Ako ste potrošili više od 275.000 dolara na automobil, vjerojatno imate Rolls-Royce Ghost na svom prilazu. I u dobrom ste društvu, budući da je veliki Rolly najprodavaniji automobil u svojoj klasi.
Vrijeme je da svog Rolls trgovca uključite u brzo biranje; tu je novi Ghost. I zove se Ghost II.
Dizajn bez napora i namjerno nalik brodu
Unatoč cijeni i čistoj količini luksuza i profinjenosti Ghosta, u svojoj srži, dizajniran je – kao Rolls-Royce kaže - "iskoristiti snagu jednostavnosti". To znači da ništa ne smije ometati vozača ili suvozača zadovoljstvo.
Ali, iskreno, samo gledanje preko te prekrasno dugačke haube bilo bi ometajuće. Britanski proizvođač automobila točno opisuje prednju masku koja više nalikuje mlaznom usisniku zraka nego tradicionalnom Rollyju. I rekao bih da jest. Približite se previše i mogli biste biti ravno usisani.
Ispod tog velikog lica i haube s linijama "kanala za buđenje", dizajneri Rollsa ugradili su velike kromirane usisnike zraka koji brzo dovode hladan zrak do prednjih kočnica. Te dobro hlađene kočnice standardno su okružene 19-inčnim kotačima, dok su 21-inčni kotači dostupni kao opcija.
Osiguravajući da Jeeves nikada ne zaboravi za koga radi kada pumpa benzin po kiši, Rolls će također staviti monogram na čep spremnika goriva od nehrđajućeg čelika. Rolls-Royce ovu opciju naziva "iznenađenjem i užitkom". Ja to nazivam nevjerojatnim.
Intiman interijer
Iznutra su sva sjedala redizajnirana. Ipak, najveća promjena možda dolazi straga. Suvozačka sjedala u drugom redu mogu se spustiti, što omogućuje neusporedivo izležavanje uz toplinu i masažu. Stražnji red sjedala također je sada blago nagnut jedan prema drugom, "kako bi se stvorilo intimnije okruženje, omogućujući putnicima lakšu komunikaciju", kako kaže Rolls.
Jer kada se veselite, brojčanici instrumenata su doživjeli transformaciju. Sada su okruženi metalnim vijencima i dizajnirani su da dočaraju osjećaj preciznih, ručno izrađenih ručnih satova. Oko tih elegantnih satova nalaze se dva nova drvena furnira: Paldo i Walnut Burr Crossband.
Ipak, Ghost II nije samo luksuz i dekadencija starog svijeta. U 21sv stoljeća, uspješan vlasnik Rollsa također zahtijeva tehnologiju. Međutim, u skladu s izvornim dizajnom, tehnologija je tu da vam pomogne, bez ubrzavanja otkucaja srca.
Što biste uopće mogli zamisliti da radi vaša britanska luksuzna limuzina s četvera vrata? Ghost II to može – i više od toga. Pritiskom na jednu tipku, “ugrađeni Wi-Fi olakšava e-poštu, dijeljenje datoteka, telefoniranje i video konferencije. Korisnik također može gledati poslovne vijesti na televiziji kako bi ostao ispred igre.”
Umjesto zaslona osjetljivog na dodir, koji može skupiti "neugledne otiske prstiju u razini očiju vozača i suvozača", Ghost II uključuje rotirajući kontroler Spirit of Ecstasy i touchpad. Blok se može koristiti za ispisivanje slova i brojeva na engleskom, latinskom i arapskom jeziku. Baš poput pametnog telefona, korisnici mogu stisnuti prste na dodirnoj podlozi kako bi povećali i smanjili zaslon.
Nekomplicirana snaga i osjetljivo rukovanje
Rolls-Royce ne daje podatke o performansama za Ghost II. Dovoljno je reći da je nevjerojatno moćan. Ghost II ima 6,6-litreni twin-turbo V12 koji je sada uparen s osmostupanjskim automatskim satelitskim mjenjačem, koji je prvi put viđen na Wraith.
Mjenjač zna na kakvoj se cesti nalazite - bila to vjetrovita planinska cesta ili spora autocesta - i odabire savršen stupanj prijenosa za situaciju.
Ublažavanje udaraca svih tih twin-turbo ponija koji udaraju o kolnik je dodatni paket Dynamic Drive koji koristi redizajnirane prednje i stražnje podupirače i novi upravljački mehanizam. Vožnja je glatka i energična s odgovarajućom količinom osjećaja ceste koja dolazi kroz deblji upravljač.
Ako želite pratiti ostatak otkrića iz Velike Jabuke, svakako pogledajte naše Sajam automobila u New Yorku 2014 pokrivenost.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
