Az 1950-es években az autótervezők bármit meg tudtak csinálni, még repülő csészealjat is készítettek. 1952-ben az Alfa Romeo a Touring Superleggera karosszériaépítővel együttműködve olyan egyedi karosszériás autót épített, amely új mércét állít fel az aerodinamika terén. Ezt az autót lekerekített alakja miatt „Disco Volante”-nak vagy repülő csészealjnak nevezték. A Touring most egy modern változatot készít a 2012-es Genfi Autószalonra.
Az előzetes képet félretéve, az új Disco Volante nem fog repülni. Az alapja egy Alfa Romeo 8C Competizione lesz. A 8C gyártása 2007-ben indult meg nagy teljesítményű halo autóként az Alfa számára, és mindössze 500 kupét és 500 pókot készítettek belőle. Az eredeti autó 4,7 literes V8-asa és alváza kézzel vert alumínium panelekkel és néhány szénszálas elemmel kombinálódik.
Ajánlott videók
A bemutatómodell nem lesz vezethető, de a Touring azt mondta, hogy korlátozott számú sorozatgyártású modellt fog gyártani. A normál 8C 0-100 km/h-ra (0-62 mph) 4,2 másodperc alatt volt képes, végsebessége pedig 181 mérföld/óra volt. Könnyebb, aerodinamikusabb karosszériájával az új Disco Volante még gyorsabbnak kell lennie.
Összefüggő
- Mamma mia! Az Alfa Romeo új modellt mutat be a Genfi Autószalonon
Az eredeti Disco Volante, belső nevén C52, légellenállási együtthatója 0,25 volt, ami kevesebb, mint a Tesla Model S, a Chevy Volt vagy a Nissan Leaf. A projekt valójában az Alfa versenyosztályának kísérlete volt, hogy releváns maradjon, miután a cég az 1951-es szezon végén kiszállt a Forma-1-ből.
Az autó beceneve az 1950-es évek közönsége számára nem volt gond, akiket éppúgy elbűvöltek az ufók, mint a kommunista invázió veszélye.
Az 1952-es Disco Volantét egy 158 lóerős, 2,0 literes négyes hajtotta, és aerodinamikus karosszériájának és könnyű alvázának köszönhetően elérte a 140 mérföld/órás sebességet. Sokan úgy vélik, hogy ez inspirálta a Jaguar E-Type stílusát.
A Touring a sorozatgyártású alvázra épülő felháborító koncepcióautóiról ismert. Tavaly egy átformált Gumpert Apollót, a Tornante-t hozott Genfbe. Az előző évben a karosszériaépítő Bentley lövőféket készített (gondoljunk csak háromajtós kocsira). A Touring olyan klasszikusokat is tervezett, mint a BMW 328, az Aston Martin DB4 és a Jensen Interceptor.
Az új Disco Volante jövő hónapban landol a Genfi Autószalonon. A szériaváltozat árait nem hozták nyilvánosságra, de mivel az autók mindegyike kézzel készül, az egyik legritkább és legdrágább autónak ígérkezik az utakon.
Szerkesztői ajánlások
- A 2019-es Genfi Autószalonon, ahol az elektromosság, a technológia és a teljesítmény ütközik
- Az Amazon videojátékká alakítja „Grand Tour” autóbemutatóját
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.