בעוד קרוסאוברים ורכבי שטח ממשיכים לצבור נתח שוק, יצרניות הרכב מחליפות את האצ'בק והמכוניות הסדאן ברמת הכניסה בדגמים בעלי רכיבה גבוהה. פורד כבר לא מוכרת את הפוקוס בארצות הברית, למשל, אבל האסקייפ ממלאת את החלל שלה. אלו חדשות טובות לנהגים המחפשים את המרחב של רכב שטח תוך שמירה על התקציב שלהם.
תוכן
- 2020 קיה סול
- 2020 ניסן קיקס
- מקום יונדאי 2020
- פורד אקוספורט 2020
- שברולט טרייל בלייזר 2021
- רכבי שטח החל מ-$20,000
מספר רכבי שטח ידידותיים לעיר מתומחרים מתחת ל-20,000 דולר, וחלקם עמוסים בתכונות נוחות וטכנולוגיה, אך זכור שרבים אינם מציעים הנעה לכל הגלגלים, ורובם אינם ניתנים לגרירה. תצטרך לעלות לדגם גדול ויקר יותר אם אתה צריך למשוך משהו כבד או אם אתה רוצה לצאת רחוק מהשביל המפורש. אם לא, הרכבנו רשימה של חמשת רכבי השטח הטובים ביותר במחיר מתחת ל-20,000$ (לא כולל יעד ועמלות אחרות), בתוספת שתי אפשרויות טובות שמתחילות ממש מעל 20,000$.
2020 קיה סול
הכי טוב בסך הכל
למה כדאי לקנות את זה: זה הגדול בקבוצה ויש לו הרבה מה להציע תמורת הכסף.
למי זה מיועד: אנשים שרוצים את השילוב הטוב ביותר של טכנולוגיה, פרקטיות ובמחיר סביר.
מה זה יעלה: $17,490
מדוע בחרנו בקיה סול:
אם לא אכפת לך המראה המוזר של קיה סול, אז זהו רכב השטח הטוב ביותר שמתחיל מתחת ל-20,000$. יש לו הכי הרבה מקום, את הטכנולוגיה הטובה ביותר והמון תכונות סיוע לנהג במחיר סביר. גימורי ה-LX הבסיסיים אינם מציעים הרבה מבחינה טכנולוגית, אבל עיטורי ה-S וה-GT-Line הספורטיביים מגיעים עם הרבה. ה-Soul הוא הרכב היחיד ברשימה הזו שזמין עם מסך מגע גדול בגודל 10.25 אינץ' והרבה תאורה פנימית, כולל נורות רמקולים תגובתיים דמויי מועדון לילה. תכונות מסודרות רבות אחרות זמינות, כמו תצוגת ראש למעלה ובקרת שיוט אדפטיבית. אם אתה יכול למתוח את התקציב שלך, זמין דגם טורבו חזק יותר.
לרוע המזל עבור חלקם, ל-Soul אין הנעה לכל הגלגלים כאופציה, וגרירה אינה מומלצת. אבל, אתה יכול לתפוס עד 62.1 רגל מעוקב של מטען מאחור עם המושבים האחוריים למטה, נתון שהופך אותו לדגם המרווח ביותר ברשימה שלנו. כמו כן, אנשים בעלי חשיבה בטיחותית יאהבו את פרס Soul's Top Safety Pick מ-IIHS.
מנוע (ים) ו-MPG: 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים עם 147 כוחות סוס ומומנט של 132 פאונד רגל, 27/33 קמ"ג עיר/כביש מהיר (CVT); מוגדש טורבו 1.6 ליטר ארבעה צילינדרים עם 201 כ"ס ו-195 קג"מ. של מומנט, 27/32 קמ"ג.
תכונות טכנולוגיות סטנדרטיות וסיוע לנהג: מסך מגע בגודל 7.0 אינץ', Apple CarPlay, ו אנדרואיד אוטומטי. (חיצוני ה-S וה-GT-Line - ממש מעל חיפוי ה-LX הבסיסי - מגיעים עם מספר תכונות של סיוע לנהג.)
תכונות זמינות: מסך מגע 10.25 אינץ', מערכת שמע Harman Kardon, רדיו לווין SiriusXM, מושבים קדמיים מחוממים, הגה מחומם, פנים מואר מבטאים, טעינת מכשירים אלחוטיים, צבע חיצוני דו-גווני, התראת התנגשות קדימה, בלימת חירום קדמית אוטומטית עם הולך רגל איתור, אזהרת סטייה מנתיב, סיוע לשמירה על הנתיב, סיוע לשינוי נתיב, אזהרת תשומת לב לנהג, בקרת שיוט אדפטיבית, תצוגת ראש למעלה, ניטור נקודה מתה, והתראה על תנועה חוצה מאחור.
