Hot Focus RS spreman za Goodwood Festival of Speed
“Obećali smo entuzijastima ozbiljan pogonski stroj i, s 350 KS ispod haube, to je upravo ono što ćemo isporučiti,” rekao je Dave Pericak, globalni direktor, Ford Performance. Za one koji prate, ovo je isti motor koji se nudi u trenutnom Mustangu, koji mu daje 310 konjskih snaga. Udar u snazi djelomično je zahvalan novom twin-scroll kompresoru male inercije koji povećava protok zraka. Veći intercooler također povećava gustoću punjenja, čemu pomažu veliki otvori za zrak na prednjoj strani, povećavajući disanje motora.
Fordov cilj je isporučiti snagu niskog do srednjeg raspona, isporučujući okretni moment od 324 funte-stope između 2000 i 4500 o/min. Pogon od 346 funta-stopa može se postići u trajanju od 15 sekundi pri prolaznom pojačanju tijekom jakog ubrzanja. Snaga se prenosi na sva četiri kotača putem pojačanog ručnog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa. Focus spreman za reli također će imati sustav dinamičkog vektoriranja zakretnog momenta za poboljšanje stabilnosti u zavojima i smanjenje podupravljanja.
Preporučeni videozapisi
“Ova vrlo posebna 2,3-litrena EcoBoost jedinica nadahnut će vozače dok osjete val turbo motora i nagraditi ih dok voze do crvene linije — sve isporučeno s visceralnim zvukom koji će vam zajamčeno izmamiti osmijeh na lice,” rekao je Pericak, u vezi s radom koji su inženjeri obavili na ispušni. Obećana nam je prepoznatljiva zvučna podloga za reli automobile, za koju smo svi - sve dok ne dolazi kroz zvučnike.
Proizvodnja Focusa RS počinje krajem ove godine, a europskim će kupcima biti dostupan početkom 2016. Očekujemo da će informacije o cijenama i isporuci u SAD (zajedno s vremenom s automobilom) stići ove jeseni.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
