Az elektromos motor azonnali nyomatéka és a nagy turbó csúcsteljesítménye kéz a kézben járnak, mint a pizza és a sör, és ez egy recept Subaru a szívére vette a Viziv GT Vision Gran Turismo-t.
A GT, amely a Gran Turismo 6 A játék hamarosan a Subaru történetének legagresszívebb stílusával és műszaki jellemzőivel rendelkező igazi sportautóként írja le a játékot. weboldal. "A Viziv GT extrém teljesítményt nyújt, miközben megőrzi a vezethetőség szintjét, amely lehetővé teszi a teljes irányítást."
Ez tipikus autógyártói hiperbolának tűnhet, de ezek az érzések valójában a valóságon alapulnak… ez csak a virtuális típus.
A dinamikus Subie van a márka egyik legextrémebb látványkoncepciója, széles, izmos sárvédőkkel, an hatalmas hátsó szárny és egy szögletes elülső burkolat, amely hátulnézetben az üdvözlés ellentéte tükör.
Kivéve, ha a lézeres vezérlést vezeti Chaparral 2X Vision Gran Turismo, bár a Viziv valószínűleg nem lesz ott túl sokáig.
A kétajtós turbófeltöltésű, 2,0 literes boxermotor hajtja, de a Subaru három villanymotorral is kiegészített, egy elöl és kettő hátul. Összességében a japán autó 579 lóerős együttes teljesítményre és 593 font láb nyomatékra jó.
A WRX gyártója nem adott ki teljesítményspecifikációt a járműre, de tekintve, hogy videojátékos autóról van szó, kitalálhatunk valamit. Hogyan hangzik 0-60 mérföld/óra 0,8 másodperc alatt 30 Mach végsebesség mellett?
Viccet félretéve, a Vizivnek nem igazán van súlya, amit cipelni kellene. Szénszálat széles körben használtak az elektromos berendezések tömegének ellensúlyozására, így a jármű mindössze 3042 fontot nyom.
Tekintettel a digitális feladatra, az autó aerodinamikáját egyértelműen a pálya teljesítményére és a megfélemlítésre tervezték. Azért, hogy az autó lendületet adjon a kanyarokban, a Subaru moduláris teljesítmény-leadást adott a három villanymotornak.
„Az egyes motorkimenetek független szabályozásával a kanyarodási képesség drasztikusan megnövekszik javult, míg a sárvédőkbe épített nyomatékvektor lámpák vizualizálják a mozgását” – olvasható a közleményben folytatja. „Így, mint minden más Subaru esetében, az autót is irányíthatóvá teszik bárki számára, aki az autót vezeti, függetlenül a rendkívül magas teljesítményszinttől.”
Tekintse meg a Viziv GT bemutatkozó videóját alább.
(Fotók és videók a következőn keresztül A Gran Turismo)
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
