1 nak,-nek 10
Éveknyi középszerűség után a Honda Civic ismét kompakt autóvá vált, amellyel érdemes foglalkozni, amikor a jelenlegi, 10. generációs modell 2015-ben jelent meg. Ahogy a Civic begurul a 2019-es modellévbe, a kupé és szedán karosszéria-stílusok egy maroknyi frissítést kapnak (a Honda nem említette a Civic ferdehátú), hogy frissek maradjanak.
A 2019-es Honda Civic szedán és kupé alapfelszereltségesebb vezetőt segítő technológiát, új Sport felszereltségi szintet és felfrissített stílust kapott. Ez az utolsó elem a legfinomabb, mivel mind a szedán, mind a kupé külső megjelenése viszonylag csekély. A Honda azt állítja, hogy az elülső burkolatot jelentősen frissítették, de egy 2019-es Civicet a 2018-as megfelelője mellé kell parkolnia, hogy észrevegye a különbségeket.
Ajánlott videók
A Honda Sensing vezetőtámogató programcsomag immár minden Civic szedán és kupé felszereltségi szinten alapfelszereltség. Tartalmazza az autonóm vészfékezést, az elülső ütközésre figyelmeztetést és az útlehagyás-mérséklést
sávelhagyásra figyelmeztetés, sávtartó asszisztens és adaptív tempomat. A Honda Sensing vagy alapfelszereltség, vagy opcionális extraként elérhető minden 2019-es Hondán, és a Honda azt tervezi, hogy a 2022-es modellévig mindenhol alapfelszereltséggé teszi.Összefüggő
- A legjobb kupék
- A 2020-as Nissan Rogue Sport drágább lesz, de több vezetőt segítő technológiát ad hozzá
- A 2020-as Honda Civic Si kupé és szedán mesterségesen javított motorhangokat kap
A Honda nem említett semmilyen mechanikai változtatást, vagyis a Civic vásárlói továbbra is két motor közül választhatnak, hatfokozatú kézi sebességváltóval vagy fokozatmentes sebességváltóval (CVT). Az alapmotor egy 2,0 literes négyhengeres, amely 158 lóerőt és 138 font forgatónyomatékot produkál. A Honda 1,5 literes turbófeltöltős négyhengeres motort is kínál frissítésként. A turbómotor 174 lóerőt ad le, valamint 162 lb-ft-t CVT-vel vagy 167 lb-ft-t manuálisan. A Polgári Si és Civic Type R várhatóan a teljesítménymodellek is visszatérnek.
A 2019-es Civic új Sport felszereltségi szintet is kapott, amely az alap LX és az EX között helyezkedik el. A Sport zongorafekete külső borítást, valamint hátsó légterelőt és Civic Si-szerű sokszögű kipufogóvéget kapott a szedánhoz. A csak 2,0 literes motorral kapható Civic Sport 18 colos kerekeken közlekedik. 7,0 hüvelykes Display Audio rendszert is kapott Apple CarPlay és Android Auto.
Az ára 19 450 dollártól kezdődik egy hatfokozatú kézi váltós alap LX szedán esetében. A kupé ára 20 650 dollártól kezdődik, de alapkivitelben nem kapható kézikönyvvel. Az új Sport felszereltségi szint 21 150 dollártól kezdődik a szedán és 21 450 dollár a kupé esetében. A következő az EX, amelynek ára 23 400 dollártól a szedánért és 23 200 dollártól a kupéért kezdődik. A szedán EX-L felszereltségi szintje csak 24 600 dollártól kezdődik. Végül a Touring felső felszereltségi szint ára 26 850 dollár, illetve 27 300 dollár a kupé és szedán esetében.
Frissítve 2018. szeptember 25-én: hozzáadva az árinformációkat és további fényképeket.
Szerkesztői ajánlások
- Honda Civic vs. Honda Accord
- A Nissan Leaf több vezetőt segítő funkciót és új infotainment technológiát kap 2020-ra
- A 2020-as Honda Civic szedán és kupé holnap érkezik 20 680 dolláros áron
- A 2019-es Mazda 6 szedán kihagyja a kézi sebességváltót, és további szabványos műszaki funkciókat ad hozzá
- A 2019-es Nissan Maxima több vezetőt segítő technológiát kapott, és megőrzi agresszív stílusát
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
