Comment 3 000 lampadaires ont fait de San Diego la ville la plus intelligente des États-Unis

Aucune région métropolitaine américaine n’a peut-être reçu autant de distinctions pour ses initiatives en matière de ville intelligente que San Diego. La ville de 1,4 million d'habitants (plus de 3 millions si l'on compte les environs) a remporté d'innombrables récompenses et a même fait l'objet d'un National Geographic en 2015. documentaire sur les efforts de la ville – la seule ville américaine à être ainsi mise en avant à l’époque. En effet, le travail accompli par la ville, notamment les projets municipaux, les partenariats avec des innovateurs locaux et l'encouragement des solutions durables et de la mobilité future, continue de recevoir des critiques, notamment un Prix ​​Smart 50 2018.

Et tout a commencé avec quelques lumières. Eh bien, plus que quelques-uns.

La ville des lumières (intelligentes)

Les villes du monde entier installent des technologies pour collecter des données dans l’espoir d’économiser de l’argent, de devenir plus propres, de réduire le trafic et d’améliorer la vie urbaine. Dans Tendances numériques

Série Villes intelligentes, nous examinerons comment les villes intelligentes gèrent tout, de la gestion de l'énergie à la préparation aux catastrophes, en passant par la sécurité publique, et ce que tout cela signifie pour vous.

En 2014, San Diego a commencé à travailler avec General Electric pour installer 3 000 lampadaires LED dotés de connexions réseau sans fil. L’objectif n’était pas seulement d’économiser de l’énergie et de réduire les émissions de gaz à effet de serre. En mettant les lumières en réseau, la ville a pu contrôler et surveiller à distance l'éclairage public, ce qui lui a permis d'économiser 250 000 $ par an en coûts d'électricité et d'entretien.

Mais les autorités ont compris que l’éclairage intelligent pouvait apporter encore plus de gains.

Alors maintenant, San Diego s'est lancé dans un projet visant à installer des milliers de lampadaires intelligents supplémentaires, des éclairages capables de surveiller les places de stationnement, d'écouter les activités criminelles et de vérifier la qualité de l'air. En construisant son propre Internet des objets (IoT), certaines des lumières les plus avancées incluent des processeurs Intel Atom, des caméras vidéo, microphones, Wi-Fi, Bluetooth et capteurs capables de mesurer la température, la pression barométrique, l'humidité et même le champ magnétique. des champs. La puissance de calcul supplémentaire peut permettre aux lumières intelligentes d’aider les conducteurs à trouver des places de stationnement ouvertes et même d’informer les forces de l’ordre lorsque des véhicules sont garés illégalement.

En ouvrant certaines informations au public, la ville espère également encourager le développement d'applications pour aider les résidents locaux et les visiteurs, comme une téléphone intelligent application pour les malvoyants qui pourrait les aider à traverser les rues et à naviguer dans la ville.

De plus, la ville espère « savoir quelles intersections sont les plus dangereuses et doivent être repensées, en fonction des des informations sur les quasi-accidents, pas seulement les données sur les accidents », David Graham, directeur adjoint des opérations de San Diego, dit IEEE Spectrum. "C'est une toute nouvelle façon d'améliorer la sécurité des piétons."

Les autorités envisagent également les lampes intelligentes pour d’autres usages. Par exemple, le réseau d’éclairage pourrait être intégré au réseau ShotSpotter existant de la ville. ShotSpotter est utilisé par de nombreuses municipalités pour diriger les forces de l'ordre vers le lieu des tirs, mais l'IoT des lumières de San Diego pourrait être utilisé pour étendre considérablement ce réseau et améliorer la précision.

Les efforts continus de la ville, qui a récemment remporté un prix Smart 50 2018 pour ce qui est considéré comme le plus grand réseau au monde. des capteurs IoT sur les lampadaires des villes, implique la collaboration des secteurs public et privé, notamment GE, AT&T et Qualcomm. À terme, la ville prévoit d'installer plus de 14 000 lampadaires intelligents et espère réduire ses coûts énergétiques de 2,4 millions de dollars par an. Dans l'ensemble du comté, San Diego affirme qu'à terme, elle pourra permettre aux contribuables d'économiser 4 millions de dollars par an grâce aux seules meilleures solutions d'éclairage.

Par voie aérienne, maritime et routière

Les problèmes modernes qui accompagnent la croissance, tels que les embouteillages, n’ont pas échappé à San Diego. Ainsi, pour lutter contre le problème de la circulation, le département des transports de la ville travaille avec des entreprises privées, telles que Waze, pour exploiter les informations que San Diegans peut fournir. Waze Programme Citoyen Connecté travaille avec plus de 600 municipalités à travers le monde pour fournir des informations non seulement sur les embouteillages, mais aussi sur des questions telles que l'emplacement des nids-de-poule, l'emplacement des passages à niveau dangereux pour les cerfs et l'impact potentiel des routes fermetures. Aucun nouveau capteur n’est nécessaire car les informations proviennent directement des smartphones des utilisateurs de Waze.

« Avec Waze, les moteurs de la communauté sont les yeux », explique Thais Blumenthal de Moraes, responsable du développement commercial mondial de l'entreprise.

San Diego a également déployé des efforts intelligents pour améliorer d'autres aspects de son infrastructure de transport. À l'aéroport international de San Diego, par exemple, l'agrandissement ouest du terminal 2 a été le premier projet de terminal au monde à obtenir les certifications LEED Platine et Envision-Platine. Le Parking Plaza du Terminal 2 dispose de technologies avancées de guidage du stationnement et d'un système de collecte des eaux pluviales. Pour soutenir les véhicules électriques (VE), il existe également des bornes de recharge et la municipalité continue de travailler avec des entreprises telles que EVgo, ChargePoint, Black & Veatch et San Diego Gas and Electric (SDG&E).