2020 ניסן קיקס
הטוב ביותר עבור תכונות סיוע לנהג
למה כדאי לקנות את זה: הוא מציע הרבה תכונות סטנדרטיות לסיוע לנהג במחיר התחלתי נמוך.
למי זה מיועד: חובבי טכנולוגיות בטיחות.
מה זה יעלה: $19,070
מדוע בחרנו בניסאן קיקס:
המכונית השנייה הכי משתלמת של ניסאן (אחרי ה-Versa) עמוסה עד הסוף עם תכונות סיוע סטנדרטיות לנהג המסייעות לנהגים להימנע מתאונות. בנוסף לבלימה אוטומטית מלפנים ומאחור (רוב מתחרותיה אינן מציעות את האחרון), ה בעיטות היא המכונית היחידה ברשימה זו שמגיעה כסטנדרט עם ניטור נקודה מתה והתראה על תנועה חוצה מאחור. הוא זמין גם עם מערכת מצלמות סראונד אופציונלית, שמגיעה שימושית בעת תמרון במקומות צרים, וקשה למצוא בצד זה של 20,000 דולר. ה-IIHS העניק ל-Kicks את הדירוג הגבוה ביותר שלו בכל ששת מבחני הריסוק, אך הדגם לא העפיל לאף אחד מהפרסים של המכון.
Apple CarPlay ו-Android Auto אינן סטנדרטיות בגזרת ה-S הבסיסית, אבל הן נמצאות בדגם ה-SV ברמה בינונית שנמצאת במעט מעל 20,000 דולר. אפשרות מסודרת נוספת היא ה-Color Studio המאפשר לקונים להתאים אישית שילובי צבעים חיצוניים ופנימיים. לבסוף, כמו אחרים ברשימה זו, הקיקס הוא הנעה קדמית בלבד, וגרירה אינה מומלצת.
מנוע (ים) ו-MPG: ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר עם 122 כ"ס ו-114 קג"מ. של מומנט, 31/36 mpg עיר/כביש מהיר.
תכונות טכנולוגיות סטנדרטיות וסיוע לנהג: מסך מגע 7.0 אינץ', פקודה קולית של Siri, התראת התנגשות קדימה, בלימת חירום קדמית אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, אחורי בלימת חירום אוטומטית, חיישני חניה מאחור, אזהרת סטייה מנתיב, ניטור נקודה מתה, התראה על תנועה חוצה מאחור ואורות גבוהה לסייע.
תכונות זמינות: Apple CarPlay, Android Auto, מערכת שמע Bose, רדיו לווייני SiriusXM, מערכת מצלמות סראונד, אזהרת תשומת לב לנהג, מושבים קדמיים מחוממים, צבע חיצוני דו-גוני ו-Color Studio.
מקום יונדאי 2020
בעל הערך הטוב ביותר
למה כדאי לקנות את זה: זהו רכב השטח המשתלם ביותר ברשימה אך עדיין מגיע עם שפע של תכונות.
למי זה מיועד: האנשים החסכניים ביותר שעדיין מצפים להרבה תכונות.
מה זה יעלה: $17,350 (קישוט SE)
מדוע בחרנו במקום היונדאי:
אם אתם מחפשים את רכב השטח הזול ביותר בשוק, ה מקום יונדאי בשבילך. עם זאת, זה לא מרגיש כמו תיבת עונשין. עיטור SE ברמת הכניסה מגיע עמוס בהרבה תכונות טכניות וסיוע לנהג, כמו Apple CarPlay ובלימת חירום אוטומטית. כמו הקיקס, ה-Venue מופעל על ידי מנוע 1.6 ליטר, ושניהם קשורים לכתר יעילות הדלק. זהו גם הדגם הקטן ביותר בקבוצה זו, אך הוא יכול לשאת 31.9 רגל מעוקב של מטען עם המושבים האחוריים מקופלים. גם כאן, הנעה לכל הגלגלים אינה זמינה, וגרירה אינה מומלצת.
מנוע (ים) ו-MPG: ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר עם 121 כ"ס ו-113 קג"מ. של מומנט, 30/34 mpg עיר/כביש מהיר (CVT).
תכונות טכנולוגיות סטנדרטיות וסיוע לנהג: מסך מגע 8.0 אינץ', AppleCarPlay, Android Auto, התראת התנגשות קדימה, חזית חירום אוטומטית בלימה עם זיהוי הולכי רגל, אזהרת סטייה מנתיב, סיוע לשמירה על הנתיב ותשומת לב הנהג אַזהָרָה.
תכונות זמינות: רדיו לווייני SiriusXM, מושבים קדמיים מחוממים, צבע חיצוני דו-גוני, עיטור ג'ינס מיוחד, ניטור נקודה עיוורת והתראה על תנועה חוצה מאחור.
