Je ne peux pas y croire, mais après plusieurs années de drones volants, j'en ai finalement écrasé un. Pire encore, la chose n’a même pas décollé du sol avant de s’écraser, sans incident, à seulement quelques mètres du moment où j’essayais de la faire décoller. Pour la première fois de ma courte vie de pilote de drone, j’avais peur de piloter un drone. Et ce n’est pas n’importe quel drone ici, c’est le tout nouveau DJI FPV.
Contenu
- La force brute
- Point de non retour
- Erreur de l'utilisateur
Avant même de tout préparer pour mon premier vol d'essai, je ressentais une certaine anxiété car c'était mon premier exposition en solo à un système FPV. Traditionnellement, je pilote mes drones à l'aide d'une télécommande avec mon téléphone intelligent qui y était attaché, mais c'était totalement différent. D’une part, c’est une sensation étrange de devoir porter des lunettes FPV (vue à la première personne) pour piloter un drone, mais c’est nécessaire en raison de la nouvelle technologie de transmission OcuSync 3.0 du DJI FPV.
Deuxièmement, j'avais l'impression d'être aux commandes d'une voiture de course de Formule 1 optimisée – vous pouvez donc imaginer l'anxiété que je ressentais au moment où je l'ai allumée. Je mentionne spécifiquement cet exemple de voiture de course de Formule 1 parce que je sais déjà conduire, alors que pour moi, piloter mon premier drone est la première fois à conduire une voiture. Vous vous attendez en quelque sorte à ce que l’expérience vous aide à passer à quelque chose de plus complet, mais ce n’était pas le cas ici.
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La force brute
En regardant les spécifications du DJI FPV, il ne devrait pas être entre les mains d’un pilote débutant en raison de son accélération rapide (0 à 62 mph en deux secondes) et de sa vitesse de pointe de 87 mph. Ajoutez à cela la sensation d'enfermement que procure le port de lunettes FPV, et j'hésitais déjà lorsque j'ai allumé le drone. J'ai tout de suite su que j'avais affaire à quelque chose de vraiment bestial ici, en particulier avec le détail mineur du drone « grondant » ses moteurs au démarrage – je pouvais littéralement sentir sa puissance brute !
Finalement, j'ai trouvé le courage de commencer enfin mon décollage. Après avoir pointé les joysticks du contrôleur dans une direction diagonale vers le bas, les quatre hélices ont pris vie. Jusqu'ici, tout va bien. Traditionnellement, j'appuierais sur le bouton de décollage à l'écran dans le Application DJI Fly pour lancer un drone dans les airs, mais c’était une autre affaire car aucun smartphone ni application n’est impliqué. Par conséquent, j’ai fait la seule chose instinctive à laquelle je pouvais penser à ce moment-là, c’est-à-dire appuyer sur le joystick gauche.
Je pensais que cela soulèverait un peu le DJI FPV du sol, mais au lieu de cela, cela rendait les moteurs plus durs et plus rapides. C’était assourdissant, plus fort que tout ce que j’ai jamais testé. Sérieusement, je pensais que cette foutue chose allait se lancer comme une fusée. À ce moment-là, j'ai retiré mon pouce du joystick et le bruit des moteurs est redescendu à son niveau normal. J’étais abasourdi parce que je pensais que cela aurait fonctionné.
Point de non retour
Alors que ma frustration commençait à s'installer, j'ai décidé de simplement réessayer en appuyant lentement sur le joystick gauche jusqu'à ce qu'il atteigne son seuil maximum. À ce moment-là, le son était à nouveau à un niveau insupportable, mais j'ai vu un léger tremblement, ce qui m'a fait penser qu'il suffisait de faire monter les moteurs à pleine puissance. J'avais malheureusement tort, car la prochaine chose que je sais, c'est que l'avant du DJI FPV a commencé à basculer – j'ai donc de nouveau appuyé sur le joystick gauche.
C'est là que les choses ont mal tourné parce que j'étais tellement frustré que j'ai encore poussé le joystick gauche jusqu'au maximum. À partir de là, il a commencé à « sauter » légèrement et l’intensité des hélices l’a fait basculer. C’était le point de non-retour, car la prochaine chose que je sais, c’est qu’il s’est renversé violemment sur le trottoir – avec les hélices toujours en train de filer. Après quelques secondes de confusion, j'ai paniqué car j'essayais de comprendre comment arrêter le drone. Finalement, j'ai tenu les deux joysticks dans la même direction diagonale vers l'intérieur, un peu comme je les ai fait en les allumant.
Le mal était fait. Il n’a même pas décollé correctement du sol et les quatre hélices ont été brisées de manière irréversible. Heureusement, le reste du drone a été épargné, avec seulement des rayures superficielles sur tout son corps. Le lendemain, j'ai remplacé les hélices endommagées par le nouveau jeu inclus dans le package Fly More Combo. Cependant, le même problème persistait – j’ai donc complètement abandonné le vol.
Erreur de l'utilisateur
Après quelques recherches et après avoir discuté avec l’équipe DJI de ce qui n’allait pas, on m’a dit que j’aurais pu installer les hélices dans le mauvais sens. Et tu sais quoi? Ils avaient raison. En fait, ce n'était pas le chemin Je les ai installés, mais quelle combinaison j'ai utilisée. Dans la boîte, il y a deux boîtes plus petites, chacune remplie de quatre hélices. J'ai installé les quatre depuis l'un des petits boîtiers sur le DJI FPV. Cependant, j'étais censé installer deux hélices à partir d'une boîte, puis deux autres à partir de l'autre boîte. Le premier jeu d’hélices a un cercle rouge autour de sa base, tandis que l’autre groupe n’en avait pas.
Une fois que j’ai réalisé mon oubli en lisant les instructions d’installation des hélices, j’ai compris pourquoi le drone ne voulait pas décoller. Lorsque le jour clair suivant est arrivé, j’ai allumé le drone et j’ai appuyé avec hésitation sur le joystick gauche. À mon grand soulagement, il a finalement décollé correctement du sol! Elle a vécu pour voler un autre jour.
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