Ne hagyd a nevet Robotpilóta becsapni: A Tesla jelenlegi kínálatában lévő autók egyike sem képes önmagát vezetni. Ehelyett az Autopilot egy részben automatizált rendszer, amelyet rendszeresen fejlesztenek az éteren keresztüli szoftverfrissítésekkel. Nyolc térhatású kamerára támaszkodik, amelyek 360 fokos láthatóságot biztosítanak az autónak akár 820 lábig, 12 ultrahangos érzékelővel és egy előre néző radarral. A Tesla rendszeresen hangsúlyozta, hogy riválisaival ellentétben nem hisz a lidar technológiában.
Az Autopilot hardvere által gyűjtött adatok lehetővé teszik, hogy az autó automatikusan kormányozzon, gyorsuljon és fékezzen a sávjában, amit általában ún. adaptív tempomat, bár a cég arra figyelmeztet, hogy a rendszer aktív járművezető-felügyeletet igényel. Más szóval, még ha az S-modell képes is kormányozni magát egy kanyarban, nem szabad filmet néznie, miközben az I-80-ason 75 mérföld/órás sebességgel cirkál. Számos olyan körülmény van, amelyet az Autopilot nem tud egyedül kezelni, és a sofőrt felkérhetik, hogy vegye át az irányítást előzetes értesítés nélkül.
Ajánlott videók
A Tesla egy átfogóbb, részben automatizált technológiát is kínál, amely zavaró elnevezéssel Full Self-Driving Capability. Ezt nem lehet elégszer hangsúlyozni: a Teslából nem lesz önvezető autó. Egy napon lesz? Talán. Remélhetőleg, tekintve, hogy ez egy nagyon drága lehetőség. 2020-tól azonban az új Tesla ember által vezérelt lesz, még akkor is, ha teljes önvezetési funkcióval rendelkezik. Ezzel a felelősség kizárásával a csomag hozzáadja a Navigálást Autopiloton (amely sávváltást javasol, és önmagában kezeli a be- és lehajtókat), Intelligens idézés (amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy autójukat be- és kimozdítsák a parkolóhelyről), valamint a KRESZ- és Stoptábla-vezérlés (amely felismeri és betartja a közlekedési lámpákat, valamint a stoptáblákat). Ne feledje, az utóbbi funkció még béta módban van, így a felhasználók egyben a technológia tengerimalacai is.
Összefüggő
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- Tesla Cybertruck: pletykák szerint ár, megjelenési dátum, specifikációk és egyebek
- A Waymo robotaxisa érkezik az Uber telekocsi alkalmazásába
A Tesla szerint a tulajdonosok körülbelül 3 milliárd mérföldet tettek meg az Autopilot használatával. Ez sokkal több, mint amennyit a Cadillac-tulajdonosok a Super Cruise-ra tettek, de a rendszer számos nagy horderejű (és néha halálos) összeomlik. Számos kormányzati szerv (köztük az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal) rendelkezik szerepét vizsgálta baleseteknél is. Rekordja korántsem makulátlan.
Mely autókban van a Tesla Autopilotja?
A Tesla az Autopilot technológiát a teljes kínálatában elérhetővé teszi. Ez szabványos az S modell, az X modell, a modell 3 (a képen), és az Y modell, és fel is kínálják majd a Cybertruck és a második generációs Roadster. Független vállalat marad, és nem a megosztási típus, így egyetlen, nem Tesla által tervezett autót sem kínálnak Autopilottal. A vállalat azt tervezi, hogy a belátható jövőben házon belül tartja technológiáját.
Szerkesztői ajánlások
- Két év késés után a Tesla bemutatta az első Cybertruckot
- A Tesla Q2 szállítási rekordja azt mutatja, hogy az elektromos járművek árcsökkentései működnek
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- Nagy, vezető nélküli buszok szolgálják ki most az utasokat Skóciában
- A Waymo megduplázza a szolgáltatási területet a robotaxi túráihoz
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
