Ford laiendab oma isejuhtiva auto programm, mis püüab leida tehnoloogiale ärikasutusi, Washingtoni, D.C. Riigi pealinn ühineb Detroidi, Pittsburghi ja Miamiga Fordi autonoomsete autode testimise kohaks.
"Nii Fordi kui ka piirkonna ametnikud on pühendunud sellele, et uurida, kuidas saaks isejuhtivaid sõidukeid õiglaselt kogu maailmas kasutusele võtta. mitmesugused Washingtoni DC-d moodustavad linnaosad viisil, mis soodustab töökohtade loomist," ütles Fordi autonoomsete sõidukite juht Sherif Marakby. sees ajaveebi postitus.
Soovitatavad videod
Ford kavatseb kasutusele võtta isejuhtivate autode prototüübid kõigis kaheksas linnaosa jaoskonnas ja lõpuks luua äripilootprogrammid ka kõigis kaheksas jaoskonnas. Autotootja käivitas varem Floridas autonoomse kohaletoimetamise piloodid kooskõlastatult koos Postmate ja Dominoga. Need pilootprogrammid on sissejuhatuseks Fordi kavandatavale isejuhtiva seeriaauto turuletoomisele kommertsparkidele aastal 2021. Lisaks kohaletoimetamisteenustele on Ford arutanud sõidujagamist kui võimalikku kasutusvõimalust isejuhtivate autode puhul.
Seotud
- Fordi EV juhid saavad alates 2024. aastast kasutada 12 000 Tesla ülelaadijat
- Kaasaegsed autod viivad puutetundliku juhtimisega liiga kaugele. See ettevõte leidis tasakaalu
- Kas Tesla täielik isejuhtimine on seda väärt?
Autonoomsed autod võivad potentsiaalselt võtta töökohti inimjuhtidelt, kuid Ford väidab, et töötab kohalike DC-huvidega, et luua selle tehnoloogiaga seotud töökohti. Marakby ütles oma ajaveebipostituses, et Ford koolitab isejuhtivate autode ohutusjuhte kohapeal ja loob rohkem koolitusvõimalusi autotehnikutele. Ford rajab 5. osakonda ka oma isejuhtivate autode jaoks terminali, mis tegeleb lähetamise ja tavahooldusega.
Marakby ütles, et Ford valis DC oma uusimaks isejuhtivate autode katsepolügooniks suure rahvaarvu ja suure aastase külastajate arvu tõttu. Linnapea Muriel Bowseri toetus oli samuti oluline koostisosa. Autonoomsed autod toimivad ka neljarattalise lobitööna: autode demonstreerimine kohalikel tänavatel täiendab Fordi tegevust pidev tõuge soodsate isejuhtivate autode seadusandluse eest.
Ford on suhtunud teistesse ettevõtetesse veidi erinevalt, kuna valmistub juba isejuhtivate autode parke haldama äritegevusena, mitte lihtsalt testprogrammina. Ettevõte on asunud tegelema igapäevaste, kuid oluliste küsimustega, nagu hoolduse koordineerimine ja välja selgitamine, kuidas inimkliendid suhtlevad juhita kohaletoimetamisauto. Kuigi mõned konkurendid võivad võita see turule, võib Ford olla paremini ette valmistatud isejuhtivate autode kasutamiseks kommertsteenustes, kui aasta 2021 saabub.
Toimetajate soovitused
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- Waymo robotaxis on tulemas Uberi sõidujagamisrakendusse
- Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
- Mis vahe on Tesla autopiloodil ja täielikul isejuhtimisel?
- Robotaxisel on reisijate probleem, millele keegi ei mõelnud
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