פורד אקוספורט 2020
הכי טוב לגרירה
למה כדאי לקנות את זה: זה זמין עם הנעה לכל הגלגלים, והוא יכול לגרור.
למי זה מיועד: אלה שמוכנים להקריב עזרי נהיגה בשביל היכולת.
מה זה יעלה: $19,995
מדוע בחרנו בפורד אקוספורט:
אקוספורט של פורד ייחודי במגזר שלו. מה שחסר לו בתכונות סיוע לנהג, הוא מפצה ביכולת, הודות לזמין הנעה לכל הגלגלים ויכולת גרירה מקסימלית של 2,000 פאונד כאשר הוא מצויד ב-2.0 ליטר מנוע. אפילו לטריפל 1.0 ליטר לרמת הכניסה יש כושר גרירה של 1,400 פאונד. רכב השטח הקטן ביותר של פורד יכול לגרור יותר משברולט טריילבלייזר, רכב השטח הנוסף היחיד שהיצרן שלו מציין יכולת גרירה. עם זאת, זהו גם הדגם היקר ביותר ברשימה שלנו, ורשימת התכונות הסטנדרטיות שלו קצרה יחסית.
מנוע (ים) ו-MPG: 1.0 ליטר שלושה צילינדרים מוגדש טורבו עם 123 כ"ס ו-125 קג"מ. של מומנט, 27/29 mpg עיר/כביש מהיר (הנעה קדמית); ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר עם 166 כ"ס ו-149 קג"מ. של מומנט, 23/29 קמ"ג (AWD).
תכונות טכנולוגיות סטנדרטיות וסיוע לנהג: מסך LCD בגודל 4.2 אינץ' ונקודה חמה של 4G LTE Wi-Fi. (עיטור ה-SE - מעל עיטור ה-S הבסיסי - מגיע עם מספר סיוע לנהג ועוד טכני.)
תכונות זמינות: מסך מגע בגודל 8.0 אינץ', Apple CarPlay, Android Auto, מערכת שמע Bang and Olufsen, רדיו לווייני SiriusXM, מושבים קדמיים מחוממים, הגה מחומם, חיישני חניה אחוריים, ניטור נקודה מתה ותנועה חוצה מאחור עֵרָנִי.
שברולט טרייל בלייזר 2021
הכי טוב לטכנולוגיה
למה כדאי לקנות את זה: הוא מציע הנעה לכל הגלגלים והמון טכנולוגיה.
למי זה מיועד: נהגים בעלי חשיבה טכנית שאוהבים לצאת מהשבילים.
מה זה יעלה: $19,995
מדוע בחרנו בשברולט טריילבליזר:
מחיר ממש מתחת ל-20,000 דולר, של שברולט חלוץ עמוס בתכונות טכניות וסיוע לנהג, אם כי חלקן נמצאות בהכרח ברשימת האפשרויות בעלות נוספת. הוא מציע במיוחד Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים. בנוסף, הוא יכול לטייל בשטח כאשר הוא מצויד במערכת הנעה לכל הגלגלים האופציונלית, בנוסף הוא יכול לגרור עד 1,000 פאונד כאשר הוא מצויד כהלכה. זה לא הדגם הכי משתלם בקבוצה, אבל רשימת האבזור התקני הארוכה שלו ממתיקה את העסקה. עיטורי Activ היוקרתיים מעניקים לו מראה מחוספס, בעוד שגרסת ה-RS מדגישה את הצד הספורטיבי של הדגם.
מנוע (ים) ו-MPG: 1.2 ליטר שלושה צילינדרים מוגדש טורבו עם 137 כ"ס ו-162 קג"מ. של מומנט, 28/31 mpg עיר/כביש מהיר (FWD); 1.3 ליטר שלושה צילינדרים מוגדש טורבו עם 155 כ"ס ו-174 קג"מ. של מומנט, 29/33 קמ"ג (FWD), 26/30 קמ"ג (AWD).
תכונות טכנולוגיות סטנדרטיות וסיוע לנהג: מסך מגע בגודל 7.0 אינץ', Apple CarPlay, Android Auto, נקודה חמה 4G LTE Wi-Fi, OnStar, התראת התנגשות קדימה, בלימת חירום קדמית אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, התרעה על סטייה מנתיב, סיוע לשמירה על הנתיב ואוטומטית קורות גבוהות.
תכונות זמינות: מסך מגע 8.0 אינץ', מערכת שמע Bose, רדיו SiriusXM לווין, מושבים קדמיים מחוממים, טעינת סמארטפון אלחוטית, Apple CarPlay אלחוטי, אנדרואיד אוטומטי אלחוטי, צבע חיצוני דו-גווני, בקרת שיוט אדפטיבית, חיישני חניה אחוריים, ניטור נקודה עיוורת ותנועה חוצה מאחור עֵרָנִי.
