Les régulateurs américains pourraient autoriser les constructeurs automobiles et les propriétaires à choisissez les sons émises par les voitures électriques, et Karma Automotive en profite pleinement. Le constructeur automobile a développé une sonorité unique qui sera utilisée par ses voitures de luxe, à commencer par le Revero GT 2020. Bien que la Revero GT soit une hybride rechargeable avec un moteur à essence intégré, elle utilisera le nouveau son lorsqu'elle fonctionnera en mode électrique.
La réglementation exigera bientôt que les voitures électriques et hybrides émettent des sons distincts lorsqu’elles fonctionnent à basse vitesse. Les moteurs électriques sont presque silencieux, ce qui laisse craindre que les piétons, en particulier ceux ayant une déficience visuelle, ne se rendent pas compte qu'une voiture s'approche d'eux. Mais la règle donne également aux constructeurs automobiles la possibilité de créer des sons uniques pour les voitures, remplaçant les sons d'échappement traditionnels.
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Karma a travaillé avec ECCO Safety Group, un fabricant de audible dispositifs d'avertissement, pour créer un son spécial pour ses voitures. Dans un communiqué de presse, Joe Durre, directeur des systèmes d'infodivertissement et des voitures connectées chez Karma, a décrit le son comme un « bourdonnement électrique faible et rauque ». Il l’a comparé aux « tonalités audio entendues dans de nombreux films futuristes » ou au son que produit une guitare électrique lorsqu’elle est branchée pour la première fois sur un amplificateur. Nous pensons que cela ressemble encore vaguement à un moteur à combustion interne, même s'il tourne à vitesse constante.
Les appareils à l'avant et à l'arrière de la Revero GT émettront un son personnalisé lorsque la voiture est allumée et à l'arrêt, ou lors de déplacements en marche avant ou en marche arrière à des vitesses allant jusqu'à 18,6 mph, selon Karma. Le son pourrait être modifié pour les futurs modèles Karma, et les clients pourraient même être autorisés à le personnaliser, selon Durre.
« Cette technologie donne une dimension supplémentaire aux options de personnalisation personnalisées qui permettent à nos véhicules électriques de correspondre aux modes de vie et aux goûts individuels de nos clients et contribuer à rendre nos produits encore plus spéciaux et uniques », Durre dit.
Karma Automotive a été reconstituée à partir des restes de Fisker Automotive, et la Revero GT est basée sur l'ancienne Fisker Karma. D'un prix de base de 135 000 dollars, la voiture utilise un moteur à essence comme générateur, fournissant de l'électricité à une batterie lithium-ion de 28 kilowattheures. Karma affirme que la Revero GT atteindra 80 miles d’autonomie électrique, avec une efficacité nominale de 71 MPGe. Karma prévoit de donner suite à la Revero GT avec un modèle tout électrique, attendu en 2021. Vous devriez pouvoir l'entendre venir.
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