Kuidas see 76 000 dollari suurune Grand Seiko meile pistikühendusega hübriidautot meenutab

Kuidas saaks 76 000 dollarit maksval käekellal kunagi midagi ühist pistikühendusega hübriidautoga, millest paljud on poole odavamad? Nii ebatõenäoline, kui see ka ei kõla, on selle uskumatu tehnoloogia vahel tõelisi võrdlusi teha Grand Seiko vedruajami kaliiber 9R02 riietuskell ja omamise eelised pistikühendusega hübriidauto. Digital Trends rääkis Grand Seikoga Baselworld 2019 9R02 liikumisest ja pöördemomendi tagastussüsteemist, et paremini mõista.

Pildid, mida näete, on Grand Seiko Spring Drive Caliber 9R02-st, kleitkellast, mis on valmistatud tähistamaks Spring Drive'i liikumise 20. aastapäeva. See on Grand Seiko mikrokunstniku stuudio toode, kus vaid 10 meistrimeest teevad selle iga näite. ilus ajanäitaja, mille nad olid pühendanud oma tööelu ühe konkreetse aspekti täiustamisele protsessi. See muudab selle juba ainulaadseks, kuid sees olev tehnoloogia on sama eriline.

Kevadine sõit

The Spring Drive liikumine on omaette hämmastav tehnoloogia ja selleks, et mõista, mis teeb 9R02 eriliseks, peame esmalt selgitama, kuidas Spring Drive ise töötab. See on 28-aastase töö tulemus alates 1977. aastast, mille käigus töötati välja 600 prototüüpi, et aidata luua liikumist. mis ühendab traditsioonilise mehaanilise toitevedru võimsuse kvartsi täpsuse ja töökindlusega süsteem.

Hammasratast juhib endiselt vedru, kuid see on ühendatud keeruka regulaatoriga, mis juhib energiat mähis, mis aktiveerib kvartsostsillaatori ja tagab, et vooluallika vedru lahtikerimine õigel kiirusel tagaks täpse ajaarvestus. Selle tulemusena kaotas hübriidliikumise see, mis paneb teised kellamehhanismid tiksuma – põgenemishoova.

"Kui me Spring Drive'i esmakordselt käivitasime [2006. aastal], nimetasime seda "vaikseks revolutsiooniks", ütles Grand Seiko asepresident Rusty Rowlands Digital Trendsile.

Pole mitte ainult tiksuvat heli, vaid ka energiat ei peata/käivita, sest sekundiosuti libiseb ümber näo, mitte ei tiksu iga sekundi tagant. Liikumisel on see täiesti sujuv ja täiesti veetlev. Kolme käega liikumine koosneb enam kui 200 komponendist, millel on 80 erinevat punkti, mis nõuavad käsitsi määrimist. Kõik töötab harmoonias, vähem liikuvaid osi kui muud liigutused, ja sellel on nii väikesed tolerantsid, et see seadistatakse käsitsi, mitte masinaga.

Rusty selgitas, miks Grand Seiko sellise liigutuse tegi. "Selle täpsus on sama kui kvartskellal, mis on üks sekund päevas [pluss või miinus] ja mitte ükski liikumise kulumine koos põgenemisega. Täpsus ja vastupidavus – kaks kellamaailma parimat armastab.

Pöördemomendi tagastussüsteem

See on ajaloo õppetund – nüüd pöördemomendi tagastussüsteemi juurde. 72-tunnise jõuvaruga on tavaline Spring Drive juba pikaealine, kuid Torque Return Systemi lisamisel hüppab reserv 84 tunnini. Kust see lisaenergia tuleb? Hämmastavalt tuleneb see liikumisest endast. Rowlands selgitas:

„Iga kord, kui põhivedru on pingul, tekib vedru alguses liigne pöördemoment ja kõigi teiste kellade puhul see lihtsalt hajub. See seade püüab kinni liigse pöördemomendi ja kasutab seda põhivedru tagasikerimiseks. Selleks on vaja kella, millel oleks tavaliselt 72-tunnine võimsusreserv, ja suurendab seda kuni 84 tunnini.

Kuidas mehaaniline seade – pidage meeles, et siin pole toimimist kontrollivat ECU-d – teab, millal anda oma võimsus tagasi toitevedrule? See ootab, kuni kella esiküljel olev võimsusreservi indikaator jõuab teatud punktini. See kõlab peaaegu liiga lihtsalt, kuid see on selle keeruka, kuid imeliselt lihtsa disaini ilu.

Parim kõigist maailmadest

Nüüd hakkate ilmselt mõistma, kuidas saab tõmmata paralleele õrna 9R02 liikumise ja pistikühendusega hübriidauto vahel. Mõtlema pistikhübriidi mitmekülgsus. Teil on sisepõlemismootor, aku ja viis selle laadimiseks väliselt, ilma et peaksite lootma ainult kineetilisele taastumisele või mootorile energia taastamiseks. See on kõigist maailmadest parim ühes mugavas pakendis.

9R02 teeb sama asja. Sellel on mehaanilise kella igavene jõud, samuti kvartsi täpsus, töökindlus ja vastupidavus ning ainulaadne viis raisatud energia kogumiseks, et seda uuesti kasutada. Välja arvatud siin, tehakse seda kõike ilma akuta või protsessi jälgiva arvutita a liigutus, mis on sama suur kui münt taskus ja lõpuks uhke ajanäitaja, mida kantakse teie küljes randme.

Välja müüdud

Seal on kaks uut Grand Seiko käekella, mille sees on 9R02 liikumine. Spring Drive'i õhukeste kleidide seeria on kõigest 9,8 mm paksune ja valmistatud plaatinast ning näol on ikooniline Grand Seiko lumehelvestega viimistlus. Osutid ja tunnimarkerid on valmistatud 14-karaadisest valgest kullast, mille osad on söövitatud ja asetatud näole vaid ühe inimese poolt Micro Artist Studios. See on suurepärane tükk ja neid on tehtud vaid 30 tükki, igaüks hinnaga 76 000 dollarit. Kõik need on ka müüdud. Seal on veidi odavam hõbedase sihverplaadiga versioon umbes 55 000 dollari eest.

Alates uhkest lumehelvestest kella sihverplaadist ja söövitatud Grand Seiko logost kuni Spring Drive 9R02 liigutuse õrna keerukusega – need kellad on vapustavad kunstiteosed. Kuid ainulaadse hübriidliikumise loomisel tehtud hämmastava töö tõttu meeldivad need nii nörttidele kui ka kellade kogujatele. Kuigi enamik meist ei ole kunagi piisavalt õnnelik või jõukas, et omada Spring Drive 9R02 kella, tuleb mõista, mis teeb kella eriliseks, seda uuel viisil hinnata.

Toimetajate soovitused

• Nagu autol, on ka selle kella rihma küljes amortisaatorid, mis muudavad selle mugavamaks