רכבי שטח החל מ-$20,000
רכבי השטח המפורטים להלן מתחילים מעט מעל 20,000 $, אבל הם אפשרויות טובות אם אתה מוכן לשלם קצת יותר. זכור שהמחיר הבסיסי שלהם שווה בערך לגרסאות היוקרתיות של חמשת המשאיות שהדגשנו זה עתה. עם זאת, מכיוון שהם מתחילים מעל 20,000 $, הם לא מדורגים עם או בהשוואה לדגמים שהוזכרו לעיל.
יונדאי קונה 2020
למה כדאי לקנות את זה: זה גדול וחזק יותר מהמקום.
למי זה מיועד: מישהו שצריך רכב שטח מעוגל או מנוע טורבו חזק יותר.
מה זה יעלה: $20,400
מדוע בחרנו ביונדאי קונה:
ה יונדאי קונה היא בחירה טובה למי שלא רוצה רכב שטח גדול יותר כמו טוסון או ה קיה ספורטאז'. הטווינר הזה מכיל המון תכונות טכנולוגיות וסיוע לנהג סטנדרטיות וזמינות. זה גם נחשב לבחירה בטיחותית מובילה על ידי ה-IIHS. ובניגוד ל-Trailblazer וה-EcoSport, AWD זמין עם כל אחת מהאפשרויות של המנוע.
מנוע (ים) ו-MPG: ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר עם 147 כ"ס ו-132 קג"מ. של מומנט, 27/33 MPG עיר/כביש מהיר (FWD), 25/30 MPG (AWD); מוגדש טורבו 1.6 ליטר ארבעה צילינדרים עם 175 כ"ס ו-195 קג"מ. של מומנט, 28/32 קמ"ג (FWD), 26/29 קמ"ג (AWD).
תכונות טכנולוגיות סטנדרטיות וסיוע לנהג: מסך מגע בגודל 7.0 אינץ', AppleCarPlay, אנדרואיד אוטו, התראת התנגשות קדימה, בלימת חירום קדמית אוטומטית, התרעה על סטייה מנתיב, סיוע לשמירה על הנתיב ואזהרת תשומת לב לנהג.
תכונות זמינות: מסך מגע 8.0 אינץ', רדיו לוויני SiriusXM, מערכת שמע אינפיניטי, מושבים קדמיים מחוממים, צג ראש למעלה, מטען למכשיר אלחוטי, חזית חירום אוטומטית בלימה עם זיהוי הולכי רגל, סיוע לאור גבוה, בקרת שיוט אדפטיבית, חיישני חניה אחוריים, סיוע לשינוי נתיב, ניטור נקודה מתה ותנועה חוצה מאחור עֵרָנִי.
מאזדה CX-3 2020
למה כדאי לקנות את זה: יש לו עיצוב מלוטש למראה, והוא מרתק לנהיגה.
למי זה מיועד: מישהו שנהנה שיש לו רכב שטח שגם כיף לנהוג בו.
מה זה יעלה: $20,640
מדוע בחרנו במאזדה CX-3:
הדגם המשתלם ביותר של מאזדה מתחיל מתחת ל-21,000 דולר, אך הוספת הנעה לכל הגלגלים מזיזה את מחירו ל-22,040 דולר. בכל אחת מהתצורות, ה-CX-3 עושה עבודה טובה בשילוב של טיפול מהנה, מערכת הנעה מגיבה, מראה מסוגנן וכמויות נדיבות של תכונות טכניות וסיוע לנהג. הוא מוצע רק בדיפון אחד מאובזר בשם ספורט לשנת הדגם 2020. ועם החדש, הגדול יותר CX-30 החוצה, ה-CX-3 עשוי להיות בדרכו החוצה.
מנוע (ים) ו-MPG: ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר עם 148 כ"ס ו-146 קג"מ. של מומנט, 29/34 MPG עיר/כביש מהיר (FWD), 27/32 MPG (AWD).
תכונות טכנולוגיות סטנדרטיות וסיוע לנהג: מסך מגע בגודל 7.0 אינץ', Apple CarPlay, Android Auto, התראת התנגשות קדימה, בלימת חירום קדמית אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, אזהרת סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, פנסים אדפטיביים, אורות גבוהים אוטומטיים, ניטור נקודה מתה ותנועה צולבת מאחור עֵרָנִי.
תכונות זמינות: חיישני חניה אחוריים.
המלצות עורכים
- רכבי השטח הטובים ביותר למשפחות
- רכבי השטח הטובים ביותר
- רכבי השטח ההיברידיים הטובים ביותר
- המכוניות המשומשות הטובות ביותר מתחת ל-10,000 דולר
- רכבי השטח הטובים ביותר בקילומטראז'