Crossoverit ovat korvanneet sedanit Amerikan myyntilistan kärjessä, ja Toyota RAV4 on segmentin johtaja. Se oli neljänneksi myydyin auto Yhdysvalloissa vuonna 2019 Fordin, Ramin ja Chevroletin jatkuvasti suosittujen mikkien jälkeen. Sen menestyksen salaisuus on tilava sisätila, tehokkaat voimansiirrot sekä pitkä luettelo saatavilla olevista mukavuus- ja turvallisuusominaisuuksista lompakkoystävällisessä paketissa. Sen suosio ei ole jäänyt huomaamatta.
Sisällys
- Tekniset ominaisuudet
- Suorituskyky ja polttoainetalous
- Sisä- ja ulkomuotoilu ja mitat
- Turvallisuus
- Hinnoittelu
- Tärkeimmät kilpailijat
Yksi sen tärkeimmistä kilpailijoista on Subaru Forester, joka on vähitellen kehittynyt vaunusta crossoveriksi. Molemmat ovat vahvoja vaihtoehtoja, jos etsit päivittäistä kuljettajaa. Tässä on, kuinka ne vertautuvat toisiinsa ja miten ne eroavat toisistaan.
Tekniset ominaisuudet
Toyota RAV4
![](/f/11428cf16b1a57f509eea70612976eaf.jpg)
LE tarkoittaa perus-RAV4:ää, mutta siinä on silti vakiona mukava luettelo teknisistä ominaisuuksista, kuten 7 tuuman kosketusnäyttö, Bluetooth-yhteys,
Apple CarPlay, Android Auto, USB-portti, SiriusXM-satelliittiradio ja Amazon Alexa -yhteensopivuus. Neljä USB-lisäporttia ovat vakiona kaikissa muissa varusteissa. Korkeammissa versioissa RAV4 tarjoaa 8 tuuman kosketusnäytön ja valinnaisen paketin, joka sisältää 11 kaiuttimen JBL-äänijärjestelmän. Huipputason infotainment-järjestelmässä on 8 tuuman kosketusnäyttö ja JBL-järjestelmä, ja se lisää navigointia. Mittariston vakiona oleva digitaalinen näyttö on 4,2 tuuman yksikkö, mutta kalliimmat mallit saavat sellaisen, joka venyy 7 tuumaa. Muita siistejä teknisiä ominaisuuksia ovat digitaalinen taustapeili ja langaton älypuhelimen lataus; kumpaakaan ei ole saatavilla Foresterissa.Liittyvät
- 2021 Honda Pilot vs. 2021 Toyota Highlander
- 2021 Subaru Outback vs. 2021 Subaru Forester
- 2021 Toyota Prius vs. 2021 Toyota Prius Prime
Subaru Forester
![2019 Subaru Forester -arvostelu](/f/d9851dfd6b9d10382107433f1ed96ef7.jpg)
Foresterin teknisten standardiominaisuuksien luettelo sisältää 6,5 tuuman kosketusnäytön infotainment-järjestelmälle, Bluetooth liitettävyys, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM-satelliittiradio ja kaksi USB-porttia (kaksi lisäporttia valinnainen). Kuten RAV4:ssä, kalliimpi infotainment-järjestelmä näytetään 8,0 tuuman kosketusnäytöllä, ja navigointi löytyy trimmihierarkian ylemmistä tasoista. Saatavilla on myös päivitetty Rockford Fosgate -äänijärjestelmä ja yhdeksän kaiuttimen Harman Kardon -äänijärjestelmä. Lisäksi, kuten RAV4, Foresterissa on 4,2 tuuman näyttö mittaristossa, mutta päivitysyksikkö on pienempi, 6,3 tuumaa.
Suorituskyky ja polttoainetalous
Toyota RAV4
![](/f/fab7ddf901509ce68ac402c2ac2e58f8.jpg)
Ei-hybridissä RAV4:ssä on yksi moottorivaihtoehto, 2,5-litrainen nelisylinterinen, jota tukee kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto. Moottori tuottaa 203 hevosvoimaa ja 184 naulaa vääntömomenttia. Etuvetoisen (FWD) kanssa RAV4:n EPA-luokiteltu polttoainetalous on yhdistettynä 30 mpg, kun taas nelivetoversio (AWD) on mitoitettu 27-30 mpg yhdistettynä varustelutasosta riippuen (perusleveys LE on tehokkain ja TRD Off-Road trimmaa vähiten). RAV4 Hybridin voimansiirto koostuu 2,5 litran nelisylinterisestä moottorista, kahdesta sähkömoottorista ja portaattomasti säädettävästä vaihteistosta (CVT). Järjestelmän kokonaisteho on 219 hv, ja AWD-hybridin yhteisteho on vaikuttava 40 mpg. The RAV4 Prime Plug-in-hybridin on määrä saapua mallivuodelle 2021.
