Kako globalni standardi emisija postaju sve stroži, električni motor sve manje izgleda kao vrhunska tehnologija, a više kao sredstvo preživljavanja za proizvođače automobila.
Subaru je možda posljednja tvrtka koja razmatra snažniju elektrifikaciju kao način usklađivanja s novim propisima.
"Električna vozila su [učinkoviti] proizvodi koji pomažu u suočavanju s ovim novim propisima", rekao je Yasuyuki Yoshinaga, predsjednik Subaru matične tvrtke Fuji Heavy Industries, u intervjuu za Japanske vijesti. Tvrtka se nada da će odluku donijeti do kraja godine.
Subaru je prethodno eksperimentirao s malim električnim automobilima – uključujući verziju na baterije Gradski automobil R1 za japansko tržište – iznajmljivanje oko 200 prototipova industrijskim kupcima počevši od 2009. Međutim, tvrtka nije učinila nikakav ozbiljan napor da javnosti plasira električni automobil.
Godinama je Subaru predlagao svoje automobili s pogonom na sve kotače i male crossovere kao štedljive alternative većim komunalnim vozilima i, dok se to pokazalo učinkovitom strategijom u smislu prodaje, to možda neće biti dovoljno da zadovolji propise poput standarda američke prosječne potrošnje goriva (CAFE), koji se penje na 54,5 mpg u 2025.
Subaru trenutno nudi XV Crosstrek hibrid, koji povezuje električni motor od 13,4 konjskih snaga sa standardnim Crosstrekovim 2,0-litrenim boxer-četiri motorom i kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT).
Sljedeći napor tvrtke mogao bi biti malo ambiciozniji, iako to možda neće biti potpuno električni automobil.
Subaru je pokazao par Viziv (skraćenica za "vision for innovation") crossover koncepte na sajmovima automobila u Ženevi 2013. i 2014., najnoviji s plug-in hibridni pogonski sklop koji se sastoji od 1,6-litrenog dizelskog boxer-četiri motora i CVT-a, u kombinaciji s tri elektromotora i litij-ionskom baterijom paket.
Moguće je da će Subaru staviti verziju Viziva u proizvodnju kao zamjenu za stariju Tribecu, možda uz pomoć Toyote.
Hibridni proizvođač automobila najveći je dioničar Fuji Heavyja, a dvije su tvrtke prethodno surađivale na blizancima sportskih automobila Subaru BRZ/Scion FR-S. U svom intervjuu za Japan News, predsjednik Fujija Yoshinaga rekao je da se njegova tvrtka također nada suradnji s Toyotom na razvoju gorivih ćelija.
Ako ovi projekti uspije, zelena bi mogla biti jednako važna boja za Subaru kao i reli plava.
Preporuke urednika
- Najbolji električni automobili koje možete kupiti u 2023
- Koje su različite vrste punjača za električne automobile?
- Best Buy ponuda dana je 120 USD popusta na 25ft električni punjač za automobile
- VW predstavlja svoj sljedeći električni automobil u trippy kamufliranom obliku
- Kako napuniti električni automobil kod kuće
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
