Kui rääkida elektrist, siis Californias on see karmim kui enamikus osariikides. See on koduks rohkem elektrit tarbivatele elanikele kui kusagil mujal riigis ja kui nõudlus elektri järele suureneb (sageli suvised kuumalained), ei suuda riik mõnikord kõiki neid elanikke elektriga varustada. Sel põhjusel rakendavad California energiaasutused aeg-ajalt kavandatud elektrikatkestusi, mida nimetatakse pidevaks elektrikatkestuseks. Kui olete kunagi sattunud 100-kraadise kuumuse kätte ilma konditsioneerita, teate, et see pole ideaalne.
Sisu
- Vooluga kaasa minnes
- Suurte akude äri
Üks California viise on planeerimine Selle probleemi lahendamiseks tuleb luua suured akuvõrgud, mis riigiametnikud loodavad, et äärmuslike ilmastikutingimuste korral asjad toimivad. Neid akusid saab laadida osariigi kasvavast päikesepaneelide ja tuuleturbiinide võrgust ning need võivad tööle hakata, kui toiteallikaks on energiapuudus.
Soovitatavad videod
Kuid Golden State'i ehitatavad akud ei ole samad, mis teie patareid nutitelefoni
või isegi oma elektriautos. Need seadmed kasutavad tavaliselt liitiumioonakusid, mis sobivad suurepäraselt elektroonika ja muude väikesemahuliste seadmete jaoks, kuid ei ole just ideaalsed, kui tegemist on võrgu mastaabis energia salvestamine. Need on liiga kallid ega ole mõeldud tervetele linnadele elektri tarnimiseks.Seotud
- Pimeduse kasutamine: võidujooks päikeseenergia suurima probleemi lahendamise nimel
- See koletu, 826-tonnine lainepoi muudab karmi mere taastuvenergiaks
- Nutitelefoni aku mahtu saab suurendada nanoahela materjali abil
Selle asemel investeerib riik voolupatareidesse. Voolupatarei on suur võrgumõõtmeline aku, mis salvestab energiat elektrolüütide vedelikes, erinevalt tahkest elektroodist nagu liitiumioon. Need akud suudavad kauem toita kui liitiumioonakud ja neil on palju muid eeliseid.
Vooluga kaasa minnes
Ütleb vooluakude ettevõtte Invinity Energy Systems kommunikatsioonidirektor Joe Worthington see teeb koostööd California osariigiga, et näidata, miks vooluakud on aku jaoks parim viis võred. "Oleme California energiakomisjonilt raha saanud nelja projekti jaoks, " ütleb Worthington.
Worthington ütleb, et liitiumioonakud töötavad maksimaalselt neli tundi ja liitiumioonsüsteemidel pole tavaliselt isegi seda mahtu. Invinity toodetavad vooluakud võivad sellest kaugemale minna, sest Worthingtoni sõnul saate vooluakule lihtsalt lisada rohkem elektrolüüdi vedelikku, et see kauem laadiks. Ettevõttel on praegu a 10-tunnise voolu aku süsteem tegutseb Californias põlisameeriklaste objektil asuvas tuletõrjedepoos.
Lisaks kestvusele on vooluakude üks eeliseid see, et need põhimõtteliselt "ei lagune", ütleb Worthington, ja need on peaaegu täielikult taaskasutatavad. Liitium-ioonakud on kuulsad raske taaskasutama.
"Liitiumioonaku kestab umbes seitse aastat. Vooluaku kestab 20, ”ütleb Worthington. "Kui teil on see oma saidil 20 aastat, peate selle liitiumaku ostma võib-olla veel kaks korda. Teil on sama vooluaku, mille ostsite 20. aasta esimesel päeval.
Voolupatareide üks miinus on nende suurus. Need on palju suuremad kui liitium-ioonakud, mistõttu Worthington ütleb, et need sobivad kõige paremini energiavõrkudele, mitte autodele või muudele asjadele, mis peavad liikuma. Vooluakud on hinna poolest järele jõudmas liitiumioonakudele, mis on viimastel aastatel üsna odavaks muutunud.
"Täna oleme tõenäoliselt eelkulude alusel proportsionaalsed liitiumiooniga, " ütleb Worthington. "Kui jõuate massiivsete projektideni, on liitium-ioonil täna kindlasti eelis just seetõttu, et neil on tohutu ülemaailmne tarneahel ja me jätkame äritegevuse kasvu."
Suurte akude äri
Michael Gravely, California energiakomisjoni energiauuringute ja arendusosakonna osakonnajuhataja asetäitja, räägib Digitaalsed suundumused, et California on vooluaku tehnoloogiast väga huvitatud ja loodab turule näidata, et need on väärt investeering.
"Väljakutse seisneb selles, et praegu pole kaubandusprotsessis palju tehnoloogiaid, mis oleksid sama kaugel kui liitiumioon," ütleb Gravely. "On arusaam, et vajame rohkem kui neli tundi ladustamist ja see sõltub sellest, kui palju, kuid keegi ei tea."
Gravely ütleb, et vooluakud on selles ruumis tõenäoliselt "järgmine tehnoloogia" ja ta usub, et need võivad peagi olla odavamad ja samaaegselt toita asju kauem kui liitiumioonsüsteemid. Ta ütleb, et nad töötavad selle tehnoloogia kasulikkuse demonstreerimisega järgmise paari aasta jooksul, samal ajal kui tehnoloogia muutub kommunaaltööstuses kindlamaks.
Aku, mis suudab kauem laadida, võib peagi olla odavam, on taaskasutatav ja pikema elueaga kui liitiumioon, on kindlasti atraktiivne. Tarbeelektroonika ja elektroonikaseadmete toite osas ei asendata liitiumiooni niipea sõidukid, kuid see võib muutuda vähem soodsaks võimaluseks kasulike energia salvestamiseks mitte liiga kaugel tulevik. See aitaks osariikidel äärmuslike ilmastikuoludega toime tulla ja aitaks tagada, et voolu jätkuks ka siis, kui päike ei paista või tuul ei puhu.
Toimetajate soovitused
- Pildituvastus A.I. on suur nõrkus. See võib olla lahendus
- Liitiumioon on alles algus. Siin on pilk akude tulevikku
- Maal on toidujäätmete probleem. Kas hiiglaslikud päikeseenergial töötavad külmikud võivad aidata?
- Uus hiiglaslik päikesefarm Texases kasutab päikesekiiri... õlle valmistamiseks?
- Spacewalk on edukas, kuna astronaudid uuendavad ISS-i akusid
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
