Ó, fiú, tényleg kezd felmelegedni?
Az Egyesült Államok autóbiztonsági hatóságai hivatalos vizsgálatot indítanak egy garázstűz ügyében ezt követően a múlt héten elnyelt és megsemmisített egy 100 000 dolláros Fisker Karma plug-in hibridet Sugar Landban, Texas, jelenti Bloomberg.
Eddig a pontig a tűz tényleges oka megfoghatatlan maradt. Olyan személyek, mint John Bereisa elektromos járművek szakértője, aki a General Motor EV1 főmérnöke, a Chevrolet Volt rendszertervezője és az Auto jelenlegi vezérigazgatója volt. A letrifikáció arra utalt, hogy a Karma szűkös motortere volt a hibás, ami egybeesett a helyi tűzoltósági felügyelők által a tűz keletkezésére hivatkozó kezdeti jelentésekkel. a karmától.
Összefüggő
- A Karma Automotive azt akarja, hogy autói olyan hangzásúak legyenek, mint a filmek speciális effektusai
- A Karma Revero plug-in hibrid audiorendszerének megtervezése több mint 2 évig tartott
- A Karma Automotive butik autógyártó és a Pininfarina legendás tervezőcég összeáll
Nem meglepő módon
Fisker visszalőtt és gyorsan cáfolt minden olyan vádat, amely arra utalt, hogy a lángok a cég bővített, konnektorról tölthető luxushibridjéből eredtek. Az anaheimi székhelyű autógyártó képviselői azt mondták, hogy a Karma több okból sem lehetett a tettes; ezek közül a legfontosabb az volt, hogy a szóban forgó Karmát az A123 Systems által szállított hibás akkumulátorral rendelkező Karma modellek visszahívása után vásárolták.
Ettől függetlenül továbbra sem tudjuk, mi okozta az esetet. A karma volt a hibás? Valahogy kigyulladtak az akkumulátorok, miközben egyszerűen csak üldögéltek abban a rekkenő texasi hőségben? Egyszerűen nem tudjuk – és lehet, hogy soha.
Ajánlott videók
Most arról számoltak be, hogy az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Igazgatóság hivatalos nyomozókat indít, hogy segítsen feltárni a rejtélyt és fényt deríteni arra, hogy mi is történt valójában.
Claude Harris, az ügynökség járműbiztonsági megfelelésért felelős igazgatója szerint az NHTSA „folyamatban lévő helyszíni vizsgálatot folytat az elektromos járművekkel kapcsolatos incidens miatt Texas… továbbra is foglalkozunk ezzel a tevékenységgel, és egyelőre nem született döntés.” Más szóval, ne várd, hogy bármilyen válasz megjelenjen még.
Természetesen nem ez az első vizsgálat, amelyet az NHTSA lítium-ion akkumulátorokkal felszerelt járművekkel végzett. Tavaly a kormányhivatal megállapította, hogy az észak-karolinai járműtüzet nem elektromos autó okozta a nagy nyilvánosságot kapott incidens kezelésén túl, amikor egy Chevrolet Volt kigyulladt három héttel a töréstesztek elvégzése után azt.
Szerkesztői ajánlások
- A 2020-as Karma Revero GTS karcsú megjelenéséhez még nagyobb teljesítményt nyújt
- Ferdinand Porsche 100 évvel megelőzte korát 1900-as hibridjével
- A Karma Automotive bemutatja két forgó koncepcióautóját, a gyorsabb 2020-as Revero GT-t
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
