Les mâchoires sont tombées plus tôt cette année au Salon de l'auto de Genève lorsque Bugatti a dévoilé la toute nouvelle Chiron. La mégacar était, comme on pouvait s'y attendre, une version atténuée de la précédente. Concept Vision Gran Turismo, mais les spectateurs ont néanmoins été stupéfaits par le nouveau design audacieux. Aujourd’hui, Bugatti s’est ouvertement ouverte et a révélé à quoi aurait pu ressembler le successeur de la Veyron.
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Volkswagen, la société mère de Bugatti, a organisé un concours amical entre ses marques pour décider du remplacement de la Veyron. Les designers de tout l’empire Volkswagen, de SEAT jusqu’à Lamborghini, ont été invités à soumettre un croquis montrant à quoi devrait ressembler, selon eux, le prochain modèle de Bugatti. Le design gagnant est l'œuvre de Sasha Selipanov, une jeune designer qui a contribué à la rédaction du Lamborghini Huracán.
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Selipanov a conservé la calandre en forme de fer à cheval, un élément clé du style Bugatti qui caractérise les voitures de la marque depuis des décennies. Cependant, il a poussé le langage de conception de l'entreprise dans une direction sans précédent en équipant la partie avant de aérations horizontales prononcées encadrées par de fins feux de jour à LED et accentuées par des clignotants tout aussi fins signaux. Le plus spectaculaire de tous sont les phares, complètement occultés et discrètement intégrés aux bouches d'aération susmentionnées. Un séparateur en fibre de carbone souligne le carénage.
Bugatti a invité Selipanov à rejoindre son département de design à plein temps. Un modèle de la proposition de conception a été rapidement construit, mais les membres du conseil d'administration de Volkswagen ont envoyé l'équipe retour à la planche à dessin après avoir vu l'avant parce qu'ils l'ont trouvé trop polarisant, selon à Roadshow de CNET. Les deux lumières noircies ont été remplacées par huit unités ultra-lumineuses et les calandres ont été atténuées, ouvrant la voie au design final présenté à Genève. Le côté et l’arrière de l’étude de conception sont passés du prototype à la production avec seulement des ajustements mineurs.
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