ორგანიზებული, გამოცდილი და თავმდაბალი - ეს იშვიათია (და შეფასებული!) თვისებები ბაზრის ამ სეგმენტში და ისინი გადამწყვეტია ნებისმიერი მანქანის წარმატებისთვის კომპანია 2022 წელს.

რასაკვირველია, მანქანის ინდუსტრიაში მისაღწევი კეთილგანწყობაზე ბევრად მეტია საჭირო და ეს ფაქტი კომპანიას არ დაუკარგავს. იგი გაერთიანდა მსოფლიოს უდიდეს და ყველაზე პატივცემულ მომწოდებლებთან (მათ შორის, Bosch და Magna Steyr), რათა გამოეტანა VF 8 და VF 9 ბაზარზე. გაერთიანებული ძალები Volkswagen-ის Electrify America-სთან ერთად, რათა მომავალ მფლობელებს შესთავაზოს დამუხტვის ვარიანტები მთელი ქვეყნის მასშტაბით და სმარტფონი ინტეგრაცია. ის შიდა მანქანების ბიზნესის ბევრ ასპექტს ამუშავებს, მაგრამ არ ეშინია დაუკავშირდეს და ითხოვოს დახმარება, როცა ამას აზრი აქვს.

წარმოება ასევე მიმდინარეობს შიდა, და VinFast მიდგომა ნაჭრების ასორტიმენტის გადაქცევისთვის პლასტმასის და ლითონის ფურცლის 4,500 დამატებული ფუნტის მანქანაში, რომელსაც შეუძლია საჭმელად წაყვანა, მომხიბლავია. მდებარეობს ჩრდილოეთ ვიეტნამში, ჰაი ფონგის მახლობლად და აშენებულია საკუთრებაში, რომელიც არსებითად ჭაობში იყო რამდენიმე წლის წინ, კომპანიის მანქანა, ავტობუსი და სკუტერების ქარხანა არის მასიური კომპლექსი ავტომატიზაციის ხარისხით, რომელიც თითქმის სამეცნიერო ფანტასტიკის მსგავსია: ძარის მაღაზიაში შესრულებული სამუშაოს 98% არის ავტომატიზირებული. შეერთებულ შტატებში გაყიდული პირველი მანქანები ამ ქარხნიდან მოვა, მაგრამ VinFast ინვესტირებას 2 მილიარდ დოლარს ახორციელებს. ავაშენოთ საწარმოო ობიექტი ჩრდილოეთ კაროლინაში, Chatham County-ში, რომელიც სრულად უნდა ამოქმედდეს 2024 წელს. სპიკერისგან შევიტყვე, რომ ამერიკულ ქარხანაში იქნება მსგავსი დონის ავტომატიზაცია.

მალე მოვა სავაჭრო ცენტრში

VinFast-მა უკვე გახსნა დაჯავშნა VF 8 და VF 9. 8-ის ფასი იწყება $40,700-დან Eco მოდელისთვის პატარა, 260 მილიანი ბატარეის პაკეტით, ხოლო უფრო დიდ, 292-მილიან ერთეულზე ასვლა $41,000 ღირს. Plus-ის მორთვის ფასი, შესაბამისად, 47,700 და 48,000 დოლარია. ეს მაჩვენებლები კონკურენტუნარიანია სეგმენტისთვის და გაითვალისწინეთ, რომ ისინი არ შეიცავს ნებისმიერ ხელმისაწვდომ სტიმულს.

უფრო ფართო VF 9-ის ბაზარზე მყიდველებმა უნდა გამოყოს $55,500 საბაზისო Eco მორთვისთვის, $56,000 - $. საწყისი დონის მოდელი დიდი ბატარეით, $60,500 Plus-ისთვის და $61,000 Plus-ისთვის დიდი ბატარეით. ბატარეა. პირველი მიწოდება დაგეგმილია 2022 წლის ბოლოს, მაგრამ არის დაჭერა - და ეს არ არის პატარა. კომპანიას სურს გვერდს აუვლის ტრადიციულ დილერის მოდელს, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის მანქანებს პირდაპირ მომხმარებლებს მიყიდის (როგორც მზარდი რაოდენობა ავტომწარმოებლების) და არა ფრენჩაიზირებული მაღაზიების მეშვეობით და მისი ზრდის ტემპი დიდწილად შეზღუდული იქნება თითოეული შტატის კანონებით. ცხადია, რომ კომპანია 2022 წლის ბოლომდე კალიფორნიაში 30 მაღაზიის (მათ შორის ზოგიერთი სავაჭრო ცენტრის) გახსნას გეგმავს.

2020-იან წლებში ავტომობილების ინდუსტრიის ერთ-ერთი მომხიბლავი ასპექტია ის, რომ ტექნოლოგია კარებს უხსნის გასაოცარ აუტსაიდერებს - თუნდაც Sony-ს, Walkman-ისა და PlayStation-ის მიმწოდებელს. ნაჭერი სურს EV სეგმენტის. VinFast არის კიდევ ერთი მოულოდნელი აბიტურიენტი. მყიდველები კბენენ? მე ასე მგონია, ყოველ შემთხვევაში, ვისაც ელექტრო მანქანა უნდა. ძნელია ნულიდან დაწყება, განსაკუთრებით ისეთ რთულ და კონკურენტუნარიან ბაზარზე, როგორიც ჩვენია, მაგრამ ამერიკელი მყიდველები მზად არიან სცადონ ახალი რამ, როცა ისინი დამაჯერებელია. დაიმახსოვრეთ: არავის სმენია Kia-ს შესახებ 1990-იანი წლების დასაწყისში. ფირმის დებიუტი ამერიკაში 1993 წელს შედგა და 1994 კალენდარული წლის განმავლობაში გაყიდა მხოლოდ 692 მანქანა (!). 2021 წელს აქ გაყიდა 701 416 მანქანა.

განახლებულია 4/21/2022: დამატებულია დეტალები ბატარეის პაკეტის შეძენის ოფციონის შესახებ 2024 წლიდან.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• NASA-ს ეს ახალი ელექტრომობილები ასტრონავტებს მთვარემდე მიჰყავს (ერთგვარი)
• Ford EV-ის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ 12000 Tesla Supercharger 2024 წლიდან.
• Mercedes EV-ის დამტენი ჰაბები ჩრდილოეთ ამერიკაში ათწლეულის ბოლოს მოვა
• 2024 წლის Chevrolet Equinox EV მიზნად ისახავს ხელმისაწვდომობას $30,000 საბაზისო ფასით
• EV-ის დატენვის ეს ტექნოლოგია ასრულებს სამუშაოს მანქანის მართვისას