VŪHL 05 वास्तव में एक कार के नाम जैसा नहीं लगता है, लेकिन जल्द ही यह ऐसा हो सकता है। निश्चित रूप से न्यूनतम VŪHL (उच्चारण "वूल") ने पिछले महीने गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में शुरुआत की और जल्द ही इसका उत्पादन शुरू हो सकता है।
VŪHL 05 के समान एक ट्रैक डे कार है केटीएम एक्स-बो और बीएसी मोनो. इसीलिए यह आधी कार की तरह दिखती है: इसे पहले प्रदर्शन ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है; व्यावहारिकता तो कोसों दूर है।
खुला शीर्ष VŪHL 146 इंच लंबा, 73 इंच चौड़ा और 44 इंच लंबा (फोर्ड जीटी के समान) है। इसमें इंजन और रियर सस्पेंशन के लिए स्टील सबफ्रेम के साथ एल्यूमीनियम चेसिस है। शरीर, या उसमें जो कुछ भी है, वह प्लास्टिक से बना है।
हल्की चेसिस और बॉडीवर्क की कमी 05 को बेहद हल्का बनाती है; इसका वजन सिर्फ 1,532 पाउंड है। जो खरीदार और भी अधिक वजन कम करना चाहते हैं वे कार्बन फाइबर बॉडी निर्दिष्ट कर सकते हैं।
05 को पावर देने वाला 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड फोर्ड इकोबूस्ट चार-सिलेंडर इंजन है। यह 240 हॉर्सपावर पैदा करता है और छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है। VŪHL का कहना है कि 05 केवल चार सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगा।
VŪHL 3.7-सेकंड 0 से 60 मील प्रति घंटे के समय के साथ 285 एचपी संस्करण भी पेश करेगा।
लोग अक्सर कार के इंटीरियर को "कॉकपिट" कहते हैं, लेकिन F16 भी 05 से अधिक शानदार है। ड्राइवर कार्बन फ़ाइबर बकेट सीटों पर बैठते हैं। विलासिता एक डेटा अधिग्रहण प्रणाली, एकीकृत गोप्रो कैमरा और एक अग्निशामक यंत्र तक सीमित है।
VŪHL 05 अब संयुक्त राज्य अमेरिका और यूनाइटेड किंगडम में $89,000 के आधार मूल्य पर बिक्री पर है; 285 एचपी संस्करण स्टिकर में $3,700 जोड़ता है। इसे मेक्सिको सिटी में बनाया जा रहा है और इसकी डिलीवरी साल के अंत से पहले शुरू होने की उम्मीद है।
ट्रैक डे कारें अधिक लोकप्रिय हो रही हैं, 05 जैसे नए मॉडल लगातार लौकिक लकड़ी के काम से बाहर निकल रहे हैं। क्या इतना छोटा स्थान इतनी सारी कारों का समर्थन कर सकता है? आशा है, उत्तर हाँ है।
क्या VŪHL 05 जैसी ट्रैक डे कार इसके लायक है? हमें टिप्पणियों में बताएं।
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