A legjobb lakóautók

Ha lakókocsit vezet, akkor soha többé nem kell sátrat vernie vagy szállodai szobát keresnie. Ezek a szerelékek szabadságot adnak arra, hogy bárhol felállíthass tábort, ahol csak akarsz (vagy legalábbis ott, ahol szabad). Hogy egy tó mellett, egy hegy tetején, lélegzetelállító kilátással, vagy a tengerparton, döntse el Ön és útitársai.

Ha készen áll arra, hogy időt töltsön a civilizációtól távol, nézzen meg néhány teherautót és furgont, amelyeket úgy döntenénk, hogy mindent hátrahagyunk. Listánkon megtalálhatóak a célra épített terepjárók ennek megfelelően magas áron, pénztárcakímélő használt modellek, amelyeket szabadidejében alaptáborává alakíthat, és ezek között számos lehetőség.

Mercedes-Benz Zetros

Ez igaz, ugyanaz a cég, amelyik gyártja

luxus szedánok és ultragyors sportkocsik a bolygó legrosszabb terepjáróit is gyártja. A Zetrost azonban nem kempingezésre tervezték. Eredetileg egy nehéz tehergépjármű volt, amelyet a különböző országok fegyveres erői használtak, valamint fakitermeléshez és transzszaharai expedíciókhoz. Nem kellett sokáig várni, hogy a kalandozók felfedezzék szokatlanul magas fájdalomtűrő képességét.

Sok utángyártott cég alakítja át a Zetrókat lakóautóvá, sőt a Mercedest is belépett a szegmensbe három éve gyárilag jóváhagyott átalakítással. A legjobbak olyan járművet hoznak létre, amely nagyon hasonlít ahhoz a lakóautóhoz, amiben a nagyszülei utaztak, csak menőbb. Görcsös gumik, megemelt felfüggesztés és ugyanazok a gének, amelyek a G550 4×4² lehetővé teszi, hogy könnyedén sétahajózzon A pontból B pontba, még akkor is, ha a kettő között hegylánc van. Belül a Mercedes világhírű kivitelezése és a részletekre való odafigyelés ragyog. Dolgozz keményen, játssz keményen és aludj jól.

Mercedes-Benz Sprinter a Midwest Automotive-tól

Lehet, hogy a terepre menni és bogyókat enni, hogy elkapargasd, nem a te ötleted. Nincs ezzel semmi baj. Vannak, akik olyan lakóautót keresnek, amely ötvözi a kúria kényelmét, luxusát és kényelmét az autók praktikusságával. Ha úgy hangzik, mint te, nézd meg a Midwest Automotive által módosított Mercedes-Benz Sprintert.

Kezdve egy otthonos Sprinterrel, ugyanolyan típusú furgonnal, amely a FedEx-csomagokat szállítja, Midwest Automotive lakóautót épít, amit nem cserélne el egy éjszakára a Hiltonban. A jobban felszerelt modellek hűtőszekrénnyel, sütővel, puha bőrkárpittal, autóban Wi-Fi-vel, prémium hangrendszerrel, sőt lapos képernyővel is rendelkeznek. televízió így soha nem hagysz ki egy játékot sem. Még jobb, ha közvetlenül együttműködhet a Midwest Automotive-val, hogy egyedi, egyedi furgont készítsen az Ön pontos specifikációinak megfelelően. Ha megálmodja (és finanszírozza), a Midwest meg tudja építeni.

Winnebago Revel 4×4

Winnebago hosszú utat tett meg az 1980-as évek óta. Már nem a nyugdíjas kalandorok választott szerelékének a készítői, a márka megfordult az átszállás mellett. a Mercedes-Benz Sprinter egy Revel nevű mindent csináló lakókocsiba. Megtartotta a 3,0 literes turbódízel V6-os motort és a négykerék-meghajtást, és megfordította a rakományt rekesz egy otthontól távoli otthonba, ahol ágy, édesvíz-tartállyal, szekrénnyel, hűtőszekrénnyel, kamrával és lehajtható külsővel asztal. Az elektromos berendezések egy pár nagy teljesítményű akkumulátorból nyerik az áramot, amelyet a felhasználók Bluetooth-on keresztül figyelhetnek.

A 19,7 láb magas Revel 4×4 ülőhelyen két felnőtt is kényelmesen elfér. Az alapfelszereltséghez tartozik a Wi-Fi hotspot, az adaptív sebességtartó automatika és a kulcsnélküli nyitás, többek között. És 188 lóerővel a jobb lábad alatt elég lendületes ahhoz, hogy áthúzza magát és az összes felszerelését a Sziklás-hegységen anélkül, hogy 50 mérföldes forgalmi dugót okozna. A kompromisszum – mindig van egy, nem? – az opciók hozzáadása előtt körülbelül 175 000 dollárba kerül.

