Tel un jeu de puzzle torturant, Mercedes dévoile lentement le nouveau AMG GT pièce par pièce.
Le constructeur automobile allemand a officiellement révélé le V8 biturbo de 4,0 litres qui propulsera l’AMG GT aujourd’hui, et c’est stupéfiant. Le biturbo reste Fidèle au principe « Un homme, un moteur » d'AMG, chaque groupe motopropulseur sera assemblé par un seul technicien au siège d'AMG à Affalterbach, en Allemagne.
Le V8, nommé M178 en interne, délivrera 503 chevaux et 479 livres-pied de couple aux GT. roues arrière, qui devraient être bonnes pour un temps de 0 à 60 mph inférieur à celui du précédent SLS AMG 3.2 secondes. La nouvelle voiture a moins de puissance que les 583 ch de la SLS, mais la nouvelle GT a été conçue pour être un « vrai poids léger », donc son rapport puissance/poids devrait compenser.
De plus, le poids réduit devrait permettre à la GT d'avoir plus d'autorité dans les virages que son frère aîné à l'aise avec l'arrière et les bords rugueux.
Comme vous pouvez le voir sur la courbe de puissance, les 479 lb/pi du biturbo culminent à environ 1 750 tr/min et restent stables jusqu’à 4 750 tr/min. Ensuite, le haut de gamme turbocompressé prend le relais, atteignant 503 ch à 6 250 tr/min.
La puissance impressionnante délivrée est ancrée dans la construction de l’ère spatiale du V8 biturbo.
Le moteur à bloc d'aluminium moulé au sable est doté de pistons forgés légers qui flottent dans un « revêtement nanolide » qui réduit les pertes d'énergie de friction. Pour garder le M178 compact et bas, le moteur est doté d'un système de lubrification à carter sec sans carter d'huile et de turbocompresseurs montés en interne qui peuvent pousser des pressions de suralimentation de 33 psi.
En ce qui concerne l'extérieur, nous savons que le coupé GT aura des portes papillon similaires à celles du SLS et un capot long et prononcé, mais ces tirs camouflés sont les meilleurs que nous ayons. Pourtant, elle semble étonnante, et l’intérieur sur le thème de l’aviation de la GT prouve que sa beauté ne s’arrête pas aux montants de porte.
L'AMG GT sera entièrement dévoilée en ligne le 9 septembreème, avec sa première apparition publique en octobre au Mondial de l'Automobile de Paris 2014.
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