Ulasan Navdy: Augmented Reality

Pembaruan: Pada akhir Januari, Navdy mengirim email ke pelanggan yang menyatakan bahwa itu benar tidak lagi menjalankan bisnis dan sedang melikuidasi asetnya. “Artinya bagi Anda sebagai pelanggan Navdy adalah dalam beberapa minggu ke depan, unit Navdy Anda mungkin berhenti berfungsi dengan baik,” bunyi catatan itu. Kami menyarankan pembaca mencari a tampilan kepala-atas.

Sejumlah gadget baru menjanjikan untuk memodernisasi mobil lama Anda, tapi sejujurnya, a telepon pintar melakukan pekerjaan lebih baik daripada kebanyakan dari mereka. Itu sebabnya

aksesoris mobil terbaik sekarang berfungsi bersama dengan perangkat seluler, bukan menggantikannya. Tapi itu masih menyisakan satu masalah: Anda perlu melihat ponsel Anda saat mengemudi.

Memasuki Angkatan Laut, unit tampilan head-up yang terletak di atas dasbor mobil Anda dan terhubung ke mobil dan ponsel Anda. Ini menunjukkan petunjuk arah pengemudi, kontak telepon, pesan teks, dan bahkan dapat berfungsi sebagai cluster pengukur virtual. Semua ini ditampilkan pada layar tembus pandang yang membuat mata pengemudi tetap tertuju pada jalan di depannya, tidak tertuju pada ponsel yang ada di dalam cupholder.

Ford Mustang GT/CS 2008 saya tidak memiliki sistem navigasi, tidak ada kamera cadangan atau sensor parkir, dan tidak ada fungsi Bluetooth apa pun. Dengan kata lain, ini adalah kandidat sempurna untuk Angkatan Laut. Bisakah perangkat membuatnya lebih cerdas tanpa mengganggu saya?

Apa yang ada di dalam kotak

Navdy adalah perangkat plastik hitam ramping seukuran sandwich, dengan potongan plastik bening melengkung di atasnya yang berfungsi sebagai layar. Di bagian depan terdapat LED inframerah, lampu power, tombol power, dan sensor gerakan mirip kamera.

Kotak ini mencakup tiga dudukan berbeda (pendek, sedang, dan tinggi), kabel daya, dan dial nirkabel yang diikatkan ke roda kemudi Anda untuk mengendalikan Navdy.

Pengaturan

Sebelum Navdy, saya biasa memasang ponsel saya di sisi konsol tengah, sehingga ponsel tidak menyentuh wajah saya, dan kabel pengisi daya serta kabel aux tidak mengganggu. Karena mobilnya manual, maka mobil ini juga bisa bergerak secara ekonomis – tangan saya selalu ada di dekat saya.

Secara umum, ini berhasil: Saya dapat memutar musik dan menelusuri pilihan saya tanpa harus melihat ke bawah, tetapi melihat peta mengharuskan saya mengalihkan pandangan dari jalan. Selain itu, setiap panggilan telepon di mobil tanpa Bluetooth saya berubah menjadi adu mulut, karena jarak penerima telepon sangat jauh.

Instalasi

Navdy menempatkan dirinya tepat di dashboard, tepat di belakang kemudi. Satu-satunya kabelnya dihubungkan ke port OBD II mobil Anda, yang mana ia mengambil daya dan data dari mobil Anda. Baterai arloji kecil memberi daya pada putaran roda kemudi.

Pemasangannya mudah, tetapi Anda tidak ingin terburu-buru melakukannya, terutama jika menggunakan dudukan pendek yang saya pilih. Bagian dasar dudukan yang seperti alas karet sulit untuk disesuaikan setelah Anda menempelkannya ke dasbor, jadi Anda ingin menentukan posisinya untuk pertama kali.

Setelah menyelipkan kabel listrik dengan rapi, yang tersisa hanyalah memasang tombol kontrol, yang melingkari bagian mana pun dari roda kemudi yang Anda sukai — saya memilih di bawah jari-jari kanan. Ia menarik erat daging roda dan tetap berada di tempat Anda meninggalkannya.

Angkatan Laut sedang bepergian

Dengan semuanya sudah diatur dan aplikasi terpasang di ponsel Anda, Navdy berpasangan dengan Anda Android atau iOS perangkat dengan aplikasi Navdy terpasang dan menunggu perintah Anda.

Secara default, layar menampilkan cluster pengukur virtual dengan kecepatan dan RPM Anda, yang dibaca melalui koneksi OBD II. Bilah di kedua sisi pengukur dapat dikonfigurasi untuk menampilkan info seperti arah, waktu, tanggal, dan mpg rata-rata Anda.

