上海モーターショー：メルセデスベンツ、Eクラスセダンのロングホイールベースバージョンを発表

残りの世界の自動車市場では、わずか数カ月前に最新型のメルセデス・ベンツ E クラスがデビューしました。 さて、今度は中国語版です。

再設計されたヘッドライトや前後のフェイシアなど、内外装のデザイン要素も更新されました。 の 中国のロングホイールベースEクラス 他の国で提供されているバージョンよりも 14 cm 長くなります。

興味深いことに、中国の E クラスは、2 つの異なるオプションのフロント エンドを備えた初めての品種です。 メルセデスベンツによると、「セダン」モデルは「ボンネットにメルセデスの星をあしらった3ルーバールックのクラシックな立体的なサルーンラジエターグリル」を特徴としている。 「スポーツセダン」モデルは、「中央に配置された星を特徴とするスポーティなフロントエンドを備え、独特で強調されたダイナミックな外観を作り出します」。

さらに、購入者が E 400 L にステップアップする場合、メルセデスは、AMG フロントおよびリア エプロン、新しい AMG サイド スカート、AMG ホイールなど、いくつかの AMG の仕様を追加します。

より長いホイールベースとアップグレードされた外装パッケージにより、オプションの内装技術も強化されると想定しました。 私たちは間違っていました。 メルセデスは、駐車支援用の 360 度カメラや信号でエンジンを停止する ECO スタート/ストップ システムに加えて、PARKTRONIC と COMAND DVD を提供しています。

ただし、E クラス L のテクノロジーの大部分は安全性の形で組み込まれています。 メルセデスは、車と歩行者の両方が関与する都市内事故を制限することを目的とした自律型安全システムを車に搭載しました。

E 400 Lには、横断交通や歩行者を検知し、制動力を高めて車両をより早く停止させることができるBAS PLUSと呼ばれるブレーキアシストシステムが標準装備されています。 さらに、E クラスには、歩行者を検出し、時速 31 マイルまでの速度で自動ブレーキを開始できるシステムである PRE-SAFE を取り付けることができます。

できれば、中国の歩行者も、誇り高い新しい E クラス L オーナーと同じように、追加の安全技術の恩恵を受けることができます。

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