2020 Toyota RAV4 vs. 2021-es Subaru Forester

A crossoverek váltották fel a szedánokat az amerikai eladási lista élén, és a Toyota RAV4 a szegmens vezetője. 2019-ben ez volt a negyedik legkelendőbb autó az Egyesült Államokban, az örökké népszerű Ford, Ram és Chevrolet pickupok mögött. Sikerének titka a tágas belső tér, a hatékony hajtásláncok, valamint az elérhető kényelmi és biztonsági funkciók hosszú listája egy pénztárcabarát csomagban. Népszerűsége nem maradt észrevétlen.

Tartalom

  • Technikai jellemzők
  • Teljesítmény és üzemanyag-takarékosság
  • Belső és külső stílus és méretek
  • Biztonság
  • Árazás 
  • Legfontosabb riválisok 

Egyik fő riválisa a Subaru Forester, amely kombiból fokozatosan crossoverré fejlődött. Mindkettő jó választás, ha napi vezetőt keres. Íme, hogyan hasonlíthatók össze, és miben különböznek egymástól.

Technikai jellemzők

Toyota RAV4

Az LE az alap RAV4-et jelöli, de továbbra is alapfelszereltségben van a technikai funkciók szép listájával, beleértve a 7 hüvelykes érintőképernyőt, a Bluetooth-kapcsolatot, Apple CarPlay

, Android Auto, USB port, SiriusXM műholdas rádió és Amazon Alexa kompatibilitás. Négy további USB-port alapfelszereltség az összes többi burkolaton. Magasabb kivitelben a RAV4 8 hüvelykes érintőképernyőt és egy 11 hangszórós JBL audiorendszert tartalmazó opcionális csomagot kínál. A legjobb infotainment rendszer 8 hüvelykes érintőképernyővel és JBL rendszerrel rendelkezik, valamint navigációt is kínál. A műszercsoportban található szabványos digitális képernyő egy 4,2 hüvelykes egység, de a felső kategóriás modellek 7 hüvelykes változatot kapnak. További ügyes technikai funkciók közé tartozik a digitális visszapillantó tükör és a vezeték nélküli okostelefon-töltés; egyik sem elérhető a Foresteren.

Összefüggő

  • 2021 Honda Pilot vs. 2021-es Toyota Highlander
  • 2021 Subaru Outback vs. 2021-es Subaru Forester
  • 2021 Toyota Prius vs. 2021-es Toyota Prius Prime

Subaru Forester

2019-es Subaru Forester felülvizsgálat
Stephen Edelstein/Digitális trendek

A Forester szabványos műszaki jellemzői között szerepel egy 6,5 hüvelykes érintőképernyő az infotainment rendszerhez, a Bluetooth csatlakoztathatóság, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM műholdas rádió és két USB-port (két további port választható). A RAV4-hez hasonlóan a drágább infotainment rendszer egy 8,0 hüvelykes érintőképernyőn jelenik meg, a navigáció pedig a berendezési hierarchia felső szintjén található. Egy továbbfejlesztett Rockford Fosgate audiorendszer és egy kilenc hangszórós Harman Kardon audiorendszer is elérhető. A RAV4-hez hasonlóan a Forester is 4,2 hüvelykes képernyővel érkezik a műszercsoportba, de a frissítési egység kisebb, 6,3 hüvelykes.

Teljesítmény és üzemanyag-takarékosság

Toyota RAV4

A nem hibrid RAV4 egy motorválasztékkal rendelkezik, egy 2,5 literes négyhengeres, nyolcfokozatú automata sebességváltóval. A motor 203 lóerőt és 184 font láb nyomatékot ad le. Az elsőkerék-hajtással (FWD) a RAV4 EPA besorolású üzemanyag-fogyasztása 30 mpg, míg az összkerékhajtású (AWD) változaté 27 és 30 mpg között kombinálva a felszereltségi szinttől függően (az alap LE berendezés a leghatékonyabb, a TRD Off-Road pedig a legkevésbé). A RAV4 Hybrid hajtáslánca egy 2,5 literes négyhengeres motorból, két elektromos motorból és egy fokozatmentes sebességváltóból (CVT) áll. A teljes rendszerteljesítmény 219 lóerő, a csak AWD-vel felszerelt hibrid együttes teljesítménye pedig lenyűgöző, 40 mpg. A RAV4 Prime A plug-in hibrid a tervek szerint a 2021-es modellévre érkezik.