Speedometer mungkin tampak mubazir, namun menyenangkan melihat seberapa cepat Anda melaju tanpa melihat sekilas ke pengukur analog. Ini juga menampilkan batas kecepatan, yang berubah menjadi kuning jika Anda melewatinya lebih dari 10 mil.

Navigasi memerlukan aplikasi Navdy, tetapi didukung oleh Google, sehingga Anda akan mendapatkan petunjuk arah yang sama Google Peta akan mengeluarkan. Layarnya menampilkan versi peta yang sengaja disederhanakan yang biasa Anda lihat di ponsel, dengan garis putih tebal yang melambangkan jalan dan garis biru yang menunjukkan belokan.

Ini memberi Anda gambaran umum tentang arah, tetapi bukannya tanpa kesalahan. Pertama, frame rate yang rendah berarti rotasi peta yang berombak saat Anda berbelok. Hal ini juga membuat penilaian pendekatan terhadap belokan menjadi sulit untuk diukur.

Panduan rute juga tidak sempurna. Seringkali, navigasi tidak dapat menentukan apakah saya berada di jalan raya atau di jalan layanan yang sejajar dengannya. Sekembalinya dari perjalanan jauh di hari kerja yang padat lalu lintas, Navdy akan menyarankan rute alternatif, namun rute tersebut mengarahkan saya untuk keluar dan masuk kembali ke jalan raya. Tidak jelas apakah ini kesalahan Google atau Navdy, tetapi bagaimanapun juga, saya akhirnya mengabaikan perintah apa pun dan mengatasi kemacetan tersebut.

Tetap terhubung

Menampilkan pengukur dan petunjuk arah di tampilan head-up bukanlah trik baru, tetapi Navdy membedakan dirinya dengan cara lain. Pertama, perangkat ini memungkinkan Anda menerima serangkaian peringatan dari sumber seperti Twitter, Outlook, dan pesan teks Anda. Banyak dari notifikasi ini dikumpulkan dalam menu yang disebut “glance” yang merupakan daftar petunjuk yang dapat Anda gulir kapan pun Anda mau. Anda bahkan dapat dengan cepat menutup semuanya jika Anda tidak ingin melihatnya saat mengemudi.

Kebutuhan untuk memantau Twitter saat Anda mengemudi masih bisa diperdebatkan, dan dalam praktiknya hal itu tidak berjalan dengan baik. Navdy (untungnya) tidak menampilkan feed Twitter Anda, namun dalam pengujian, bahkan penyebutan atau balasan tweet muncul secara sporadis, dan apa yang dipilihnya, itu ditampilkan sebagai URL singkatan.

Saat Anda menerima teks di belakang kemudi, Navdy dapat (dengan menekan tombol) membacanya dengan lantang dengan suara robot, dan sekaligus menampilkannya di lensa agar Anda dapat memindai dengan cepat. Saya mendapati diri saya dengan cepat membaca pesan-pesan seperti “Saya akan sampai di sana dalam lima menit” tanpa dibacakan dengan keras, dan mengabaikan pesan-pesan yang lebih panjang dan tidak penting untuk dibaca nanti. Navdy tidak akan meminta Anda membalas melalui teks seperti Apple CarPlay, itu hanya memungkinkan Anda menutup pesan atau menelepon pengirim. Jika Anda ingin membalas melalui teks, Anda harus menggunakan Siri, yang dapat Anda akses melalui tombol roda kemudi. Tidak perlu menjangkau ponsel Anda.

Sebagai peningkatan speaker ponsel, Navdy melakukan pekerjaan luar biasa dalam membawa mobil tua seperti milik saya ke zaman modern. Mikrofon berada tepat di belakang kemudi dan audio diputar melalui audio mobil, memudahkan percakapan yang tidak memerlukan terlalu banyak teriakan.

Tentu saja, Anda dapat mengabaikan pemberitahuan ini hanya dengan lambaian tangan. Sensor pengenalan isyarat di bagian depan akan mengenali lambaian tangan ke kiri atau ke kanan yang akan memerintahkan Navdy untuk menampilkan pesan atau mengabaikannya. Ini berfungsi, meskipun perlu beberapa waktu untuk membiasakan diri, dan tidak semua notifikasi merespons gerakan tersebut. Anda dapat menggunakannya untuk mengesankan teman dan membingungkan pengemudi di sekitar Anda, tetapi Anda akan lebih sering menggunakan roda gulir saja.

Tinggal bersama Navdy

Pada mulanya, perhatianku teralihkan oleh mainan baru di dasborku, memandanginya hanya untuk melihat semua hal yang dapat dilakukannya. Namun setelah beberapa saat, saya terbiasa melirik ke bawah sesekali sebagaimana mestinya, terutama untuk mengawasi kecepatan saya.

