Avendo appena raggiunto il suo obiettivo costruendo 5.000 Modello 3 auto elettriche a settimana entro la fine di agosto, ha affermato Tesla nel suo lettera sugli utili del secondo trimestre che mira ad aumentare la produzione a 6.000 auto a settimana. Ma l’azienda è ancora alla ricerca della redditività poiché continua a registrare perdite significative.
Musk in precedenza aveva lasciato intendere che Tesla punterebbe a 6.000 Model 3 a settimana e la società ha confermato che spera di raggiungere tale obiettivo entro la fine di agosto. La società ha dichiarato che prevede di produrre da 50.000 a 55.000 Model 3 nel terzo trimestre, che rappresentano una cifra aumento dal 75% al 92% rispetto al trimestre precedente e continua ad aumentare la produzione Là.
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"Il nostro obiettivo è aumentare la produzione fino a 10.000 Model 3 a settimana il più velocemente possibile", ha affermato la società nella sua lettera agli azionisti. “Crediamo che la maggior parte delle linee di produzione di Tesla saranno pronte a produrre a questo ritmo entro la fine di questo periodo anno, ma dovremo ancora aumentare la capacità in alcuni luoghi e avremo bisogno che i nostri fornitori facciano fronte a tale richiesta BENE. Di conseguenza, prevediamo di raggiungere questo tasso l’anno prossimo”.
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Tesla ha dichiarato di aver prodotto 53.339 auto elettriche nel secondo trimestre, comprese 28.578 Model 3, ma durante quel periodo la società ne ha consegnate solo 18.449. Tuttavia, Tesla ha affermato che “le consegne dovrebbero superare la produzione nel terzo trimestre man mano che il nostro sistema di consegna si stabilizza”. Tesla inizierà anche le consegne di Modello 3 a trazione integrale varianti nel prossimo trimestre e aggiungeranno funzionalità software come i classici giochi Atari a tutti i modelli.
Oltre a raggiungere i suoi obiettivi di produzione, Tesla iniziò per la prima volta a guadagnare con la Model 3. Inizialmente l’azienda perdeva denaro su ogni Model 3 prodotta. Ma Tesla ha affermato che i margini lordi, una misura delle entrate per ciascuna auto dopo i costi associati alla sua costruzione, sono diventati “leggermente positivi” nel secondo trimestre del 2018. Tesla prevede che i margini lordi del Modello 3 aumenteranno al 15% nel terzo trimestre e al 20% nel quarto trimestre del 2018. Ciò sarà possibile grazie a costi di produzione più bassi e prezzi di transazione elevati, ha affermato la società.
Ma l’azienda continua a perdere denaro nel complesso. Mentre Tesla ha registrato un fatturato record di 4 miliardi di dollari per il secondo trimestre, ha anche registrato una perdita di 743 milioni di dollari. Ciò è avvenuto nonostante gli sforzi di Tesla per tagliare le spese, compresi i piani di licenziamento del 9% della sua forza lavoro. La perdita di denaro di Tesla non è una novità, il che sottolinea la posizione precaria dell’azienda. Non è chiaro per quanto tempo gli azionisti tollereranno di investire in una società che non genera profitti.
Tesla prevede di realizzare un profitto nel terzo trimestre, ma la casa automobilistica ha ancora diversi grandi progetti in corso che potrebbero consumare denaro. L'azienda prevede di lanciare un semirimorchio elettrico, un camioncino, il Modello Y crossover e di seconda generazione Auto sportiva Roadster. Secondo quanto riferito, Tesla starebbe anche cercando di costruire fabbriche in Cina e in Europa.
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