Les 10 meilleurs casques de moto de 2017

Le Scorpion EXO AT950 intègre les fonctionnalités qu'un aventurier attend dans un casque modulaire, ce qui donne un couvercle digne de le titre de « touche-à-tout ». La visière extra-large offre un champ de vision amélioré et est amovible pour être utilisée avec des lunettes. La visière est également amovible, permettant à l'EXO AT950 de passer de voyageur longue distance au tout-terrain avec quelques ajustements rapides.

Prix ​​: 290$
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Souvent, l’expression « nouveaux graphismes audacieux » est synonyme de « faire appel ». Dans le cas du HJC RPHA 11, cependant, les nouveaux graphismes sont aussi importants que le casque lui-même. En doublant un certain nombre d'aérations, en redessinant la forme de la coque, en réduisant le poids et en fournissant des coussinets de joue amovibles en cas d'urgence, le RPHA 11 se consolide dans la catégorie des casques de course de premier plan. De telles améliorations entraînent généralement des coûts importants. À 400 $, cependant, le RPHA 11 semble être l'offre de l'année. Donc, si vous partez pour un après-midi de sculpture dans un canyon ou de domination d'une journée sur piste - même si cela est suivi d'un petit cosplay lors de votre convention locale - ne cherchez pas plus loin que le RPHA 11.

Prix ​​: 360$
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Disponible au printemps, le Biltwell Lanesplitter est un couvre-chef que même le Fonz aurait porté. Dans le parfait style Biltwell, le Lanesplitter est une pièce de protection de qualité sans fioritures avec quelques esthétiques clés. Le Lanesplitter ne manquera pas de tenter les coureurs qui cherchent actuellement à améliorer leur jeu de méchant. Arrivant à 250 $, le Lanesplitter se situe également bien en dessous de son inspiration Simpson Bandit. Possibilité de faire rouler votre Harley non incluse.

Prix ​​: 250$
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AGV a pris le dingue Pista GP et a ajouté un R. En plus du R, AGV a ajouté un système d'hydratation et un aileron encore plus grand. Le système d'hydratation utilise un Camelbak Gate Mouth et se fixe à la vessie de votre choix. Le nouveau spoiler est divisé en deux couches pour permettre une meilleure circulation de l'air, ce qui permet d'extraire plus d'air. hors du casque, ainsi qu'un meilleur aérodynamisme lorsque vous naviguez à une vitesse fraîche de 180 miles par heure. Maintenant, si tout cela ne vous époustoufle pas, le prix pour jouer au jeu Pista GP-R le fera. À 1 100 $, AGV s'est assuré que l'air circulant sur ce nouveau becquet sera en effet assez rare.

Prix: 1 180 $
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Petite sœur de la Pista GP-R, la Corsa-R a également reçu des mises à jour notables. L’écran facial est désormais la même pièce optiquement correcte de 5 millimètres d’épaisseur, de classe 1, tirée directement du Pista GP-R. Une autre nouveauté de l'AGV est la doublure réversible de la Corsa-R, qui possède un côté moelleux pour les climats plus froids et un côté absorbant pour les journées chaudes. Même la Pista GP-R n’en a pas. Avec autant d’ADN de son grand frère, on pourrait s’attendre à ce que le prix soit plus élevé, mais à 700 $, vous bénéficiez d’une réduction substantielle. Pour quelques dollars supplémentaires, les pilotes peuvent également choisir une Corsa-R décorée avec le talent de pilotes professionnels comme Guy Martin et Valentino Rossi.

Prix: 722 $
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Être l'heureux propriétaire d'un Schuberth a toujours signifié que vous étiez prêt à dépenser plus de 600 $ pour un casque. Mais avec l’avènement du R2, cette époque est révolue. À 480 $ et disponible ce printemps, les acheteurs auront accès à la technologie que l’on trouve normalement dans le haut des prix de Schuberth. En plus d'une qualité de construction et d'un confort haut de gamme, les cyclistes auront accès à une antenne intégrée, haut-parleurs, et un microphone. L'utilisation de ces composants nécessite l'achat supplémentaire du système SRC qui, en un mot, est un communicateur interfacé dans le tour de cou. Pour 230 $ de plus, vous obtenez un système de communication pratiquement invisible et dont le prix est comparable à celui des autres systèmes de communication du marché.

