A Silex HyperChargerek szupergyorsan töltik az elektromos járműveket, de nem annyira hiperrealisztikusak

Silex Chreos

Valamikor kitaláltam egy gépet, amely karmokat és lobotomokat bont ki a grizzly medvékről, engedelmes, bújós lényekké és tökéletes házi kedvencekké teszi őket a külvárosi gyerekek számára. Még a gép kezdetleges tervrajzát is lerajzoltam egy papír alátétre. Bánatomra a rajzom nem tette valósággá a gépemet.

Kiderült, hogy a Silex nevű innovatív energetikai céget a valóság nem gátolja, mint egykor.

Ajánlott videók

A jellegzetes energetikai megoldásokra törekvő Silex cég nemrégiben kiküldte a sajtóközlemény dicsekedni az úgynevezett „HyperCharging” technológiával. Ezek a HyperChargerek képesek lennének egy 200 kWh-s EV-akkumulátor újratöltésére – DC-DC töltéssel – kevesebb mint 10 perc alatt. A Tesla Supercharger jelenleg csak körülbelül 20 perc alatt képes 50 százalékos feltölteni egy 85 kWh-s akkumulátort.

Nem, ezek a HyperChargerek nem működnek a garázsban, mivel közepes feszültségű vezetékekre kell őket csatlakoztatni. Silex elképzeli, hogy a HyperChargerek szegélyezik országunk nyilvános autópályáit.

Ne izguljon túl sokat, mert a technológia csak a Silex embereinek fejében létezik.

Melyik jármű képes elviselni egy ilyen intenzív töltést? Természetesen miért a Silex Chreos. A fenti képen a Chreos egy teljesen elektromos, összkerékhajtású, 640 lóerős luxussportlimuzin, amelynek célja, hogy a Tesla Model S-hez hasonlókat vegyen fel. Ez a fekete szépség 2,9 másodperc alatt 0-62 mérföld/órás sebességre képes, végsebessége pedig 186 mérföld/óra.

De várjunk csak – kitaláltad – a Chreos, akárcsak a meghajtó HyperChargerek, csak a virtuális világban létezik.

Míg a Silexet poénkodjuk, némi elismerést kell adnunk neki, mivel úgy tűnik, hogy a dobozon kívül gondolkodik, ha nem is egy kicsit szokatlanul.

Ha valamelyik Silex technológia megvalósul, akkor biztosan frissítjük.

Szerkesztői ajánlások

  • A Nissan az EVgo-val együttműködve ingyenes töltést biztosít a Leaf járművek számára az Egyesült Államokban.
  • A veteránautó-csoport szerint az elektromos járművek nem igazi klasszikusok. Íme, miért nem jó
  • A marylandi benzinkút az Egyesült Államokban elsőként engedi le az olajat az elektromos járművek 100%-os töltésére

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.