Per prova, non guardare oltre la serie di concetti basati sull’anima con il suffisso “-ster”.
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È iniziato nel 2009 con il Soulster, un concetto a cielo aperto con roll bar, tetto in due pezzi e nuova disposizione dei sedili per quattro passeggeri.
Tre anni dopo, al Chicago Auto Show del 2012, la Trackster è stato svelato. Una tre porte incentrata sulle prestazioni, il concetto di trazione integrale da 247 cavalli montava freni migliorati, fendinebbia a LED ispirati ai rally e accenti Inferno Orange su tutto l'esterno.
Quest'anno, al Chicago Auto Show 2015, Kia presenterà un nuovo membro della famiglia.
Come i suoi predecessori, il Trail'ster si basa sul Soul e ha un'etica di design immediatamente evidente. Questa volta si tratta di fuoristrada, quindi la cinque porte indossa paraurti migliorati, pannelli oscillanti rinforzati e un tetto in tela completamente retrattile. Finora abbiamo visto solo foto teaser, quindi potrebbero benissimo esserci ulteriori aggiornamenti altrove.
L’aspetto più interessante del Trail’ster, però, è il suo sistema AWD a controllo elettronico. Secondo quanto riferito, il motore turbo del concept alimenta le ruote anteriori mentre un motore elettrico motiva quelle posteriori. Questo sistema potrebbe eventualmente farsi strada verso una futura trazione integrale Anima EV, o forse a Jeep Renegade Trailhawk-combattimento fuoristrada.
Il veicolo sarà svelato completamente il 12 febbraioth e il salone dell'auto di Chicago.
Per ulteriori follie sul concetto di Kia, ripensa al GT4 Stinger che ha entusiasmato a Detroit l'anno scorso.
Invece di scelte progettuali stravaganti, la GT4 impiega una formula classica da auto sportiva: motore anteriore, trazione posteriore e distribuzione del peso 50/50. Ok, è anche un po’ eccentrico. Sotto la vernice giallo brillante e la carrozzeria futuristica e scolpita si nasconde un turbo da 2,0 litri che eroga 315 CV. Il concept Stinger pesa solo 2.874 libbre.
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