Jos sinulla on hinattavaa, muista, että RAV4:n Adventure- ja TRD-versiot voivat hinata jopa 3500 puntaa. Muut varusteet ovat 1 500 puntaa, kun taas Hybridin vetokapasiteetti on 1 750 puntaa.
Subaru Forester
![2019 Subaru Forester](/f/314254020dfbd564aa76324b0db69647.jpg)
Ilman hybridiä (vielä) tai etuvetoa asiat ovat yksinkertaisempia Foresterilla. Sen 2,5-litrainen nelisylinterinen bokserimoottori kehittää 182 hv ja 176 lb-ft vääntömomenttia ja lähettää sen neljälle pyörälle CVT: n kautta. Polttoainetalous on yhteensä 29 mpg, ja sen hinauskapasiteetti on 1 500 puntaa, mikä on vähemmän kuin RAV4: n.
Sisä- ja ulkomuotoilu ja mitat
Muotoilu
Ulko- ja sisätilojen muotoilu ovat hyvin subjektiivisia. Kuten monet kompaktit katumaasturit, kummassakaan ei ole paljon katseltavaa, mutta voidaan väittää, että RAV4 ei ole yhtä hillitysti tyylitelty kuin Forester. Lisäksi RAV: n Adventure- ja TRD-verhoilut näyttävät kestävämmiltä kuin mikään Forester, jota tietyt ostajat etsivät. Sisällä RAV4 tarjoaa urheilullisemman ilmeen, kun taas Forester tarjoaa premium-luokan. Sopivuus ja viimeistely, materiaalin laatu ja näytön koot ovat samanlaisia.
Ulkopuoli
![2019 Toyota RAV4 Adventure](/f/5d6716c4a3d571582aa66089d0cc5140.jpg)
![2019 Subaru Forester -arvostelu](/f/844d78f66bc7b405bc27ed82cdd4e8bb.jpg)
Ulkomittojen osalta molemmat katumaasturit ovat lähes identtisiä. Pituus, leveys, korkeus ja akseliväli ovat kaikki kahden tuuman päässä toisistaan. Jos harkitset maastoajoa, maavara on myös samanlainen, mutta Forester vain syrjäyttää RAV4:n. Kahden alimman RAV4-verhoilun (LE ja XLE) maavara on 8,4 tuumaa ja kaikissa muissa varusteissa (mukaan lukien Adventure ja TRD) on 8,6 tuumaa. Kaikilla Forester- trimmeillä on 8,7 tuuman maavara.
Sisustus
![2019 Toyota RAV4 Adventure](/f/9c73ed9cf999cdb5a4194418b70872d9.jpg)
![2019 Subaru Forester -arvostelu](/f/dc9f181940e71399a7d838b0b8f6034a.jpg)
Sisällä on vastaava tapaus. Sisämitat ovat lähes samat, mutta Foresterissa on tuumaa tai kaksi enemmän pääntilaa, jalkatilaa ja olkatilaa (etu- ja takaistuimet). Ainoa poikkeus on takaistuimen pääntila; RAV4:ssä on enemmän. Siirtyminen sinne, missä matkustajat eivät istu: Tavaratila. RAV4 voittaa takaistuimet ylös ja tarjoaa jopa 37,5 kuutiojalkaa tilaa, mikä on enemmän kuin Foresterin. 35.7. Jos kuitenkin käännät istuimet alas, RAV4 tarjoaa 69,8 kuutiometriä tavaratilaa verrattuna 73,1 kuutioon Metsänhoitaja.
Turvallisuus
Toyota RAV4
![](/f/00fd1dc300bcd2305267cd3762968a8a.jpg)
Jokaisessa RAV4-mallissa on joukko kuljettajaa avustavia ominaisuuksia nimeltä Toyota Safety Sense 2.0. Siinä on automaattinen hätäjarrutus edessä jalankulkijoiden tunnistus, kaistavahti, kaistavahti, kaistan keskitys, mukautuva vakionopeudensäädin, automaattiset kaukovalot ja liikennemerkki avustaa. Se on enemmän vakio-ominaisuuksia kuin Forester. Kuolleen kulman valvonta, takaristiliikenteen varoitus ja automaattinen takajarrutus ovat valinnaisia. Törmäysturvallisuuden osalta IIHS myönsi RAV4:lle vuoden 2020 Top Safety Pick -palkinnon ja NHTSA myönsi Toyotalle korkeimman viiden tähden yleisarvosanan.
