Tesla a promis que sa berline Model 3 d'entrée de gamme coûterait 35 000 dollars avant les incitations fédérales, mais chaque exemplaire livré à ce jour s'est vendu au moins 54 000 dollars. L'entreprise tient sa promesse de rendre la voiture plus abordable au fil du temps en lançant une nouvelle variante à un prix inférieur à 50 000 $.
Le co-fondateur et PDG de Tesla, Elon Musk, a fait cette annonce sur son compte Twitter personnel – où d'autre? Il a posté un lien vers le modèle 3 page de commande, qui comprend le nouveau modèle avec la batterie de milieu de gamme. La fiche technique indique la propulsion arrière (au lieu de la transmission intégrale à deux moteurs) et jusqu'à 260 miles d'autonomie selon les estimations de l'Environmental Protection Agency (EPA). Il faut 5,6 secondes pour atteindre 60 mph depuis un arrêt et atteint un maximum à 125 mph.
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Pour replacer ces chiffres dans leur contexte, le haut de gamme Performances du modèle 3
offre une autonomie de 310 milles et un temps de 3,3 secondes de zéro à 60 mph grâce à une configuration de transmission intégrale à deux moteurs. Les acheteurs qui choisissent l'option la moins chère devront facturer plus souvent, mais la cote de 260 milles place le modèle 3 devant le modèle 3. Chevrolet Boulon et le plus cher Jaguar I-Pace, que l'EPA évalue respectivement à 238 et 220 milles.Musc adressé inquiétudes des acheteurs potentiels concernant la conduite d'une voiture à propulsion arrière dans les régions les plus froides du pays. Il a déclaré que les voitures à propulsion arrière de Tesla fonctionnent bien sur la neige et la glace parce que l’entreprise a effectué ses tests de traction sur un lac gelé. « La transmission intégrale à deux moteurs est excellente mais n'est pas nécessaire par temps froid », a-t-il expliqué. "N'utilisez simplement pas de pneus sport/été."
Le prix du modèle 3 avec la batterie de milieu de gamme commence à 45 000 $. Tesla note que les clients sont éligibles au crédit d'impôt fédéral complet de 7 500 $ s'ils prennent livraison d'ici la fin de 2018. L'entreprise souligne également que les acheteurs doivent attendre entre six et dix semaines pour la livraison. 10 semaines à compter du jour de l'annonce correspondent au 26 décembre 2018, les clients souhaitant bénéficier de l'intégralité du crédit doivent donc passer commande rapidement. Les clients qui prendront livraison entre le 1er janvier et le 30 juin 2019 ne recevront que 3 750 $ du gouvernement. selon à l'entreprise.
Le modèle 3 continuera de devenir de plus en plus abordable. Le guide de commande de Tesla indique que la batterie standard – qui correspond vraisemblablement au prix de base de 35 000 $ – sera disponible dans quatre à six mois.
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