Ditampilkan secara penuh di dashboard saya, Navdy membuat saya sedikit minder. Itu menarik perhatian para penumpang di mobil lain, dan saya takut polisi akan mengira itu adalah detektor radar, atau tampilan yang tidak disetujui. Saat saya parkir, saya mengeluarkan Navdy dari dasar magnetnya dan menyembunyikannya di dalam tas mikrofiber yang disertakan, tetapi hal itu menjadi membosankan. Kemalasan menang. Ia ada di dasborku sekarang, tapi mau tak mau aku berpikir aku sedang mengundang masalah.

Roda klik yang dipasang di roda, meskipun aman dengan tali pengikatnya, masih terasa tipis. Karena pada dasarnya mengambang di ruang negatif roda kemudi, Anda harus meletakkan jari Anda di bawahnya sebelum mengeklik masukan tengah. Ini juga sangat mudah untuk menggulir secara tidak sengaja saat Anda mengemudi, dan saya pasti telah menjatuhkannya beberapa kali saat parkir.

Banyak kelemahan Navdy yang dapat diatasi dengan pembaruan perangkat lunak, yang dilakukan melalui telepon. Masuk akal juga bahwa banyak gerakan dapat disesuaikan atau bahkan diperluas, sehingga fungsi lain dapat ditangani hanya dengan memutar jari.

Pendapat kami

Apakah Navdy meluncurkan mobil saya ke masa depan? Tidak, tapi itu jelas membawa mobil saya ke masa kini. Beberapa perintah mungkin lebih baru daripada pemberitahuan, namun cara yang lebih aman untuk melakukan panggilan suara dan memeriksa pesan teks hampir sebanding dengan harga yang diminta $499 saja. Curam? Mungkin, tapi bukan harga yang tidak masuk akal untuk meminta membuat mobil bodoh menjadi pintar.

Navdy mungkin memiliki beberapa kendala yang perlu diselesaikan, tetapi ia mengemas fungsi banyak aksesori purnajual ke dalam satu unit yang ramping. Tambahkan desain tampilan head-up yang membuat penggunaan aman dan mudah, dan Navdy menjadi pilihan cerdas bagi siapa pun yang ingin memperpanjang umur mobil tua yang bebas teknologi.

Apakah ada alternatif yang lebih baik?

Tidak, beberapa perangkat purnajual seperti Hudway akan mencerminkan layar ponsel Anda, tetapi ini adalah solusi tingkat rendah dibandingkan dengan antarmuka khusus Navdy. Bahkan tampilan head-up yang terpasang pada banyak mobil mewah tidak dapat menandingi tingkat informasi yang ditawarkan Navdy.

Berapa lama itu akan bertahan?

Mungkin tidak terlalu lama. Selama Anda membawa ponsel cerdas setiap hari, Navdy akan menjadi cara terbaik untuk mengintegrasikannya ke dalam perjalanan Anda. Sejak Navdy, perusahaan tersebut tidak lagi menjalankan bisnisnya, perusahaan tersebut telah mengirim email kepada pengguna saat ini bahwa perangkat mereka kemungkinan besar tidak akan digunakan lagi. Alasannya karena fungsi seperti navigasi belokan demi belokan dan pengenalan suara tidak lagi didukung, dan hal ini mungkin menyebabkan fungsi lainnya berhenti berfungsi. Hal ini dapat berubah jika seseorang membeli aset Navdy dan memutuskan untuk sekali lagi menawarkan dukungan pada unit yang ada, namun tidak ada cara untuk mengatakan apakah hal tersebut mungkin terjadi.

Haruskah Anda membelinya?

Meskipun ini merupakan peningkatan praktis untuk mobil yang tidak memiliki banyak kenyamanan modern, toko Navdy tutup. Tanpa perusahaan yang menawarkan pembaruan atau mendukung salah satu fungsinya, jika Anda memiliki satu atau seseorang yang mencoba menjual barang bekas, Anda akan menemui jalan buntu. Navdy adalah alat yang hebat untuk menggunakan ponsel cerdas Anda dengan lebih aman dan nyaman saat mengemudi, namun sayangnya kami melihat alat ini tidak lagi digunakan, kami beruntung memilikinya. pilihan lain di luar sana.

Diperbarui pada 22-01-2018 oleh Alex Kalogianni: Diperbarui untuk mencerminkan bahwa Navdy telah gulung tikar dan tidak lagi menjadi produk yang direkomendasikan.

Rekomendasi Editor

• Tampilan head-up (HUD) terbaik
• Helm sepeda motor pintar Forcite MK1 Australia akan hadir di AS.
• Tampilan head-up Hudway Drive menghadirkan teknologi abad ke-21 untuk semua jenis mobil