Prix ​​: 480 $
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Avec l'arrivée des Krios, Klim fait forte impression au rayon chapellerie. Klim affirme que le Krios est « le casque d'aventure le plus léger jamais créé » et que lorsque vous aurez passé toute la journée sur les piquets, tout poids que vous pourrez perdre sera apprécié. Klim voulait rendre les choses encore plus faciles pour le pilote avec l'inclusion du Sena 10u, installé en usine. En incluant le communicateur Sena, Klim fait du Krios une offre « prête à l'emploi » pour les aventuriers à la recherche d'une option entièrement en fibre de carbone nécessitant une configuration minimale. Le Krios coûte 550 $ de plus, mais la somme des pièces fait de ce couvercle ADV une option à considérer.

Prix ​​: 550$
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Shoei présente un tout nouveau, niveau d'entrée casque pour le printemps. À 400 $, le RF-SR est peut-être un peu cher pour certains débutants, mais l'ajustement et la finition qui sont omniprésents avec le nom Shoei devraient vous éviter d'avoir des regrets. Doté d'un insert Pinlock, d'une approbation DOT et Snell, de coussinets de joues amovibles et d'un tendeur de bouclier, le RF-SR est certainement digne du nom Shoei.

Prix ​​: 400$
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Sena fabrique des communicateurs depuis longtemps. Avec le casque INC, ils ont intégré toutes leurs connaissances sur ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas dans l’un des casques les plus avancés du marché. L'INC révolutionnaire comprend une suppression du bruit pour apaiser les vents d'autoroute, ainsi qu'un mode « ambiant », vous permettant d'entendre les gens autour de vous sans retirer votre casque. Avec ces innovations – ainsi qu’une connectivité intercom universelle, une radio FM et des capacités vocales – il s’agit véritablement d’un « casque intelligent ». L'INC sera disponible fin 2017 pour 800 $.

Prix ​​: 800$
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L'ajustement est un élément essentiel du choix d'un casque, certains fabricants s'adressant davantage aux têtes rondes qu'aux ovales (et vice versa). Arai a cependant décidé de combler cet écart avec l'introduction du Signet-X (ovale long) et du Quantum-X (rond). Ces casques ont des fonctionnalités identiques, mais chacun sert un type de tête différent. Cela peut sembler une option mineure, mais l’ajustement est primordial. Ce qui est acquis avec les deux casques, c'est la superbe qualité de construction que vous attendez d'Arai, qui justifie un prix de 680 $.

Prix ​​: 680 $
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Les voitures qui sonnent le mieux

La plupart des conducteurs ne se soucient pas du son de leur voiture, à condition qu'elle ne soit pas trop bruyante, mais les passionnés accordent une attention particulière aux sons d'échappement d'un moteur. Les voitures peuvent jouer un large répertoire de mélodies différentes, en fonction du type de moteur (et du type d'échappement) dont elles sont équipées. Le puissant W16 de Bugatti ne sonne pas du tout comme un bicylindre à plat, et tous deux chantent une mélodie distinctive que les vrais passionnés peuvent reconnaître immédiatement.

Pour votre plus grand plaisir d'écoute, nous avons mis en avant certaines des voitures les plus performantes au monde.
Alfa Romeo Disco Volante
Nouvelle Alfa Romeo Disco Volante Son V8 INCROYABLE !

Les meilleures berlines

La plupart des constructeurs, tant étrangers que nationaux, comptent sur la berline comme l’un de leurs modèles les plus vendus. Ces véhicules à quatre portes disposent généralement de sièges confortables, de caractéristiques luxueuses et de grands coffres, ce qui les rend à la fois pratiques pour un usage quotidien et excellents pour les longs trajets en voiture.

Les meilleures berlines ont quelque chose pour tout le monde. Certains sont équipés de quatre roues motrices, tandis que d'autres regorgent d'équipements de luxe ou sont équipés de moteurs hybrides respectueux de l'environnement. Magasiner une nouvelle berline est facile grâce à notre liste des meilleurs choix. La Honda Accord atteint le sommet en raison de sa qualité et de son style amélioré.
En un coup d'œil

Les meilleures voitures de road trip

Rien ne vous met de bonne humeur plus rapidement que de faire un long et relaxant voyage en voiture quelque part que vous aimez. Mais toutes les voitures ne sont pas adaptées à la vie sur la route, et lorsque vous partez pour un long voyage, la dernière chose que vous voulez est une voiture qui ne peut pas le gérer. Lorsque vous êtes prêt à vous lancer dans un voyage à travers le pays, ces voitures ont tout ce qu'il faut pour vous aider à profiter du voyage.

Les meilleures voitures de road trip ont des sièges confortables, de nombreuses fonctionnalités de divertissement et beaucoup d’espace pour tout votre équipement. Voici les meilleures voitures que vous pouvez emmener pour un long voyage.
Subaru Crosstrek 2020