NASAのガンマ線バーストハンター、スウィフト天文台のセーフモード

NASA のスウィフト天文台に問題が発生したため、チームが調査している間、NASA は科学活動を一時停止し、セーフモードに入る必要がありました。 宇宙望遠鏡は NASA の最も有名なミッションの 1 つではありませんが、「宇宙望遠鏡」と呼ばれる天文現象の調査において重要な役割を果たしてきました。 ガンマ線バースト.

この望遠鏡は当初スウィフト ガンマ線バースト エクスプローラーと名付けられ、後にニール ゲーレルズと改名されました。 スウィフト天文台では、今週初めにハードウェアの欠陥に関連すると思われる問題が発生しました。 「1月18日火曜日の夜、NASAのニール・ゲーレルス・スウィフト天文台はセーフモードに入り、尖った科学観測を一時停止した」とNASAは準備書面で書いた。 アップデート. 「ミッションチームは、宇宙船のリアクションホイールの1つが故障した可能性が原因として調査中です。」

アーティストによるスウィフト宇宙船のレンダリング。背景でガンマ線バーストが発生しています。
アーティストによるスウィフト宇宙船のレンダリング。背景でガンマ線バーストが発生しています。Spectrum および NASA E/PO、ソノマ州立大学、オーロール シモネ

リアクションホイールは、宇宙船を非常に正確に回転させるためのコンポーネントであり、望遠鏡を一方向に向け続けるのに役立ちます。 ガンマ線バーストを研究するというスウィフトのミッションには高度な感度が必要であるため、これは重要です。 バーストは長くても数分、少なくとも数ミリ秒続くため、Swift はこれらのイベントが消える前に素早く見つけ出す必要があります。

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リアクションホイールの 1 つが実際に犯人であるかどうかを確認するために、チームはさらなる調査のために問題のホイールの電源を切りました。 良いニュースは、他の機器は健康であるようで、必要に応じて、6 つの車輪のうち 5 つが機能する天文台の運用を継続できるとチームが信じていることです。

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「チームは 5 つのリアクションホイールを使用して科学活動を復元するために取り組んでいます。 残りの5つのホイールはすべて期待どおりに機能しています」とNASAは書いており、「スウィフトの17年間の運用の中でリアクションホイールが故障したのはこれが初めてです」と付け加えた。

スウィフト天文台は、ガンマ線バーストを追跡することに加えて、他の望遠鏡と協力して使用されたデータも提供してきました。 重力波 有名人の調査を手伝う 超大質量ブラックホールM87.

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