Subaru Forester
![](/f/d7887661ee7d38f27b0f92ed89bc0cdd.jpg)
Jokaisessa Foresterissa varustelutasosta riippumatta on sarja vakiona kuljettajaa avustavia ominaisuuksia, joita Subaru kutsuu EyeSightiksi. Pakettiin kuuluu automaattinen hätäjarrutus jalankulkijan tunnistimella, kaistavahti, kaistaleikkauksen esto, kaistan keskitys ja mukautuva vakionopeussäädin. Subaru lisätty LED-ohjaukseen reagoivat ajovalot ja kaukovaloavustin vuodelle 2021. Valinnaisiin kuljettajaa avustaviin ominaisuuksiin kuuluvat kuljettajan huomiovaroitus, kuolleen kulman valvonta, takaristiliikenteen varoitus ja automaattinen takajarrutus. Törmäysturvallisuuden rintamalla Forester sai IIHS: n huippupalkinnon, 2020 Top Safety Pick+, ja NHTSA: n korkein viiden tähden luokitus.
Hinnoittelu
Toyota RAV4
![2019 Toyota RAV4 Adventure](/f/4d32b5f9b8f4d742036e319e451edde0.jpg)
Vuoden 2020 RAV4 on saatavana kuudessa versiossa (LE, XLE, XLE Premium, Adventure, TRD Off-Road ja Limited) ja RAV4 Hybrid neljässä (LE, XLE, XSE ja Limited). LE-perusversiossaan RAV4 alkaa 26 050 dollarista etuvetoisena, keskitason XLE Premium alkaa 30 050 dollarista ja huippuluokan Limited -malli alkaa 34 580 dollarista. Neliveto Adventure alkaa 33 155 dollarista, kun taas off-road-valmiin TRD-verhoilu maksaa sinulle vähintään 35 780 dollaria. Kuten useimmat hybridit, perus-RAV4 Hybrid alkaa korkeammalla, 28 500 dollarilla ja XLE-varustelu 29 795 dollarilla. Ylin Hybrid Limited -varustelu on tällä hetkellä kallein RAV-malli, alkaen 37 030 dollarista.
Muista, että sinun on lisättävä näihin lukuihin pakollinen 1 120 dollarin kohdemaksu.
Subaru Forester
![2019 Subaru Forester -arvostelu](/f/d2c7d57d6c50ca21fab545be0ec4e47e.jpg)
Foresterin mallisto on paljon yksinkertaisempi hybridivoimansiirron ja maastokäyttöisen mallin puutteen vuoksi. Viiden varusteiden nimi on perus, Premium, Sport, Limited ja Touring. Sen 24 795 dollarin aloitushinta tekee siitä edullisemman kuin RAV4, varsinkin kun otetaan huomioon, että se on vakiona nelivedolla (nelivetoinen RAV4 LE alkaa 27 350 dollarista). Premium-versioon siirtyminen nostaa hinnan 27 795 dollariin, ja Sport-varustelu alkaa 29 395 dollarista. Subaru maksoi Limited- ja Touring-mallit 31 395 dollariin ja 34 895 dollariin.
Huomaa, että edellä mainitut hinnat eivät sisällä pakollista 1 050 dollarin kohdemaksua.
Tärkeimmät kilpailijat
![](/f/51e1a05a976c20ab27cff57bd52d1421.jpg)
Toyota RAV4 ja Subaru Forester kuuluvat erittäin kilpailukykyiseen ja täyteen kompaktiin SUV-luokkaan. Muita kompakteja maastoautoja ovat mm Honda CR-V, Ford Escape, Mazda CX-5, Chevrolet Equinox, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Rogue, ja Jeep Cherokee (muiden joukossa).
Toimittajien suositukset
- Parhaat katumaasturit perheille
- 2021 Toyota Highlander vs. 2020 Ford Explorer
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: Erot ja yhtäläisyydet
- Subarun ja Toyotan yhteistyössä kehittämä sähköinen SUV saattaa ilmestyä vasta vuonna 2025
- 2021 Toyota RAV4 Prime lisää polttoainetehokkuutta ja tehoa yhtä paljon