Skydio 2 ülevaade: peaaegu purunematu droon, mis järgneb teile kõikjal

Skydio 2 ülevaade: droon, mida on peaaegu võimatu alla kukkuda

MSRP $999.00

Hinde üksikasjad

DT soovitatav toode

"Automaatselt jälgitavad droonid on olnud kasutusel juba aastaid, kuid Skydio 2 on esimene, mida tasub osta."

Plussid

• Täheautopiloot
• Oma klassi parim takistuste vältimine
• Mugavad tarvikud
• Äärmiselt töökindel lend

Miinused

• Aeglane lend tihedas metsas
• Laadimine on muutlik ja ebamugav

Selle loojate sõnul Skydio 2 (999 dollarit) on planeedi kõige arenenum automaatselt jälgitav droon. Tänu kuuele 4K-kaamerale ja mõnele MIT-i kraadiõppurite välja töötatud patenteeritud tarkvarale on see droon võimeline lendama, filmima, takistustest kõrvale hiilima, ja filmilike lennutrajektooride kavandamine ja seda kõike ilma kasutajapoolse sekkumiseta.

See on drooni teine ​​põlvkond ning selles uues ja täiustatud versioonis on Skydio püüdnud tasandada originaali vaevanud keerdkäike. Nii et kui ma ülevaateüksuse kätte sain, tegin ainsa asja, mis mulle pähe tuli, et testida sellise kaliibriga automaatselt jälgitavat drooni.

Hüppasin maastikuratta selga, suundusin lähimasse puudetihnikusse ja püüdsin oma parima, et seda kaotada.

Laiad avatud ruumid

Esimene koht, mille seadsin Skydio 2 lahti oli avatud parkla, kus ei olnud muud kui paar lambiposti, mis oli hõredalt pipraga kaetud. Tegin seda ettevaatusest. Pärast poole tosinat proovimist muud automaatselt jälgitavad droonid aastate jooksul on minus tekkinud terve skeptitsism nende võimete suhtes. Isegi sellise mainega nagu Skydio tahtsin teha esmalennu kohas, mis oli enamasti takistusteta.

Minu rõõmuks sai droon selles avatud keskkonnas endaga graatsiliselt hakkama, välja arvatud kergelt närvesööv punkt õhkutõusu ja õhkutõusmise vahel. orientatsiooni, kui see lendas krundi perimeetri lähedal asuvate puude poole ja näis olevat kokkupõrkel suure Douglase kuusega.

Õnneks tegi Skydio tarkvara oma töö ja see peatus õrnalt vahetult enne pagasiruumi, pesitsedes ideaalse filmimisnurga leidmiseks. Kui mu pulss aeglustus, lukustasin drooni enda peale ja ukerdasin paar sekundit jalgsi parklas ringi – droonil ei olnud selle järgimisega probleeme. See jäi mulle külge nagu valge riisil, hoides kogu aeg ühtlast distantsi ja reguleerides vajadusel automaatselt kaamera nurka.

See oli lihtsalt rehvide löömine. Katse number kaks oli karmim. Mina ja käputäis sõpru hüppasime meie ratastele ja alustasime tõusu mööda kasutusest kõrvaldatud teed (teel krussistele puudega täis radadele, mille olime hiljem planeerinud). Ümberkaudsete puude ja põõsaste küljes rippusid oksad alla ning seal oli vaid kitsas koridor, kuhu droon võis turvaliselt järgneda.

Jällegi, Skydio 2 käsitles seda keskkonda hõlpsalt. See püsis mu saba peal nagu vari ja isegi siis, kui üritasin seda järsult ümber keerates ja allamäge kihutades paugutada, ei hoidnud droon mitte ainult sammu, vaid hoidis mind kogu aeg kaadris.

Sel hetkel avaldas mulle muljet, kuid ees ootas kõige raskem katsumus. See, mille pärast olin tulnud, oli rida radu, mis kulgevad läbi tihedalt täis metsa. Plaan oli need võimalikult kiiresti maastikurattaga alla lasta ja vaadata, kas Skydio 2 suudab sammu pidada.