En effet, le réseau électrique est essentiel aux projets de San Diego visant à rendre sa ville intelligente et durable. Plus de 30 % de l’électricité de San Diego est renouvelable, selon la ville, et il n’y a pas de charbon dans le portefeuille énergétique de SDG&E. La technologie des réseaux intelligents contribue à rendre cela possible, en augmentant l’utilisation des énergies renouvelables en gérant et en équilibrant de manière intelligente et efficace la demande en électricité de la région.

Naturellement, étant l’une des villes les plus ensoleillées du pays, avec une moyenne de 146 jours clairs par an, San Diego semble être l’endroit idéal pour devenir une ville nette zéro. (Le zéro net signifie que la quantité totale d’énergie utilisée par la ville est égale à la quantité d’énergie renouvelable qu’elle crée.) Un exemple d’un tel effort est Appartements Solterra EcoLuxury à San Diego, une communauté de vie intelligente basée uniquement sur l'énergie solaire pour l'ensemble de ses 114 appartements. Le développement dispose de garages câblés pour la recharge des véhicules électriques, d'affichages de facturation nette virtuels qui permettent aux résidents de surveiller la consommation d'énergie et les thermostats intelligents qui peuvent être programmés de n'importe où, à tout moment par ordinateur ou téléphone intelligent. Solterra est le premier complexe d'appartements entièrement solaire à San Diego, et la ville espère que ce n'est que le début d'une vague de développements intelligents.

La réduction de la consommation d'énergie et de la pollution grâce à l'utilisation de systèmes intelligents s'étend au port de San Diego. Pour améliorer la qualité de l'air, la ville a commencé par adopter un système d'alimentation à quai qui permet aux cargos de se brancher au port plutôt que d'avoir à faire fonctionner leurs moteurs diesel au quai. Les efforts en matière d'IoT dans le port ont commencé en 2014, lorsque la ville a commencé à utiliser des capteurs dans les bâtiments pour détecter la consommation d'énergie et fournir aux propriétaires des données en temps réel faciles à gérer pour réduire la consommation d'énergie. La municipalité a également installé des capteurs dans les poubelles, pour voir comment les futures applications de données en temps réel pourraient faciliter une collecte plus efficace et contribuer à maintenir la propreté des marées.

À Petco Park, domicile de l'équipe de baseball des Padres de San Diego, des sociétés comme OSIsoft, Qualcomm et SDG&E travaillent sur d'autres projets IoT pour aider les Padres à améliorer l'efficacité du facilité. En utilisant des analyses de données approfondies, le parc prévoit de surveiller de près la consommation d'électricité, de gaz et d'eau, ce qui pourrait réduire les coûts opérationnels de plus de 25 % au cours des cinq prochaines années.

En effet, l’un des grands avantages de ces projets de villes intelligentes réside dans les informations générées qui peuvent ensuite être utilisées pour améliorer les services et la qualité de vie de ses citoyens. Le réseau SCOUP (Smart City Open Urban Platform) de San Diego, par exemple, suit et réduit automatiquement les émissions de gaz à effet de serre. émissions de gaz des installations municipales (SCOUP a remporté le dernier défi d'innovation énergétique de la California Energy Commission année). La ville continue également de collaborer avec diverses entreprises et établissements d'enseignement, notamment en travaillant avec Envision America s'associe à des collaborateurs technologiques et à des entreprises pour lutter contre le changement climatique et améliorer la ville. prestations de service. L’entreprise travaille également avec l’Université de Californie à San Diego et le réseau MetroLab, réunissant des chercheurs universitaires et des décideurs municipaux pour améliorer les infrastructures et les services.

"Tout est question de talent", a déclaré Nikia Clarke, directrice exécutive du World Trade Center de San Diego. « Tout est question d’innovation et de propriété intellectuelle. Et pour San Diego, c’est une transition qui a transformé la façon dont nous procédons au développement économique.

Heureusement, la région dispose également d’un historique de recherche sur lequel s’appuyer. Juste au nord de la ville, à Torrey Pines, se trouvent les divisions R&D de nombreuses grandes entreprises, allant des sociétés pharmaceutiques comme Novartis aux sociétés aérospatiales comme Northrop Grumman. Une partie de ces travaux de recherche se concentre sur les futures sources d’énergie, telles que les réacteurs à fusion, et les méthodes de transport, comme le seul train maglev en état de marche aux États-Unis, chez General Atomics. (Maglev est la technologie que la Boring Company d’Elon Musk propose d’utiliser pour ses trains souterrains à grande vitesse.) General Atomics a également été responsable de la création de certains des premiers drones militaires.

Il n’est donc peut-être pas surprenant que San Diego soit récemment devenue l’une des dix municipalités du pays sélectionnées par les États-Unis. Le ministère des Transports et la Federal Aviation Administration feront partie du projet pilote d'intégration du système d'avion sans pilote (UAS) Programme. Le programme UAS vise à associer des organisations des secteurs public et privé à des projets conçus pour intégrer en toute sécurité l'utilisation commerciale des drones dans l'espace aérien américain. La ville prévoit d'effectuer à l'avenir des vols de drones utilisant la technologie de détection et d'évitement, la vision nocturne et les systèmes de livraison de colis. Les futurs drones pourraient être utilisés pour accélérer les livraisons médicales et aider les premiers intervenants à aider ceux qui en ont besoin.

C’est un avenir qui a commencé pour San Diego avec le remplacement de certains lampadaires. Cela s’est avéré être une bonne idée.

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