Toyota Supra (Il veloce e il furioso)
Nel 2001, Il veloce e il furioso ha portato alla grande la diffusione delle auto giapponesi messe a punto. La vernice arancione crema di questa Toyota Supra e la grafica vistosa possono sembrare datate oggi, ma non c'era niente di più bello all'inizio del Millennio.
Scelte di personalizzazione a parte, la Mark IV Supra è una delle migliori di tutti i tempi nel mondo dei tuner, un'autentica auto sportiva di un'epoca - gli anni '90 - in cui le case automobilistiche giapponesi sembravano dominare il settore. Nel film, Brian O'Connor (Paul Walker) supera una Ferrari F355 in questa particolare Supra, una scena che non invecchia mai. Fumateli!
Una Skyline GT-R della generazione R34 ha avuto un ruolo di primo piano 2 Fast 2 Furious, ma ci piace l'aspetto più pulito di quello apparso nel quarto capitolo della serie, Fast & Furious. Anche in semplice blu, l'R34 sembra dannatamente bello.
Prima di attuale generazione R35, la GT-R era basata sulla Nissan Skyline del mercato giapponese e non fu venduta negli Stati Uniti. Ciò la rese una leggenda tra le legioni di fan cresciute guidandola in gran Turismo.
Dodge Caricabatterie (Il veloce e il furioso)
Dominic Toretto di Vin Diesel guida una qualche forma di Dodge Charger in quasi tutti i film della serie, un precedente avviato da questa temibile macchina. In un nero sinistro con un enorme ventilatore che sporge dal cofano e la capacità di fare, almeno sullo schermo, impennate epiche, è difficile discutere con il Charger per la pura presenza sullo schermo.
La Dodge Charger di seconda generazione è una delle muscle car americane più iconiche. Ha anche avuto molti ruoli importanti in film e televisione, da I duchi di Hazzard A Bullit. Non puoi proprio tenere giù una buona macchina.
A volte, non esiste alcun sostituto per i muscoli americani. Mentre le auto sfarzose che popolano la maggior parte 2 Fast 2 Furious ha mostrato la scena dei tuner d'importazione nella sua forma più allegra, il film presenta anche uno dei momenti salienti dell'età d'oro delle muscle car.
Ai tempi, l'intraprendente concessionario Chevrolet Don Yenko costruì una Camaro che la stessa Chevy non avrebbe fatto, inserendo un motore più potente sotto il cofano dell'autoproclamata "supercar". Oltre ad essere innegabilmente bella, la Yenko Camaro ha anche recitato in uno di 2 Fast 2 Furious' scene d'azione più memorabili, quella che prevedeva un improbabile salto su uno yacht in movimento.
Mazda RX-7 (Il veloce e il furioso: Tokyo Drift)
La serie Fast and the Furious ha caratterizzato una serie di auto selvaggiamente modificate, ma questa RX-7 della generazione FD potrebbe essere la più selvaggia di tutte. Dotata di kit carrozzeria Veilside, è a malapena riconoscibile come una delle auto sportive rotative di Mazda. Come il suo pilota, Han di Sung Kang, l'RX-7 ha avuto una fine sfortunata.
La FD fu la terza e ultima generazione della RX-7, elevando l'auto sportiva con motore rotativo a nuovi livelli di prestazioni e prestigio. Mazda ha rivisitato il motore rotativo nei primi anni 2000 con la RX-8, ma quel modello non ha mai avuto lo stesso impatto del suo predecessore. I fan hanno chiesto a gran voce una nuova Mazda con motore rotativo da quando la produzione della RX-8 è terminata nel 2012, e Mazda ne ha addirittura preso in giro una con la versione del 2015. Concetto di visione RX.
Ford Mustang (Il veloce e il furioso: Tokyo Drift)
Ok, le opinioni divergono sul fatto che questa Ford Mustang sia davvero una delle “migliori” auto di Fast and Furious, ma è sicuramente una delle più memorabili. Questo perché al posto del tradizionale V8 americano, sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea RB26DETT di una Nissan Skyline GT-R.
Nel film, questo scambio non ortodosso viene intrapreso per necessità: i personaggi principali dovevano costruire un'auto da drift e l'unica macchina che avevano a portata di mano era la Mustang senza motore. La cosa ironica è che, nel mondo reale del drifting, molti concorrenti fanno esattamente il contrario. I V8 americani vengono spesso sostituiti con telai giapponesi per la massima attitudine laterale.
Questa 'Vette senza tetto è rimasta sullo schermo solo per pochi minuti Veloce 5, ma che minuti intensi furono. Viene lanciato da un treno sotto una grandinata di colpi di arma da fuoco, fa un salto epico e poi viene spinto da un dirupo. Parliamo di pieno di azione.
Da non confondere con l'incarnazione moderna basata su Corvette della generazione C7, la Grand Sport del 1963 era una versione alleggerita costruita per le corse. Secondo il progetto preferito dell'ingegnere capo della Corvette, Zora Arkus-Duntov, furono costruite solo cinque vetture originali. Quelli usati nel film erano repliche della Mongoose Motorsports.
Man mano che il franchise avanza, le scelte delle auto sembrano diventare più interessanti. Avendo apparentemente esaurito tutte le scelte ovvie, i film recenti presentano alcune scelte più esoteriche, come questo Jensen Interceptor. Jeremy Clarkson ne sarebbe orgoglioso.
Oltre ad avere uno dei nomi più belli di sempre tra le auto di serie, l'Interceptor era il risultato di un'insolita combinazione di elementi. Costruita in piccoli lotti dall'azienda britannica Jensen, presentava la potenza del V8 Chrysler e lo stile della casa di design italiana Touring. Jensen produsse anche una versione FF con trazione integrale, una delle prime auto stradali con questa caratteristica.
Questa macchina è stata lanciata dal retro di un aereo in una delle acrobazie meno probabili (ma più emozionanti) della serie Fast and the Furious. Nel tempo impiegato per caricare tutte le auto su un aereo, volare fino al luogo di rilascio e paracadutarsi di nuovo a terra, probabilmente avrebbero potuto semplicemente guidare lì.
In ogni caso, questo Challenger ultimo modello sembrava piuttosto bello sullo schermo con Letty Ortiz di Michelle Rodriguez al volante. La combinazione della grafica retrò, del cappuccio "shaker" e Mad MaxL'armatura frontale in stile è interessante. Questa non sarà nemmeno l'ultima volta che uno sfidante apparirà nella serie; Dodge sta dando il massimo Il destino dei furiosi fornendo una flotta di veicoli da distruggere all'equipaggio.
Per il settimo capitolo della serie, Dom e la troupe sono arrivati ad Abu Dhabi. Quale macchina migliore da presentare della W Motors Lykan Hypersport degli Emirati Arabi Uniti? Presentata come la prima supercar del Medio Oriente, ha un breve momento di gloria saltando tra un trio di grattacieli.
Non hai sentito parlare dell'Hypersport? Viene venduto per 3,4 milioni di dollari, rendendolo uno dei le auto più costose del mondo. La potenza proviene da un motore flat-six turbocompresso da 3,7 litri sviluppato dal famoso tuner Porsche Ruf. Quel motore produce 770 cavalli, che secondo W Motors sono sufficienti per lanciare l'Hypersport da 0 a 60 mph in 2,8 secondi e raggiungere una velocità massima di 245 mph.
