Si se présenter représente la moitié de la bataille, alors le nouveau prototype Lotus Le Mans a déjà subi sa première défaite.
L'équipe Lotus LMP devrait rejoindre le Championnat du Monde d'Endurance (WEC) 2014 avec une apparition au 24 Heures du Mans ce week-end, mais n'a pas pu respecter le délai.
L'équipe a plutôt dévoilé son dernier prototype de course sur le Circuit de la Sarthe, mais la voiture n'aura pas la chance de tourner une roue de colère.
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Connue sous le nom de Lotus P1/01, la voiture devrait commencer les essais peu après la course de ce week-end, dans l'espoir de participer aux 6 Heures du Circuit des Amériques à Austin, au Texas, le 20 août.
Concourant dans la catégorie LMP1-L des voitures « privées » non associées aux constructeurs, la P1/01 partage peu avec d'autres voitures de la célèbre marque britannique Lotus en plus d'un nom et d'une peinture noir et or emploi.
Alors que de nombreux constructeurs sont activement impliqués dans la course, Lotus n'est dans ce cas qu'un sponsor en titre.
Comme les autres voitures de la catégorie, la P1/01 est spécialement conçue pour la course. Non seulement elle ne ressemble guère à une voiture de route, mais elle n'a pratiquement rien en commun avec la Lotus T128 courue en catégorie LMP2 l'an dernier.
La nouvelle voiture propulsée par un V6 biturbo d'AER (Advanced Engine Research), couplé à une boîte de vitesses séquentielle à six rapports. Un passage tardif d'une Audi V8 à aspiration normale au moteur AER a été la raison pour laquelle l'équipe a raté Le Mans, selon un communiqué de presse de Lotus LMP.
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