Tesla Model Y vs Nissan Ariya: Melyik elektromos crossover nyer?

A Nissan kissé lassan haladt a villamosítás terén (amellett, hogy Levél növényen, természetesen). De most végre elkezdi felvillanyozni a kínálatát az új Nissan Ariya-val. Az Ariya egy olyan crossover, amely méretében hasonló a Ford Mustang Mach-E-hez, a Kia EV6-hoz, és természetesen a Tesla Model Y.

Ha új elektromos autót keres, akkor azon töprenghet, hogy a ma már mindenhol elérhető Tesla Model Y-t válassza, vagy maradjon az újabb Nissan Ariya mellett. Mindkét autó azonban látszólag inkább a technológiára összpontosít, míg az Ariya a Nissan több évtizedes tapasztalatára épít. Az autóiparban a Model Y még mindig frissen közelíti meg autóját, legalábbis ahhoz képest verseny.

Tehát melyik elektromos autó felel meg az Ön igényeinek? Itt van minden, amit tudnia kell.

Tervezés

A Nissan Ariya és a Tesla Model Y egészen más megközelítést alkalmaz a tervezéshez. Ha látott már Teslát, azonnal felismeri a Model Y-t – a Tesla többi autójához hasonló formanyelvet kínál, viszonylag minimalista megjelenéssel és hangulattal. Elöl vékony fényszórókkal, szépen lekerekített tetővonallal és süllyesztett ajtókilincsekkel rendelkezik, amelyek összességében karcsúbb megjelenést kölcsönöznek neki.

A Nissan Ariya valamivel hagyományosabb megközelítést alkalmaz. Sokkal inkább úgy néz ki, mint az előző generációs gázüzemű autók, méghozzá odáig, hogy álrács van az elején. Bár a dizájn némileg szubjektív, az autó kissé aránytalanul nézhet ki, felül lejtős tetővonallal és sokkal nagyobb karosszériával, mint amire számíthatnánk.

Ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy csúnya – de ha valami teljesen frisset és modernet keresel, akkor a Nissan Ariya nem biztos, hogy neked való. Ennek ellenére a tervezés szubjektív, és nem mindenkinek tetszik a Teslák megjelenése. Ez egy döntetlen.

Nyertes: döntetlen

Belső és technika

A dizájn eltérő megközelítése az autók belsejére is kiterjed. A Tesla Model Y A belső tér minimalista és kicsinyített, és a legtöbb kezelőszervet az infotainment rendszerbe helyezi, ahelyett, hogy fizikai vezérlést kínálna olyan dolgokhoz, mint például a klíma. Egyesek ezt elegánsnak tartják – de én általában a fizikai vezérlést részesítem előnyben, kivéve azokat a ritka eseteket, amikor a vállalatok valóban helyesen végzik el a digitális vezérlést.

Az Y-modell azonban meglehetősen technikailag nehéz. Az autó elöl nagy, 15,4 hüvelykes kijelzővel büszkélkedhet, viszonylag jól megtervezett és könnyen használható operációs rendszerrel. Innen hozzáférhet a Tesla kameráihoz, vezető-segítő funkcióihoz és térképezési szolgáltatásaihoz.

A Nissan Ariya ismét hagyományosabb megközelítést alkalmaz. Sokkal több fizikai kezelőszerv és gomb található, valamint kettős, 12,3 hüvelykes kijelzővel az előlapon a műszerek és az infotainment számára. Az autó szoftvere nem olyan jól megtervezett, mint a Tesláé, de vezeték nélküli kapcsolaton keresztül támogatja a CarPlay-t, ellentétben a Teslával, amely nem támogatja a CarPlay-t egyáltalán.

Végső soron a belsőépítészet szubjektív, de tagadhatatlan, hogy a Model Y több és jobb technológiát kínál.

Nyertes: Tesla Model Y

Teljesítmény

Mind a Tesla Model Y, mind a Nissan Ariya hasznot húz ebből az elektromos autó cipzárjából, de nem teljesen ugyanolyan teljesítményt nyújtanak. A Nissan Ariya kezdőknek számos különböző hajtáslánc- és akkumulátormérettel kapható, mindegyik kissé eltérő teljesítménnyel és tartományszámmal. A Nissan nem igazán hirdet nullától 60-ig, de a MotorTrend megjegyezte hogy az egymotoros változat nulláról 60 mérföld/órára 7,5 másodperc alatt, míg a kétmotoros konfiguráció 5 másodperc alatt érte el ezt a sebességet. Gyors idők járnak.

De nem olyan gyorsan, mint az Y modell egyes változatai. A normál Model Y nulláról 60-ra 6,6 másodperc alatt képes feljutni, de frissítsd a Model Y Long Range-re, és mindössze 4,8 másodperc alatt éred el a 60-at. Lépjen még egyszer a Model Y Performance felé, és elképesztő 3,5 másodperc alatt éri el a 60 mérföld/órás sebességet.

Nyertes: Tesla Model Y

Hatótáv és töltés

Ezen autók hatótávolsága is eltérő. A Nissan Ariya hatótávolsága 205 mérföld és sokkal élhetőbb 304 mérföld között van, bár ennek eléréséhez fizetnie kell a magasabb kategóriás modellekért. Sajnos nem tölt túl gyorsan; a maximális teljesítmény 130 kilowatt, ami elég alacsony.

A Tesla ismét felpörgeti a dolgokat. Az Y modell hatótávolsága 260 mérföld az alapmodell és 330 mérföld a hosszú hatótávolságú modell esetében. Ha hozzáadjuk azt a tényt, hogy az autó akár 250 kW-ig is tölthető (és hozzáfér a Supercharger hálózathoz), akkor egyértelmű nyertes lesz.

Nyertes: Tesla Model Y

Ár és elérhetőség

Mind a Tesla Model Y, mind a Nissan Ariya már elérhető, és bármelyiket beszerezheti a megfelelő csatornákon keresztül. Az árak is hasonlóak. A Nissan Ariya ára valamivel több mint 43 000 dollárról, míg a Model Y majdnem 44 000 dollárról indul az írás idején.

Az árkülönbség minimális, de az olcsóbb az olcsóbb.

Győztes: Nissan Ariya

Összesített győztes: Tesla Model Y

Ez elég egyértelmű győzelem a Tesla számára. A Nissan Ariya nem rossz autó – távolról sem. De a Tesla Model Y bemutatja a Tesla tapasztalatait. Még a formatervezés figyelembe vétele nélkül is, a Model Y jobb teljesítményt és nagyobb hatótávolságot mutat – ez két dolog kulcsfontosságú az elektromos autók jó élményéhez. Ha elektromos crossovert keres, és a Tesla Model Y és a Nissan Ariya között dönt, a Model Y a megfelelő út.

Szerkesztői ajánlások

• A Tesla Model Y messze nem a kedvenc elektromos autóm, de már nagyon közel állok ahhoz, hogy vegyek egyet
• A Tesla megfizethetőbb Model S-t és Model X-et dob ​​piacra, de van egy fogás
• A hírek szerint a Tesla Model 3 újratervezése felé tart
• A Tesla hatalmas Model 3 megrendelést kapott a Hertz autókölcsönző óriástól
• Tekintse meg Elon Musk gyors indulását a Tesla Model S Plaid szállítási eseményén