Saab sopravvive, venduta al consorzio cinese-giapponese con un futuro incentrato sui veicoli elettrici

In quello che è stato un processo apparentemente doloroso e lungo, la casa automobilistica svedese Saab vivrà per combattere un altro giorno come a Il gruppo di investimento cinese-giapponese ha accettato di acquistare l'azienda assediata, salvando di fatto Saab fallimento, Notizie automobilistiche rapporti.

La casa automobilistica in difficoltà finanziaria passerà di proprietà della National Electric Vehicle Sweden AB, che comprende la National Energy Holdings Ltd. con sede a Hong Kong. e il gruppo di investimento giapponese Sun Investment LLC. Come suggerisce il nome NEVS, il consorzio vedrà Saab incaricato di un nuovo mandato di concentrarsi e costruire l’elettricità veicoli nel prossimo futuro, il primo dei quali dovrebbe essere messo in vendita all’inizio del 2014 e sarà basato sul progetto dell’azienda 9-3 macchina.

Mentre il precedente debito di Saab di 1,8 miliardi di dollari è stato praticamente assolto dal gruppo, l’acquisto da parte di NEVS non include Saab Automobile Parts AB. Il controllo della divisione pezzi di ricambio dell'azienda verrà invece assunto dallo Stato svedese dopo aver rimborsato un prestito per conto della vecchia Saab. Si dice anche che il governo svedese abbia acquistato i diritti della Saab 9-3 e una piattaforma di sviluppo per le future Saab, conosciuta come Phoenix.

Non si sa esattamente quanto NEVS abbia pagato per Saab, ma sappiamo che la società ha corteggiato un certo numero di pretendenti da quando sono emerse notizie di un suo fallimento. All’inizio dell’anno, la cinese Zheiiang Youngman Lotus Automobile stava valutando la possibilità di acquistare la casa automobilistica svedese, arrivando al punto di presentare un’offerta da 567 milioni di dollari l’8 giugno. Secondo gli amministratori della Saab una mezza dozzina di partiti avrebbero mostrato interesse all'acquisto dell'azienda.

La salvezza di Saab non serve solo alla comunità automobilistica: è sempre un peccato vedere un marchio finire per crollare quell'autostrada nel cielo - ma senza dubbio piace ai residenti e ai lavoratori di Trollhattan, la casa di Saab nell'ovest Svezia.

"Attraverso l'acquisto di Saab iniziamo una nuova era nel settore automobilistico", ha dichiarato il CEO di NEVS Kai Johan Jiang in una conferenza stampa.

“Il marketing e le vendite saranno globali, ma inizialmente ci concentreremo sulla Cina. È lì che vediamo il più grande mercato per le auto elettriche”, ha aggiunto Jiang.

È interessante notare, ma non così sorprendente, dato il recente triste stato delle cose di Saab, che la società non è stata redditizia da due decenni. La casa automobilistica svedese ha interrotto la produzione di veicoli nel marzo del 2011 e poco dopo ha dichiarato bancarotta a dicembre.

Con l’acquisto di Saab da parte di NEVS, entrambe le principali case automobilistiche svedesi si trovano ora sotto la proprietà cinese. Nel 2010 anche la rivale Volvo soffrì di un certo grado di incertezza finanziaria, con la cinese Geely Autmobile che alla fine arrivò in suo soccorso.

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