Ha van mit vontatnia, ne feledje, hogy a RAV4 Adventure és TRD változatai akár 3500 fontot is vontathatnak. A többi burkolat 1500 fontra van besorolva, míg a hibrid vontatási kapacitása 1750 font.

Subaru Forester

2019-es Subaru Forester

Hibrid (még) vagy elsőkerék-hajtás nélkül a Foresterrel egyszerűbb a dolog. 2,5 literes, négyhengeres boxermotorja 182 LE-t és 176 lb-ft nyomatékot fejleszt, és CVT-n keresztül továbbítja a négy kerékre. Üzemanyag-fogyasztása 29 mpg együttesen van rögzítve, vontatási kapacitása pedig 1500 font, ami kevesebb, mint a RAV4-é.

Belső és külső stílus és méretek

Styling

A külső és belső stílus nagyon szubjektív. Sok kompakt SUV-hoz hasonlóan egyiket sem érdemes megnézni, de vitatható, hogy a RAV4 nem olyan nyájas stílusú, mint a Forester. Ezenkívül a RAV Adventure és TRD burkolatai masszívabbnak tűnnek, mint bármelyik Forester, amit bizonyos vásárlók keresnek. Belül a RAV4 sportosabb megjelenést, míg a Forester prémiumabb megjelenést kínál. Az illeszkedés és a kivitel, az anyagminőség és a képernyő mérete hasonló.

Külső

2019-es Toyota RAV4 Adventure2019-es Subaru Forester felülvizsgálat

Ami a külső méreteket illeti, a két SUV szinte egyforma. A hosszúság, a szélesség, a magasság és a tengelytáv két hüvelyk távolságon belül van egymástól. Ha a terepen gondolkodik, a hasmagasság is hasonló, de a Forester éppen kinyírja a RAV4-et. A két alsó RAV4-es burkolat (LE és XLE) hasmagassága 8,4 hüvelyk, az összes többi burkolat (beleértve az Adventure és a TRD) pedig 8,6 hüvelykes. Minden Forester trimm 8,7 hüvelyk hasmagassággal rendelkezik.

belső

2019-es Toyota RAV4 Adventure2019-es Subaru Forester felülvizsgálat

Belül egy hasonló eset. A belső méretek szinte megegyeznek, de a Foresterben van egy-két hüvelykkel több fejtér, lábtér és válltér (első és hátsó ülések). Az egyetlen kivétel a hátsó ülések fejtere; a RAV4 több. Továbblépés oda, ahol az utasok nem ülnek: a raktér. A RAV4 felemelt hátsó ülésekkel nyer, és akár 37,5 köbláb helyet kínál, ami több, mint a Foresteré 35.7. Ha azonban lehajtja az üléseket, a RAV4 69,8 köbláb rakteret kínál, szemben a 73,1 kockával. Erdész.

Biztonság

Toyota RAV4

Minden RAV4 modell rendelkezik a Toyota Safety Sense 2.0 névre keresztelt vezető-segítő funkciókkal. Tartalmazza a vészhelyzeti automatikus első fékezést gyalogosészlelés, sávelhagyásra figyelmeztető, sávtartó asszisztens, sávközéppontosítás, adaptív tempomat, automatikus távolsági fényszóró és útjelző tábla segít. Ez több szabványos funkció, mint a Forester. A holttér-figyelés, a hátsó keresztirányú forgalom figyelmeztetése és a hátsó automatikus fékezés opcionális. Az ütközésbiztonság tekintetében az IIHS a RAV4-nek ítélte oda a 2020-as Top Safety Pick díjat, az NHTSA pedig a legmagasabb, ötcsillagos általános értékelést adta ki a Toyotára.