Minu meelest on see ülim test automaatselt jälgitava drooni jaoks. Kui see suudab suurel kiirusel kitsaste puude vahel liikuda, saab ta hakkama kõigega. Sõitsin metsa kõige paksemasse kohta, lasin drooni üles ja kihutasin mööda pori alla.

Ei saa kaljaga hakkama

See oli koht, kus drooni piirangud hakkasid ilmnema. See järgnes mõne sekundi ja läbis edukalt keerulise marsruudi läbi puude, kuid suure kiiruse ja sagedaste takistuste kombinatsiooni tõttu hakkas see maha jääma. Jätsin selle mõne sekundi jooksul tolmu sisse ja pidin tagasi minema, et see saaks mulle visuaalse lukustuse taastada.

See võimaldas rajal aeglaselt alla minna. Esialgu ei saanud ma rohkem kui paarkümmend meetrit ette, ilma et oleksin pidanud peatuma ja ootama, kuni see järele jõuab. Lootsin, et see siin õnnestub, kuid lõpuks oli see pigem koorem kui mugavus. Vaatamata ebaselgele tagaajamiskaadrile tõi see ekstreemne katsetus siiski esile Skydio 2 eesmärgi.

Esiteks ja parim – Skydio 2 ei kukkunud kunagi kokku. See ei jõudnud isegi lähedale. Olenemata sellest, kui tihe lehestik oli, kui palju oksi ta teel ka ei seisis, tegi ta alati kokkupõrke vältimiseks vajaliku. See on tohutu enesekindluse tõstja ja rahustab teie meelt filmimise ajal.

Päeva lõpuks usaldasin Skydio autopiloodi täielikult. Ma ei saa alahinnata, kui lohutav on teadmine, et teie 1000-dollarine lendav kaamera ei hävita ennast, olenemata sellest, kui keskkond on visandlik.

Teiseks on teema jälgimise tarkvara tipptasemel. Skydio 2-l pole mitte ainult võimalust jälgida mitut objekti, vaid see jätab meelde ka nende objektide visuaalse signatuuri ja suudab luku taastada, kui keegi kaadrist lahkub ja uuesti siseneb.

See tuli kasuks. Ühel hetkel sõitsin drooni taga, et saaksin jälgida, kuidas see mu sõbrale mööda rada järgnes. Seejärel see peatus – arvatavasti seetõttu, et ta sõitis liiga ette –, aga kui ma selle alla sõitsin ja sattus selle vaatevälja, mäletas tarkvara mind koheselt, lukustus sisse ja jätkas järgnev.

Kasutasime seda hüppemeetodit kogu ülejäänud metsasõidu ajal, mis võimaldas meil jäädvustada pikki katkematuid sõiduseeriaid isegi siis, kui droonil oli raskusi sammu pidamisega.

Mulle meeldis ka uus Skydio Beacon. See on GPS-majakas / kaugjuhtimispult, mida saate oma asemel kasutada nutitelefoni juhtelementide jaoks. Kas kaotate drooni? Vajutage lihtsalt suunamisnuppu ja see lendab teie GPS-signaali poole, kuni see taastab visuaalse luku.

Kas peate selle ümber paigutama? Lihtsalt osutage, klõpsake ja lohistage droon läbi õhu sinna, kuhu soovite. Kas soovite oma filmimisnurka muuta? Vajutage suunapadjal mis tahes noolt. Majakas annab drooni kõige olulisemad funktsioonid otse teie käeulatusse, selle asemel, et neid kuhugi peita. nutitelefoni rakendus.

Rakendus pole aga kindlasti midagi, mille üle mõnitada. See on värskendavalt minimalistlik ja peegeldab lendamise lihtsustatud, enamasti käsikäes olemust. Põhiliideses on kokku kolm nuppu ja vasakus ülanurgas hamburgeri menüü, kust leiate kõik muud valikud. see on kõik. Teiste droonide puhul võib see minimalismi tase olla probleem, kuid Skydio 2 puhul ei tundu see piiravana. Võib-olla seetõttu, et algoritmid ja andurid tegelevad drooni lennu paljude aspektidega.

