I display head-up sono diventati una caratteristica comune nelle auto, in genere mostrano informazioni di base come la velocità o le indicazioni di navigazione. Ma Giaguaro-Land Rover (JLR) vede più potenziale nella tecnologia. La casa automobilistica britannica sta sviluppando un elaborato display head-up 3D in grado di mostrare ai conducenti importanti informazioni sulla sicurezza o consentire ai passeggeri di guardare un film. Non è chiaro, però, se il display entrerà in produzione.
Un elaborato display in macchina potrebbe sembrare fonte di distrazione, ma JLR afferma che potrebbe effettivamente migliorare la sicurezza. Secondo la casa automobilistica, il display head-up 3D potrebbe essere utilizzato per mostrare i pericoli più avanti e aiutare a contrastare gli effetti della scarsa visibilità. Secondo JLR, le indicazioni di navigazione e altri messaggi potrebbero anche essere proiettati sulla strada da percorrere, posizionandoli dove il conducente dovrebbe già guardare. Studi condotti in Germania hanno dimostrato che i display 3D stereoscopici possono aiutare a migliorare i tempi di reazione del conducente, afferma JLR.
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Mentre i conducenti ricevono avvisi di sicurezza, i passeggeri si divertono. Secondo JLR, la tecnologia potrebbe essere utilizzata anche per consentire ai passeggeri di guardare film in 3D. La tecnologia di tracciamento della testa e degli occhi consentirebbe agli spettatori di vedere immagini 3D senza la necessità di schermi individuali o occhiali 3D, afferma la casa automobilistica. Questo diventerebbe un affare più grande auto a guida autonoma, dove tutti sarebbero passeggeri. Secondo JLR, i display potrebbero essere impostati per consentire ai singoli passeggeri di visualizzare i propri contenuti multimediali contemporaneamente.
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L'head-up display 3D è uno dei numerosi progetti di ricerca condotti da JLR sulla tecnologia di bordo. I ricercatori hanno anche sperimentato tecnologie in grado di farlo percepire gli stati d’animo delle persone, e ho anche provato a usare un volante riscaldato per trasmettere le indicazioni di navigazione. JLR sta certamente pensando fuori dagli schemi, ma non è chiaro se qualcuna di queste idee diventerà realtà in futuro vetture di produzione.
JLR ha affermato che il display 3D fa parte del suo programma “Smart Cabin”, che mira a utilizzare la tecnologia per migliorare la sicurezza e la comodità, nonché ad anticipare come cambierà la tecnologia a bordo di un’auto in un mondo di guida autonoma. Ma la casa automobilistica non ha voluto discutere le prospettive di produzione. Bosch afferma di avere un visualizzazione 3D pronta per la produzione per quadri strumenti e Nissan ha discusso proiettare immagini digitali sulla strada per fornire agli automobilisti maggiori informazioni.
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