Mercedes-AMG on sõitnud Detroidi autonäitusele, et tutvustada sportauto 911-fighting GT uut varianti. GT C-ks nimetatud mudel paikneb kenasti GT S-i ja tipptasemel rajavalmiduse vahel. GT R.
Käivitatud eelmisel aastal kabriolettinaGT C kupee on suure jõudlusega mudel, mis pakub kasutajasõbralikumas paketis mõningaid trikke tehnilisi funktsioone, mille GT R avas. Jõuallikaks on AMG üldlevinud kahe turboülelaaduriga 4,0-liitrine V8-mootor, mis toodab 550 hobujõudu vahemikus 5750 kuni 6750 p/min ja 502 naela-jalga pöördemomenti laias vahemikus, mis ulatub 1900 kuni 5750 pööret minutis.
Soovitatud videod
Kogu see nurin suunatakse tagaratastele seitsmekäigulise automaatkäigukasti kaudu, mida juhivad käiguvahetajad. GT C saavutab paigalt 60 miili tunnis 3,7 sekundiga ja selle tippkiirus on 196 miili tunnis. See on sama kiire kuni 60 miili tunnis kui GT S, kuid see on palju dünaamilisem sõita osaliselt tänu tagaratta roolisüsteemile, mis parandab nii väledust kui ka stabiilsust.
Seotud
- Mercedes-AMG GT 73 pistikhübriid annab valla 805 hj, öeldakse
- 2020. aasta Mercedes-AMG GT pakub ajusid ja jõudu luksuslikus pakendis
1 kohta 5
Tagumised rattad pöörlevad vastupidises suunas kui esirattad kiirusel kuni 62 miili tunnis, et muuta C kurvides paindlikumaks. Üle 62 miili tunnis pöörlevad need stabiilsuse parandamiseks esiratastega samas suunas. Need pöörlevad vaid kuni 1,5 kraadi juures, kuid vahe on koheselt tajutav nii rajal kui ka väljaspool seda.
Nagu kõik GT variandid, kannab ka C Mercedese pärandist inspireeritud PanAmericana iluvõret 15 kroomitud vertikaalse liistuga. See paistab oma õdede-vendade seast silma tänu suurtele mudelispetsiifilistele tagaratastele, mis on lükatud laienevate poritiibade komplekti alla. Salongis on paar sportistmeid ja kaldus keskkonsool, mille disain on inspireeritud kapoti all olevast võimsast V8-mootorist.
Mercedes-AMG tähistab oma 50. juubelit GT C piiratud väljalaskega versiooniga, mis kannab vastavat nimetust Edition 50. Kõigil Edition 50 mudelitel on mõrvatud välimus, mida iseloomustavad grafiithall magnovärv, ümberringi must kroomitud viimistlus, mustad sepistatud valuveljed ja väljaandele omane märk pagasiruumi kaanel.
Sees on Edition 50 autode sees kahetooniline must ja hõbedane nahkpolster halli kontrastõmblusega, kella 12 tähis roolil, mustad kaunistused ja ehtsa süsinikkiust viimistlus. Eksklusiivse ilme loovad hõbedased turvavööd ja peatugedesse pressitud GT Edition 50 embleemid.
2018. aasta Mercedes-AMG GT C jõuab müügile lähikuudel. Hinnateavet pole veel avaldatud. Mudeli Edition 50 tootmine piirdub vaid 50 kupee ja 50 kabrioletiga, kuigi AMG ei ole teatanud, kui palju neist on USA jaoks ette nähtud.
Toimetajate soovitused
- Järgmisena võiks Mercedes-AMG C63 loobuda V8-st neljasilindrilise hübriidjõu jaoks
- 2020. aasta Mercedes-AMG A35 on värav sportsete sedaanide maailma
- Võidusõidust saadud õppetunniga viib Mercedes-AMG GT R sportauto järgmisele tasemele
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete vaadetega.