Üldiselt on see väike neljarattaline mulle muljet avaldanud. See on vaieldamatult parim automaatselt jälgitav droon, mida saate praegu osta, ja see muudab eelkäijad nagu Õhukoer ja Hexo+ näevad sellega võrreldes primitiivsed välja. Isegi DJI automaatse jälgimise funktsioonid Mavic 2 Pro (millel on ka mitmesuunaline takistuste vältimine) ei saa võrrelda.

Võttes ohjad enda kätte

Kuigi täiustatud autopiloot on selle drooni peamine müügiargument, on käsitsi lennata absoluutne mäss. Juhtnupud on tihedad ja tundlikud ning droon tundub õhus väga sportlik ja atleetlik. Julgen öelda, et see on võrdne DJI Mavic sarjaga - kuid see pole isegi parim osa.

Kui lendate Skydio 2-ga manuaalrežiimis, saate laiemas mõttes kontrollida, kuhu droon läheb, kuid Skydio takistuste vältimise süsteem töötab endiselt taustal ja aitab teid kõigist takistustest mööda juhtida kohtumine.

Erinevalt teiste minu testitud droonide kokkupõrke vältimise süsteemidest, mis kipuvad drooni teele peatama, kui jõuate droonile liiga lähedale. midagi, kohandab Skydio tarkvara automaatselt teie lennutrajektoori nii, et jääte takistusest mööda, kuid jätkate lendamist soovitud kohas suunas. Põhimõtteliselt tähendab see, et saate lennata hoolimatu hülgamisega ja sooritada manöövreid, mida te tavaliselt kunagi ei prooviks. See on nagu kaitseraudadega keegel või sihtimisabi kasutamine esimese isiku laskuril.

Lõppkokkuvõttes teeb see drooniga lendamise nii lõbusaks. See annab piloodina enesekindlust. Sõltumata sellest, kas lendate käsitsi või täisautomaatpiloodis, Skydio tehisintellektiga täiustatud lennujuhtimisseadmed võimaldavad teil lennata raskemini, kiiremini ja väiksema vaevaga.

Meie võte

Skydio 2 on lihtsalt parim automaatselt jälgitav droon, mida ma kunagi testinud olen – ja ma olen nendega viimastel aastatel palju lennanud. Tegelikult on see ainus mitte-DJI droon, mida soovitaksin praegu osta, eriti kui teie peamine eesmärk on filmige ennast või teisi, kes tegelevad tegevusaladega, nagu lumelauasõit, suusatamine, mägirattasõit või isegi veelauaga sõitmine.

Skydio 2 on praegu saadaval ettetellimiseks 100-dollarise tagastatava tagatisrahaga, mis läheb 999-dollarise jaemüügihinna juurde. See tarnitakse "2020. aasta alguses".

Kas on paremat alternatiivi?

Automaatselt jälgitavate droonide valdkonnas pole Skydio 2-le paremat alternatiivi. See on saagi koor. See on nagu lendav GoPro nähtamatu jalutusrihma otsas. Ainus põhjus, miks te seda ei peaks hankima, on see, kui automaatse jälgimise funktsioon pole teie peamine mure.

Kui olete manuaalse lennu vastu rohkem huvitatud, saate DJI-taoliste asjadega oma raha eest rohkem raha teenida Mavic Air või Mavic Pro, mis sobivad paremini üldotstarbeliseks õhuvideoks ja on veidi kompaktsemad. Samuti on neil pisut pikem aku kasutusiga ühe laadimise kohta, kuna Skydio kestab vaid umbes 23 minutit, võrreldes DJI 27–30-ga.

Kaua see kestab?

Droonid on juhusliku hävimise ohus kui enamikul vidinatel, seega on Skydio 2 vältimistehnoloogia tõsine eelis. Vastasel juhul tundub droon piisavalt vastupidav, et saaks hakkama vähemalt mitmeaastase kasutamisega.

Kas peaksite selle ostma?

Jah. Absoluutselt. Täispeatus. Ärge unustage vaadata meie parimate kollektsiooni Musta reede droonipakkumised, et saaksite sellest kasu saada Musta reede allahindlused.

Toimetajate soovitused

• Mavic Air 2-l on täiustatud funktsioon, mida teistel tarbijadroonidel pole näha
• Lihtsalt pukseerige: A.I. abil redigeerib Skylum AirMagic teie eest droonifotosid