Con Chevy e Nissan già in lizza per la supremazia elettrica con Volt e Leaf, Ford si è fatta valere il proprio sbocco sulla ciabatta venerdì con l'annuncio di una Ford Focus completamente elettrica 2011. La Focus Electric traduce il design del popolare telaio della Ford C-car in una trasmissione totalmente elettrica senza una goccia di benzina in vista.
Per gli eco-geek che desiderano numeri, Focus Electric utilizza una batteria agli ioni di litio da 23 kWh di LG per azionare un elettrico da 123 cavalli motore che può spingere l'auto a una velocità massima di 84 miglia all'ora - e si caricherà in sole quattro ore con una ricarica da 240 V sistema.
La specifica mancante, ovviamente, è l'autonomia. Ford non ha detto una parola su quanto lontano porterà i proprietari della Focus Electric. Invece, Ford afferma che "Focus Electric offrirà un equivalente in miglia per gallone migliore di Chevrolet Volt e competitivo con altri veicoli elettrici a batteria". Considerando ha un peso a vuoto e una capacità della batteria quasi alla pari con la Leaf di Nissan, che dichiara fino a 100 miglia, non saremmo sorpresi di vedere numeri nella stessa quartiere.
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Piuttosto che soffermarsi sull'autonomia, Ford sta tentando di approfondire altri aspetti dell'auto che la differenziano da un glorificato carrello da golf. Comprenderà l'esclusivo sistema di intrattenimento MyFord Touch, ad esempio, e si interfaccerà con il modello appena annunciato App MyFord Mobile che consente agli utenti di smartphone di interagire con la propria auto da remoto: sbloccandola, visualizzando lo stato di carica e Di più. Ford si è inoltre coordinata con Microsoft per sviluppare una “ricarica conveniente” che consentirà all'auto di assorbire in modo intelligente i watt durante le ore non di punta alle tariffe più economiche.
A seconda dei tuoi gusti, la Focus Electric potrebbe anche essere la più normale e simpatica delle opzioni attuali, al di fuori del mercato esotico. L'aspetto slanciato e aerodinamico della Focus normale rimane intatto e una nuova griglia con barre piatte potrebbe quasi passare per qualcosa uscito dall'Aston Martin, anche se siamo quasi certi che il propulsore dietro di esso non possa incassare l'assegno scrive.
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La Focus Electric sarà disponibile alla fine del 2011, ma l'altra specifica fondamentale, il prezzo, rimane un mistero per il momento.
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