Subaru Forester

A felszereltségi szinttől függetlenül minden Forester rendelkezik a Subaru EyeSight-nak nevezett, alapfelszereltségű vezetőtámogató funkciókkal. A csomag tartalmazza a vészhelyzeti automatikus első fékezést gyalogosészleléssel, a sávelhagyásra figyelmeztető funkciót, a sávelhagyás megelőzését, a sávközpontosítást és az adaptív sebességtartó automatikát. Subaru tette hozzá LED-kormányzásra reagáló fényszórók és távolsági fényszóró asszisztens 2021-re. Az opcionális vezetőtámogató funkciók közé tartozik a vezetői figyelemfigyelés, a holttér-figyelés, a hátsó keresztirányú forgalom figyelmeztetése és a hátsó automatikus fékezés. Az ütközésbiztonság terén a Forester megkapta az IIHS fődíjat, 2020 legjobb biztonsági választás+, és az NHTSA legmagasabb, öt csillagos értékelése.

Árazás

Toyota RAV4

2019-es Toyota RAV4 Adventure
Stephen Edelstein/Digitális trendek

A 2020-as RAV4 hat kivitelben kapható (LE, XLE, XLE Premium, Adventure, TRD Off-Road és Limited), a RAV4 Hybrid pedig négyben (LE, XLE, XSE és Limited). Az alap LE kivitelben a RAV4 26 050 dollártól kezdődik elsőkerék-hajtással, a középszintű XLE Premium 30 050 dollártól, a limitált csúcsmodell pedig 34 580 dollártól. Az összkerékhajtású Adventure ára 33 155 dollártól kezdődik, míg a terepjáró TRD-felszerelés legalább 35 780 dollárt tesz ki. A legtöbb hibridhez hasonlóan az alap RAV4 Hybrid is magasabban indul, 28 500 dollártól, az XLE kivitel pedig 29 795 dollártól. A legjobb Hybrid Limited kivitel jelenleg a legdrágább RAV modell, 37 030 dollártól indul.

Ne feledje, hogy ezekhez a számokhoz 1120 USD kötelező céldíjat kell hozzáadnia.

Subaru Forester

2019-es Subaru Forester felülvizsgálat
Stephen Edelstein/Digitális trendek

A Forester felállása sokkal egyszerűbb a hibrid hajtáslánc és a terep-orientált modell hiánya miatt. Az öt kivitel neve alap, Premium, Sport, Limited és Touring. A 24 795 dolláros kikiáltási ára megfizethetőbbé teszi, mint a RAV4, különösen figyelembe véve, hogy alapfelszereltségű összkerékhajtással (az összkerékhajtású RAV4 LE 27 350 dollártól kezdődik). A prémium felszereltségre lépve az ára 27 795 dollárra emelkedik, a Sport kivitel pedig 29 395 dollártól kezdődik. A Subaru a Limited és Touring modellek ára 31 395, illetve 34 895 dollár volt.

Vegye figyelembe, hogy a fent említett árak nem tartalmazzák a kötelező 1050 USD-s úticél díját.

Legfontosabb riválisok

A Toyota RAV4 és a Subaru Forester a rendkívül versenyképes és zsúfolt kompakt SUV kategóriába tartozik. Egyéb kompakt SUV-k közé tartozik a Honda CR-V, a Ford Escape, a Mazda CX-5, a Chevrolet Equinox, a Hyundai Tucson, a Kia Sportage, a Nissan Rogue, és a Jeep Cherokee (többek között).

Szerkesztői ajánlások

  • A legjobb SUV-k családok számára
  • 2021 Toyota Highlander vs. 2020 Ford Explorer
  • Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: A különbségek és a hasonlóságok
  • A Subaru és a Toyota által közösen fejlesztett elektromos SUV valószínűleg csak 2025-ben jelenik meg
  • A 2021-es Toyota RAV4 Prime egyformán növeli az üzemanyag-hatékonyságot és a teljesítményt