Kuna autotööstus jätkab küpsemist ja arenemist, muutuvad jooned üha hägusemaks.
Kunagi oli aeg, kus valisite auto, veoauto või maasturi vahel, ja see oli nii lihtne. Nüüd on neid Sporditegevuse kupeed, Spordisõidukid, ja crossovereid küllaga – nime, mida saab kasutada peaaegu kõige kohta.
Juures 2015. aasta Detroidi autonäitus, Hyundai paljastas Santa Cruzi crossover veoauto kontseptsiooni, sõiduki, mida ettevõte nimetab "konventsioone purustavaks".
Seotud
- Hyundai Sonata Hybridi päikesekatus võib pakkuda kuni 700 miili "tasuta" sõitu
- Uus Hyundai Ioniqi elektrisõiduk suurendab oluliselt sõiduulatust ja hobujõude
- Stiilne ja kompaktne Hyundai järgmine kontseptsioon on loodud just Los Angelese jaoks
Muidugi võib Korea autotootja Detroidi müüride vahel sumisevat põnevust maha mängida COBO keskus, kuid tõenäolisemalt pidi Santa Cruz seadma proovile nooremate põlvkondade liikumisviisi.
Kontseptsioon on pooleldi veoauto, pooleldi CUV, mõlema kõrgeimad punktid ja viiekohaline istekoht. Pikendatavas voodis on ruumi kõigele, mida "linnaseikleja" ette võib sattuda, kuid väikese crossoveri linnasõbraliku jalajäljega.
Kui praktilisus kõrvale jätta, siis Santa Cruz pole Ford F-150. Sõiduki ülemaailmse esmaesitluse ajal ütles Hyundai ettevõtte planeerimise direktor Mark Dipko: "Maksimaalne kandevõime, pukseerimine ja kliirens pole üldse oluline."
Milles siis mõte? Noh, nagu kõik CUV-d, on ka Santa Cruz loodud selleks, et samaaegselt meeldida erinevatele klientidele, püüdes saavutada suuremat turuosa. Üks osa sellest strateegiast on suust suhu ja meedia kohalolek, mis viib meid stiili juurde.
Crossover on julge, tohutute rataste, LED-dega koormatud esiosa ja agressiivse Honda Ridgeline'i küljeprofiiliga. See annab kohe esteetilise avalduse, mis paneb inimesed rääkima nii positiivselt kui ka negatiivselt. See tahe pane inimesed siiski rääkima ja see on pool võitu.
Koodnimega HCD15, Hyundai metsik kontseptsioon on varustatud ülipuhta 2,0-liitrise turbodiisliga, mis toodab 190 hobujõudu, 300 naela jala pöördemomenti ja kütusesäästlikkust "kõrge 30 mpg vahemikus". Santa Cruz sobib ka Hyundai HTRAC nelikrattale ajamisüsteem.
"Santa Cruzi crossover veoautode kontseptsioon vastab kasvava aastatuhande elustiili, mida me kutsume "Urban Adventurers" ütlemata vajadustele, " jätkas Dipko. "See uus crossover pakub neile kogu aktiivse nädala jooksul vajalikku laiendatavat teenust, alates töö- ja eraelu professionaalsusest kuni sotsiaalseni. huvidele, mitmesugustele välitegevusele, ilma tüüpiliste kompromissideta, mida nad on harjunud tööstuse praeguselt tootelt ootama pakkumisi."
Olge kursis, et saada lisateavet Santa Cruzi crossoveri kontseptsiooni ja meie jätkuva 2015. aasta Detroidi autonäituse kajastamise kohta.
Toimetajate soovitused
- 2022. aasta Hyundai Santa Cruzi esimene sõit: lõpuks ometi midagi uut
- Lexus tutvustas oma esimest elektriautot, kuid tõenäoliselt seda USA-s ei müüda.
- Hyundai vapustab meid oma keskmise mootoriga RM19 sportauto kontseptsiooniga
- Volkswagen taotleb oma uuendatud 2020. aasta Passati sedaaniga väärtust
- 2020. aasta Hyundai Sonata turbo näitab väärtust ja jõudlus võivad käia käsikäes
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