Ford E-sorozat a Sportsmobile-tól

A Ford E-sorozat szállítóautóként teljesen elavult, de egy nagyon félelmetes lakóautó. Sportmobil Átalakítását a fülkés alvázas modellel kezdi meg, amely az egyetlen gyártásban maradt E-sorozat. Míg a hátsó része fémlemeznek tűnik, valójában ez egy egyedi tervezésű, acél erősítésű üvegszálas kiegészítő. A furgon ezután házon belül tervezett négykerék-meghajtású rendszert és továbbfejlesztett fékeket kap, amelyek a nagy teherbírású F-550-től származnak.

Ha nem szeretne pénzt költeni egy új kisteherautóra, a Sportsmobile bármelyik E-szériát 4×4-es lakóautóvá alakítja. A vállalat megjegyzi, hogy a négykerék-meghajtású készlet jelenleg csak a 6,8 literes V10-es benzinmotorral kompatibilis. Ez nem feltétlenül rossz dolog. Bár szomjas, a 10 hengeres elég erővel és nyomatékkal rendelkezik ahhoz, hogy Önt és a tiédet a sziklák között mozgassa.

Earthroamer XV-HD

A helyi közüzemi vállalatnak és a kanadai vadon mélyén élő felfedezőknek van egy közös vonása: egy Ford F-750. Colorado alapú EarthRoamer a Blue Oval legnagyobb teherautójával indult, hogy egy masszív négykerék-meghajtású lakóautót építsenek, XV-HD néven. Hat személy elszállásolására alkalmas kényelmes környezetben, amely magában foglal egy teljes fürdőszobát külön zuhanyzóval, mosógépet, szárítót, padlófűtést és Bose térhatású hangrendszert.

A 46 hüvelykes Michelin abroncsok és a Fox lengéscsillapítókkal ellátott egyedi felfüggesztés lehetővé teszi, hogy mindenféle terepet meghódítson és megszelídítsen. Raptor stílusú. Ezenkívül 250 gallon édesvíz, 115 gallonos üzemanyagtartály és 20 000 wattos lítium-ion akkumulátorbank biztosítja, hogy heteket tölthet anélkül, hogy más emberi lénnyel kellene kommunikálnia.

MAN Noroader

Akár egy kemény világkörüli utazást tervez, akár egy teljes körű zombitámadásra számít, nincs jobb megoldás, mint a MAN Noroader. Már a neve is arra utal, hogy kötelességtudóan katonázik ott, ahol a többi terepjáró elgyengül, elsápad, és visszaindul. A Svájcban épített Noroader jól bevált teherautó-alvázon közlekedik a nyugalom érdekében. tartós, és nagy teherbírású turbódízel motorral van felszerelve, amely biztosítja az összes hegymászó nyomatékot valaha szüksége lehet.

A felszerelések listája olyan, mint egy túlélő kézikönyv. A Noroader LED keresőlámpákat, műholdas televíziót és internetet, 4000 wattos dízelgenerátort, kültéri konyha, hidraulikus platform egy ATV vagy motorkerékpár szállítására, valamint három különálló üzemanyagtartály, összesen 317 űrtartalommal gallon. Három felfüggesztési beállítás közül lehet választani: úton, rossz úton és terepen. Kívülről kemény, de a lakóterek úgy néznek ki, mint egy luxuslakás. Bónuszként olyan magas, hogy biztosan a legjobb kilátás nyílik a házban, függetlenül attól, hogy milyen messze van a hálózattól.

Volkswagen EuroVan

A Volkswagen EuroVan az 1960-as években a sajátjuknak vallott Bus-hippik egyenes leszármazottja. A motor elöl van, nem hátul, így a belső tér nagyobb, és ennek megfelelően kényelmesebb az alvás napokig – vagy hetekhez – egyszerre. A Volkswagen az EuroVan számos változatát kínálta. Némelyik utasszállító modell volt három üléssorral, míg mások a kívánatos vesztfáliai lehetőség és gyárilag kempingezéshez, mosdóval, kis konyhával és kényelmes szekrények. Valószínűleg kevesebbet fog költeni egy utasszállítóra, de lakóautóvá kell alakítania. A drágább Westphalia viszont kulcsrakész megoldás.

