100 anni di camion Chevy

1918 Una tonnellata

Il primo camion di produzione Chevrolet è stato ispirato dai veicoli utilizzati negli stabilimenti per spostare parti e pezzi da un posto all'altro. In termini più semplici, questo è un esempio di “la forma segue la funzione”. Era un telaio mobile, caratterizzato da un telaio aperto cabina, un motore a 4 cilindri in linea e un telaio aperto che consente ai clienti di installare la carrozzeria adatta alla loro esclusiva esigenze.

1929 Serie Internazionale LD

Il 1929 fu il primo camion Chevrolet a disporre di una cabina chiusa, che creò il potenziale per quello che oggi conosciamo come design degli interni. Come per tutti i progetti, una volta definiti gli elementi funzionali, le caratteristiche più incentrate sul comfort e sullo stile hanno iniziato a diventare importanti per gli acquirenti di camion. In questo periodo anche il colore iniziò a svolgere un ruolo da protagonista nei veicoli di consumo.

1938 Mezza tonnellata

Questo fu il primo camion progettato nel neonato dipartimento “Arte e colore”, in seguito noto come Design Center, da Harley Earl – che sarebbe diventato il primo capo del design di GM – e dal suo team. Quest'anno ha visto anche una deviazione nel design delle auto e dei camion, poiché i designer si sono resi conto della necessità che i camion avessero una propria identità. Le proporzioni si sono evolute rispetto ai progetti precedenti, dando vita a un camion più basso e più lungo con una griglia in stile e parafanghi eleganti e squadrati.

Serie 3100 del 1947

Questo è uno dei design più iconici della storia automobilistica. Se menzioni un camion Chevy vintage, la maggior parte delle persone immaginerà questo modello. Questo camion era più grande, più forte e più elegante di qualsiasi cosa prima. La griglia orizzontale a cinque barre rappresenta un allontanamento dalle griglie verticali del passato e fu l'inizio di quella che divenne la firma del design dei camion Chevrolet. Puoi vedere che i parafanghi sono più integrati e le luci sono sulla parte larga del veicolo invece che all'interno, conferendogli una presenza più ampia e forte.

Porta cammeo serie 3124 del 1955

Conosciuto come il camion della Task Force, il Cameo Carrier è stato il primo progetto Fleetside di Chevy. La superficie del letto è a filo con la cabina e il parafango, creando una forma completa ed elegante dalla parte anteriore a quella posteriore. È stato anche il primo camion Chevrolet con paraurti a paraurti, poiché lo stile non si fermava al retro della cabina.

1967 C10 Fleetside

Questo è un design elegante con un accenno di bagliore delle ruote. Da notare la linea che si allontana dalla parte superiore del letto e l'equilibrio con la parte anteriore del veicolo. Questa è una caratteristica che può facilmente andare storta, ma i progettisti dell'epoca lo hanno fatto nel modo giusto.

Il lato del corpo ha una spalla forte che si assottiglia verso la parte posteriore. La barra Chevrolet sulla fascia anteriore collega il centro dei fari con il papillon, un elemento di design coerente ancora oggi. Questo periodo è anche quello in cui fu introdotta la vernice metallizzata.

1973 C30 da una tonnellata Doppiamente

Questo camion C/K a cassone quadrato di terza generazione è stato il primo con doppia cabina introdotto sul mercato e molti lo considerano il primo camion pesante moderno. Il design riflette un notevole aumento di capacità, per i clienti che utilizzavano i loro camion sia per lavoro che per svago. È semplice, resistente e mirato, simile ai primi camion Chevrolet.

1988C/K1500

Il C/K1500 è stato il primo modello di camion influenzato dall'aerodinamica. Questa generazione aveva un design di grande portata, il che significa che sembrava molto avanzata per l'epoca. Ciò è particolarmente vero per il nuovo design degli interni, con un quadro strumenti basso, una configurazione a forma di capsula e pulsanti dall’aspetto futuristico. Questo camion sembra ancora moderno e sofisticato quasi 30 anni dopo.

Questa era la prima generazione che utilizzava la targa Silverado. Ha inoltre introdotto molti degli elementi di design moderno che i clienti associano all'attuale design dei camion Chevy, in particolare l'iconico frontale Chevrolet.

2007Silverado 1500

Il 2007 Silverado è semplice, moderna e potente, caratterizzata da passaruota esagerati e fiancate pulite. Si tratta di un'altra evoluzione dei camion Chevrolet nel creare la propria identità sulla strada, con parti anteriori e posteriori distintive. Questo camion ha riportato in auge l'aspetto e la sensazione del "camion resistente", anche se era ancora fortemente influenzato dall'aerodinamica.