À tout moment, il existe environ des millions de campagnes de financement participatif sur le Web. Promenez-vous sur Kickstarter ou Indiegogo et vous ne manquerez pas de projets étranges, inutiles et carrément stupides, ainsi que de véritables joyaux. Dans cette chronique, nous avons passé en revue tous les appareils portables sans valeur et les arnaques de l’Oculus Rift pour résumer les projets les plus inhabituels, ambitieux et passionnants de la semaine. Mais ne prenez pas encore votre portefeuille. Gardez à l’esprit que tout projet financé par le financement participatif peut échouer, même le plus bien intentionné. Faites vos devoirs avant de faire un chèque pour le gadget de vos rêves.
Êtes-vous un créateur, un bricoleur ou un autre mot qui se termine par « -er », qui a besoin d'un poste de travail dans un garage pour faire son travail? Regardez-vous de temps en temps des établis existants et souhaitez-vous qu'ils empruntent un peu plus de leur langage de conception au film de 1982?
Tron? Si vous avez répondu oui à ces deux questions, vous tomberez probablement éperdument amoureux du Nexus Workbench, un nouveau projet Kickstarter lancé mardi.Vidéos recommandées
"L'établi Nexus change la donne pour le garage domestique, résolvant ces problèmes avec un stockage unique capacités et une pléthore de fonctionnalités », a déclaré Zeb Fish, fondateur et PDG de Garage Mastermind, à Digital Tendances dans un entretien. « Grâce à des actionneurs linéaires, le Nexus se transforme sans effort de sa généreuse position d'espace de travail de 3 pieds sur 8 pieds à sa position de rangement, assis à moins de six pouces du mur. Cela signifie que lorsque vous ne travaillez pas sur un projet, vous pouvez ranger le Nexus en appuyant simplement sur un interrupteur.
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L'élément pliable n'est pas le seul aspect intéressant du Nexus. En plus des problèmes d'espace, la plupart des garages manquent également d'un éclairage et de prises électriques adéquats – c'est là que les lumières LED lumineuses de l'établi sur ses bras flexibles entrent en jeu. Il y a également huit prises électriques intégrées et le même nombre de ports de chargement USB, pour que vous puissiez chargez les batteries, alimentez les appareils et faites fonctionner vos divers outils électriques sans avoir à vous arrêter pour changer cordons.
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Les jouets Fidget font fureur en ce moment. Depuis que Fidget Cube a pris d'assaut Kickstarter et a collecté un milliard de dollars, il semble qu’un véritable fléau de jouets de bureau orientés de manière similaire ait inondé les plateformes de financement participatif. Le dernier ajout à cette catégorie en plein essor est Moondrop, un gadget fidget défiant la gravité qui exploite une bizarrerie physique intéressante connue sous le nom de loi de Lenz pour simuler le fonctionnement de la gravité sur Mars et la lune. Luke Dormehl, journaliste senior Fidget Gizmo de Digital Trends, a contacté le créateur pour avoir un aperçu de son fonctionnement :
"Moondrop est fabriqué à partir d'un anneau de cuivre ou d'aluminium pur, d'un corps en aluminium et de puissants aimants en néodyme à l'intérieur du mince tube en aluminium", a déclaré le créateur Kristaps Krisjans à Digital Trends. « Le cuivre et l'aluminium sont des matériaux non magnétiques, mais ils sont d'excellents conducteurs d'électricité, tandis que chaque aimant est entouré de son propre champ magnétique. Lorsque l’aimant traverse le conducteur, son champ magnétique induit un courant électrique dans le cuivre.
"Selon la loi de Lenz, ce courant crée un champ magnétique opposé qui ajoute une certaine résistance à l'aimant en mouvement", a poursuivi Krisjans. Cela rend le curseur se déplacer plus lentement qu'il ne le ferait normalement s'il était fabriqué à partir d'autres matériaux. En fonction des proportions entre aimant et conducteur, différentes vitesses de glissement peuvent être obtenues.
