高度な運転支援技術により修理費用が 2 倍になる可能性があります

新車の先進運転支援システム（ADAS）により、衝突修理費用が倍増する可能性があるとの調査結果 AAA 研究。 たとえ軽微な事故によって損傷したカメラ、レーダー、超音波センサー、その他の機器の交換には、驚くほど高額な費用がかかる場合があります。 修理後であっても、損傷したシステムには校正が必要です。

AAA の調査では、運転支援技術を搭載した車両を低速前線事故後に修理すると報告されています。 追突事故の場合は、5,300 ドルもの費用がかかる可能性があり、これは同等の車両に比べて 2 倍以上の費用がかかります。 ADAS。

フロントガラスに小さな傷やへこみがあっても問題ないかもしれませんが、光学的な透明性を必要とする安全システムは、それらの欠陥があると正しく機能しない可能性があります。 ガラスの後ろにカメラを使用する ADAS を搭載した車のフロントガラスの交換費用は、テクノロジーを搭載していない車のフロントガラスの 3 倍の費用がかかる場合があります。

AAAの自動車エンジニアリングおよび修理担当マネジングディレクターであるジョン・ニールセン氏は、「現在、先進安全システムははるかに一般的になっており、その多くはベースモデルにも標準装備されている」と述べた。 「ドライバーが自分の車に搭載されているテクノロジー、その性能、そして何かが起こった場合の修理にどれくらいの費用がかかるかを理解することが重要です。」

AAA が決定した ADAS 修理費用の範囲は、一般的な安全システムに対して適用されます。 費用は、車両のメーカーとモデル、センサーの種類と場所、修理施設によって異なります。 通常の鈑金修理費に加えて下記費用がかかります。

• 自動緊急ブレーキ用フロントレーダーと アダプティブクルーズコントロール: $900 ～ $1,300
• 死角監視および後方交差交通警報用の後方レーダー: 850 ドルから 2,050 ドル
• 自動緊急ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、車線維持、車線逸脱警報用のフロントカメラ：850ドルから1,900ドル
• 360 度ビューのフロント、サイド、またはリア カメラ: 500 ドルから 1,100 ドル (それぞれ)
• 駐車支援のための前部または後部の超音波検査：500ドルから1,300ドル

自動車保険は、必ずしもすべての電子システムをカバーするとは限りません。 AAAは、ドライバーが車両のADASシステムがどのように機能するかを学ぶだけでなく、保険契約が十分な保護を提供しているかどうかを確認することを提案しています。 たとえば、通常の運転ルートでフロントガラスに傷が頻繁に発生する場合は、高額な免責補償範囲による最初の節約を控えるのが得策かもしれません。

車両衝突に巻き込まれないことが望ましいですが、AAA が指摘したように、ADAS システムは衝突事故に巻き込まれる可能性があります。 郵便受けにぶつかったり、物体にぶつかったりするなど、小さな衝撃でも修理または交換が必要な場合 ガレージ。

AAA の ADAS 調査は、3 つのカテゴリーにおける当年度の売れ筋モデルの修理コストに基づいており、いずれの場合も利用可能なすべての ADAS 技術が搭載されています。

小型SUV: 2018 日産 ローグ
中型セダン： 2018 トヨタ カムリ
フルサイズのピックアップトラック: 2018 フォード F-150

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