A Volkswagen 1999 és 2003 között értékesített EuroVan modelleket. Az amerikai specifikációjú modellek robusztus, 2,8 literes VR6-os motorral rendelkeztek, 140 lóerővel. A négyfokozatú automata sebességváltóval az elsőkerék-hajtású EuroVan népszerű iteráció volt. Bár némi türelmet igényelhet, javasoljuk, hogy keressen egy alacsony futásteljesítményű opciót dokumentált szervizelőzményekkel. Így van a legjobb esély arra, hogy elkerülje a meghibásodást 100 mérföldre a legközelebbi szervizközponttól. Tervezzen legalább 15 000 dollárt költeni egy tiszta példára. Ez sok egy régi furgonnak, de biztos lehetsz benne, hogy rendkívül jól tartják az értéküket.

Nissan NV

A Nissan NV egy teljes méretű furgon, amelyet bármilyen nagy és terjedelmes dolog mozgatására terveztek. A karosszéria a vázra konstrukciója a furgon szegmens egyik masszívabb opciójává teszi, áldásos, ha vontatni kell. Rendelhető kissé kínosnak tűnő magastetővel, amely stúdiószerű teret szabadít fel az ülések mögött. Használhatja a rakteret egy kisteherautó építésére – a Nissan állítása szerint még a 6 láb magas kalandorok is képesek egyenesen felállni –, vagy felszerelhet egy magasföldszintet. A Bluetooth-kapcsolat és a kompatibilis eszközök USB-portja egyaránt alapfelszereltség, a Nissan pedig felár ellenében kínál navigációt.

A motorok között szerepel egy 4,0 literes V6-os, 261 lóerős, és egy 375 lóerős, 5,6 literes V8-as, amelyet a Titan kisteherautóval osztanak meg. Javasoljuk, hogy válassza ki a nyolcat, és ez az oka: Az NV-t egy ággyal, szekrényekkel, mosogatóval és egy kis konyhával fogja díszíteni. Ezek a funkciók elkerülhetetlenül súlyt adnak. Valószínűleg a kalandok magasabb szintre visznek téged is. Még az is lehet, hogy felmászik egy-két hegyszorosra. Szerezzen extra teljesítményt; nem fogod megbánni.

29 980 dollárért vásárolhat egy vadonatúj Nissan NV-t. A lakóautók 30 000 és 85 000 dollár között mozoghatnak, így a lakóautók megfizethető alternatívát jelentenek. Ha a használt piacon, már 15 000 dollárért is találhat egy NV-t, ami még könnyebbé teszi a szabad utakon való életet.

Ne feledje, hogy egy használt lakóautó vásárlása nem biztos, hogy olyan egyszerű, mint amilyennek hangzik. A barkácsolással készített konstrukciók minősége változó lehet, és egyes tulajdonosok nem tulajdonítanak nagy prioritást a jármű karbantartásának. Adjon hozzá nagy futásteljesítményt az egyenlethez, és megéri, ha bármely használt modellt megvizsgáltat egy képzett szerelővel.

Ha azt szeretné, hogy szabadon élvezhesse a szabad utat és azon túl is, egy lakókocsi kötelező. Javaslataink a magas árú luxusmodellektől a megfizethetőbb, alapvető funkciókkal rendelkező kempingmodellekig mindenre kiterjednek. Bármelyiket is választja, garantáltan kaland vár rád.

A lakóautók hihetetlen mennyiségű mobilitást biztosítanak a lakóautókhoz képest ésutazási pótkocsik. Még a tapasztaltabb utazók is úgy találják, hogy a lakóautók jobban vezetnek a forgalomban, és könnyebben parkolhatnak, mint a lakóautók és más mobilházak. Általában megfizethetőbbek is.

Nem kell aggódnia az óriási lakóautó vezetése miatti stressz miatt, vagy nem kell kitalálnia, hogyan tud tolatni egy utánfutót, ha lakóautót kap. Noha nem rendelkeznek ugyanazzal a belső luxussal, mint a nagyobb lakóautókkal, könnyebb őket vezetni, így Ön több valószínűleg elviszi őket hosszú és rövidebb utakra is, így megtérül a pénze jármű.

Ha a zombiapokalipszisre készül, nézzen meg néhány különleges modellt a listánkon. Különféle lakóautókat kínálunk, amelyek egyszerre vonzóak és könnyen vezethetők, így egy rövid túra után készen állhat egy saját kalandra.

Szerkesztői ajánlások

• A legjobb iPhone autós tartók 2023-ban: a 10 legjobb megvásárolható autó
• A legjobb műszeres kamerák
• A legjobb autók tizenévesek számára
• A legjobb CarPlay alkalmazások
• A legjobb teherszállító furgonok kisvállalkozások számára