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Les gros pneus sont, sans aucun doute, l’une des meilleures choses qui soient arrivées aux vélos depuis l’invention des pédales à clipser. Des pneus plus gros offrent plus de traction, une meilleure absorption des chocs et vous donnent vraiment l'impression de pouvoir rouler sur tout ce qui se trouve sur votre chemin. Le seul bémol? Les vélos à gros pneus sont encore plus gros, plus lourds et plus encombrants que les vélos ne le sont généralement, ce qui signifie que si vous souhaitez emporter les n'importe où, vous devrez investir dans une sorte de système de support pour votre voiture, ce qui fera monter encore plus le prix. Ne serait-il pas bien s'il existait un moyen d'installer votre vélo à gros pneus dans votre voiture ?
Entrez dans le vélo MOAR. Non seulement cette bête est équipée de gros pneus et d’une suspension complète, mais elle est également équipée d’un cadre pliable. Cela signifie que lorsque vous ne le conduisez pas, le vélo peut être replié pour faciliter le transport. Bon sang, il tiendra même dans le coffre de votre voiture. Mais le plaisir ne s’arrête pas là non plus. Comme s'il n'était pas déjà rempli de fonctionnalités intéressantes, le vélo MOAR est également livré avec un système d'assistance au pédalage électrique. Il n’est pas entièrement motorisé, mais il vous donnera plus de puissance dans chaque pédale, vous aidant ainsi à écraser à peu près tous les types de terrains que vous pourriez rencontrer.
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Créée par la société d'ingénierie et de conception RockPaperRobot (RPR) basée à Brooklyn, la chaise Ollie est décrite comme « peu encombrante, supportant les lombaires et offrant un soutien lombaire ». résistant aux intempéries, améliorant la personnalité et mécaniquement émerveillant. Et en y regardant de plus près, il semble que ce soient effectivement tous des faits saillants valables. Outre son aspect élégant, la caractéristique remarquable d'Ollie est sa capacité à s'aplatir rapidement jusqu'à moins de 2,25 pouces d'épaisseur, ce qui le rend pratique à transporter et facile à ranger. Il peut le faire grâce à son siège à lattes en bois « tambour », tandis que sa base articulée en aluminium contribue à le maintenir léger à un poids raisonnable de 16 livres.
Mais une conception pliable et une construction légère ne sont pas les seules astuces qu’Ollie a dans son sac – il est également conçu pour être utilisé à l’extérieur et peut même être personnalisé pour mieux s’adapter à l’esthétique de votre maison. Grâce à sa construction en aluminium et en teck, la chaise est entièrement résistante à la rouille et à la déformation, vous n'avez donc pas à craindre de la laisser dehors sous la pluie pendant quelques jours.
«Nous avons testé le sel, testé par immersion, congelé et décongelé pour nous assurer que votre chaise Ollie pouvait braver les éléments», indique RPR sur sa page Kickstarter. Oh, et ces lattes en bois peuvent être remplacées par de nouvelles si jamais vous les portez ou si vous avez envie de changer le look de la chaise.
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Une tente robuste quatre saisons est la meilleure amie de l’amateur de plein air, mais avec une gamme vertigineuse de poteaux, de piquets et d’attaches, elle n’est pas toujours la chose la plus pratique au monde à installer. Si vous préférez ignorer la partie « quelque assemblage requis », vous pouvez toujours vous procurer une remorque, mais cette option est beaucoup plus coûteuse et les remorques ne peuvent pas toujours aller là où votre voiture peut seule. Et s’il existait un abri portable quelque part dans la « zone Boucle d’or » entre la tente et la caravane? Entrez dans le Skycamp d'iKamper - un abri pop-up innovant qui vit au-dessus de votre voiture.
L'ensemble de l'appareil se fixe sur vos barres de toit et peut être déplié ou emballé en quelques minutes seulement. Avec cet abri, les soucis liés aux terrains rocheux, inégaux ou humides appartiennent au passé. Vous êtes quasiment assuré de rester au sec et à l’aise, peu importe où vous allez. Plus besoin de trimballer de matelas de sol non plus: à l’intérieur des parois imperméables et durables de la tente, vous trouverez un matelas intégré en mousse haute densité de deux pouces.
Et grâce à une plaque de base robuste, la plate-forme peut supporter des charges non supportées de plus de 700 lb. iKamper prévoit de vendre ces tentes pour environ 2 000 $ pièce – considérablement plus cher qu'une tente quatre saisons moyenne, mais toujours seulement une fraction de ce que vous paieriez pour un camping-car remorqué.
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